本次2013中國國際自行車展覽會（以下簡稱為中國展）上，各個廠商都為大家?guī)砹怂麄兊淖钚碌漠a(chǎn)品，在這個全國最大的自行車展會上，產(chǎn)品之多可謂是眼花繚亂。展會中整車品牌確實吸引著大眾的眼球，而對于一些已經(jīng)有車和DIY愛好者來說，他們更關(guān)心的是一些零件和裝備。小編為此特意整理了一下這次中國展里面那些你可能錯過的裝備和零件，以大雜錦的方式呈獻給大家：
SIGMA ROX 9.1。這是SIGMA最新的頂級碼表，很多車友可能沒聽說過SIGMA ROX系列，其實ROX才是SIGMA的頂級產(chǎn)品線。ROX 9.1相較上一代ROX 9.0，增加了功率估算功能，這和CycleOps的功率估算系統(tǒng)是類似的，很多車友可能聽說CycleOps的功率估算系統(tǒng)更多些，但是實際上 Sigma Rox 9.1才是最早提出這一概念的一款自行車碼表。
EXUSTAR浩瀚的公路鎖鞋合理的性價比頗受車友歡迎，這款鎖鞋采用碳纖維公路鎖鞋，輕量化配合超薄型的碳纖大底，輕量但兼具剛性，更貼近軸心，力量傳達不流失。大底氣孔導流設計，長時間騎乘不悶熱。流線型水標設計加上扣片位置刻度坐標設計，以精確的紀錄。鞋底后跟為可替換式。小型的Buckle底座，有二個調(diào)整孔可以依照選手不同的需求做調(diào)整，調(diào)整的幅度為12mm，鞋面材質(zhì)為高包覆性的超細纖維，加上透氣網(wǎng)布提高穿著的包覆性與透氣性。
TAYA大亞鏈條一直在鏈條有著很深的研究。TAYA鏈條的魔術(shù)扣采用的是雙釘式設計，能更快速簡單地拆卸魔術(shù)扣。同時大亞的鏈條產(chǎn)品響應全球節(jié)能減排的大趨勢，在符合所有拉力等安全規(guī)范要求下，巧妙地調(diào)整鏈條結(jié)構(gòu)，平均每條鏈條為地球減少30%能源的浪費。
DABOMB以其超高的強度和親民的價格一直在街式、土坡和山地車市場中有著很高的人氣。這次DABOMB的中國代理深圳凱中貿(mào)易公司就帶來了DABOMB的高強度山地速降用輪組（圖左）和山地車架。相對于一線品牌，DABOMB的價格很給力。而且以我所知，在外國一些山地車公園和街頭BMX場地，大家都以用爛DABOMB的東西為榮，可見DABOMB的強度之高（當然強度和重量是成正比的）。
鎮(zhèn)洋兄弟單車公司帶來的E13牙盤系統(tǒng)，E13 LG1R曲柄配合E13 7075 35TC齒片和LG1護盤形成了一套不錯的踩踏系統(tǒng)。這個E13 LG1R曲柄僅重661克，而這套速降用的輕量化牙盤系統(tǒng)也深受速降愛好者喜愛。
鎮(zhèn)洋兄弟單車公司同時也帶來的CHIRS KING的新品。CHIRS KING的陶瓷培林中軸保持著CHIRS KING一貫的養(yǎng)眼外觀和超群的質(zhì)量。
圖中這個鏈條的特寫是YBN雅邦的鈦合金鏈條。鈦合金這種材質(zhì)因為金屬特性不適合作為鏈條本體，但是鏈條如果需要輕量化，鋼又會顯得太重了。所以雅邦很巧妙地把鏈條轉(zhuǎn)軸部分轉(zhuǎn)換為鈦合金材料。使本來就全鏤空的鏈條在輕量化上更上一層樓。
CAT EYE的MC200W無線碼表，在日益精致強烈的碼表市場，貓眼的碼表始終延續(xù)著他們的風格：時尚、輕量、小巧、精準。這款無線碼表本體重量僅為26克，具體功能可以參考下面數(shù)據(jù)表格：
8種功能顯示：騎行速度 / 平均速度 / 最高速度 / 騎行時間 / 騎行距離1 / 騎行距離2 / 累計距離 / 時刻(固定顯示)
秒表功能 (僅限于自動計測時)
上層固定顯示功能，可隨意選定, 以此實現(xiàn)個人化顯示熒幕
隱藏顯示功能, 快速確認所需數(shù)值，背光燈 / 夜晚模式
ClickTec技術(shù), 可讓您按下碼表本體就能輕易選擇操作不同模式，F(xiàn)lexTight支架可簡易安裝在車把手或豎管上
隨著自行車旅行的流行，車載便攜式音響也越來越受到車友們的關(guān)注。想在一路的旅程上有好音樂相隨？這個帶有無線遙控功能的加雪龍自行車專用音響可以很簡單地滿足你需求。遙控可以外掛到車把上，在拇指可觸碰的地方完成對音響的操作。而且這個迷你的音響音質(zhì)和電池續(xù)航不錯哦。
