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行業(yè)動(dòng)態(tài)

TREK自行車公司沃特魯總部:美國(guó)本土的OCLV碳纖自行車生產(chǎn)

TREK工廠參觀3-28.gif

至此,所有的碳布?jí)K都被貼合到車架上了,曼紐爾用浸滿工業(yè)酒精的布料去除毛邊。在我們的參觀過(guò)程中并沒(méi)有見(jiàn)到這道工序,但是在噴漆前,接頭處的表面會(huì)被打磨平整,所以你才能在展示廳見(jiàn)到那些光滑圓潤(rùn)的車架。

TREK工廠參觀3-29.jpg

已經(jīng)完成的車架會(huì)被裝夾在特制的碳纖夾具上,送入固化爐中進(jìn)行固化處理。夾具是用與車架相同的碳纖材料制作的,因此它們與車架有相同的熱膨脹率。這對(duì)于保證制造精度有很重要的作用,尤其是對(duì)自行車的制造精度要求越來(lái)越高的今天。在以前的生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)精度要求沒(méi)有這么高,碳纖夾具又太貴,所以一直是使用金屬夾具,但是現(xiàn)在所有的車架都是使用碳纖夾具了。當(dāng)固化處理完成后,車架就可以從固化爐中取出,并且從夾具上取下來(lái)了。

TREK工廠參觀3-31.jpg

接下來(lái)要進(jìn)行更多方面的質(zhì)檢,雖然這一過(guò)程由計(jì)算機(jī)來(lái)完成。上圖中的車架并沒(méi)有被完全固定,這樣才能讓你知道它到底符不符合要求,因?yàn)樗磳⒁邮軠y(cè)試。所有這些測(cè)量設(shè)備都與電腦相連接,以確保車架的各項(xiàng)尺寸都處在最小的公差范圍內(nèi)。

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