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行業(yè)動(dòng)態(tài)

亞洲展:FOCUS FSL后避震與上管的完美融合

碟剎系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn)。一般的后碟剎設(shè)計(jì)都會(huì)將剎車鉗置于碟片后上方,這種設(shè)計(jì)會(huì)出現(xiàn)這樣的問題:比如路面比較復(fù)雜或者遇到急坡,剎車太狠的話,容易讓螺絲脫落。FOCUS FSL的剎車鉗放于后下叉的三角架上面,位于碟片前方,這樣剎車壓力可以分散到后三角上,更加安全合理。而還有一個(gè)好處就是剎車鉗開口正對(duì)前方,形成通風(fēng)孔,加強(qiáng)散熱效果。

碟剎卡鉗位于碟片前方,固定于后下叉上

剎車鉗開口迎風(fēng),更容易散熱

燕把增加車子的操控穩(wěn)定性

避震軸點(diǎn)造工一絲不茍

后避震遙控按鈕

SHIMANO XT傳動(dòng)

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