RANKING(銳競)頭盔在近年贊助了大量職業(yè)和業(yè)余自行車車隊，而使用的隊盔基本都是這款FEATHER“羽”。這款頭盔主打的就是極致的輕量化，圖中的磨砂藍是今年的新款。我們BIKETO在之前已經(jīng)對這款頭盔進行過評測，請點擊 175g，僅僅175g！——RANKING超輕量級專業(yè)公路頭盔評測
這支迷你的東西其實是一支打氣筒。來自國內(nèi)品牌佳冠。鋁合金本體和極致的收縮后尺寸使其能輕松收入你的衣服口袋。而且通過拉伸結(jié)構(gòu)可以使打氣量幾乎達到普通尺寸的便攜打氣筒一樣。
同樣來自國內(nèi)知名品牌威德的坐墊。這個在正面看著沒什么特別的中空坐墊，其實在底部做了大文章。他們把座弓和尾部的連接處加入了一個偏擺機構(gòu)。這個機構(gòu)的主要作用是使車座可以隨車手身體的偏擺而偏擺。最后使身體達到更佳的轉(zhuǎn)向角度。這個坐墊不失為一個創(chuàng)新大膽的嘗試哦！
有一定車齡的車友都知道一個國內(nèi)品牌在前幾年創(chuàng)造了一個全世界最多孔的頭盔。這個就是中原創(chuàng)公司的品牌SLANIGIRO頭盔。這次他們帶來了更多的顏色和更多的款式。
雙星車圈一直在入門車有著不錯的口碑。在FIXED GEAR文化大流行的情況下，雙星帶來了各種各樣的高框鋁合金刀圈，很吸引眼球。
這個來自國內(nèi)品牌勁飛的一體成型頭盔粉紅配色很是吸引人，而且他們的頭盔進風槽設計很特別（大家能看出來那個邪惡的笑臉么？）。
KALI這款全碳纖維的速降全盔配色非常風騷。小編我之前也對全盔市場做了一次調(diào)查，發(fā)現(xiàn)KALI的速降用碳纖維頭盔價格確實親民，而且KALI也是一個世界知名品牌，這次北京的單騎俠就把KALI品牌的山地頭盔帶到了中國展。
北京的單騎俠公司也是BOS避震器的代理，可能車友有所不知，BOS避震在業(yè)內(nèi)有著不錯的反響，這次單騎俠把BOS的產(chǎn)品都展示給大家觀看。我們也希望能盡快對其進行測試哦！
功率計應該加在哪里？著名的心率計品牌POLAR給出的答案是：腳踏！把功率計安裝在腳踏上，通過無線傳輸?shù)侥愕脑O備，確實是一個不錯的解決方案。而且這款功率腳踏全面兼容LOOK的鎖踏系統(tǒng)哦！
當小編看到這個產(chǎn)品的時候也忍不住想下手了，因為小編也是使用三星NOTE2。IPHONE固定在自行車的方案已經(jīng)非常成熟了，但，安卓陣型的同學還是各種羨慕妒忌恨。這次Kinan騎拿國際有限公司就帶來了一個不錯的解決方案。這個手機套采用全包的設計把NOTE2這塊“大板磚”包著，雖然正面的顯示效果會受到不少的影響，但是得益于特殊材質(zhì)，能達到防水防塵還能流暢觸摸。而且可以快速安裝在車頭上。
TEKTRO彥豪的油壓剎車可謂是入門山地車的標準配置。但是這樣你就認為他們沒有高端的東西？這款HD-M720剎車可能會改變你的想法。各種調(diào)整功能和碳纖維剎把使其看起來剎勁十足！
把燈安裝在哪里好？對于有這種選擇困難癥的車友，可以直接選擇順盟的這幾款內(nèi)置發(fā)光裝置的零件。圖中分別是座桿、把立和副把。
久裕這款針對小輪徑推出的輪組外觀上非常吸引眼球。20寸輪徑的車圈使用16支破風輻條直拉固定。是一款蠻有意思的小輪競速用輪組。
WELLGO維格的這款腳踏頗有創(chuàng)意。腳踏上設計了一個鎖扣。通過WELLGO自家的快拆結(jié)構(gòu)卸下來的腳踏可以充當一把鎖，這樣的設計人性化十足！
VELO維樂坐墊一直在人體工程學上面努力了很久，這款新品就是結(jié)合他們對公路車運動的研究，和自家SENSO系列固有的舒適性所開發(fā)出來的碳軌公路坐墊。
JBC PRO的車架在國內(nèi)DIY界里面有著不錯的評價和口碑，因為其在輕量化和強度中取得較佳的平衡，而且售價合理。這次中國展中上海唯德貿(mào)易公司就帶來了這款管型不錯的JBC PRO GRAPHITE車架。座桿和車架的紅黑配色配搭和諧。下沉式剎車座設置、車架設計幾何都有著大廠風范。
金盟除了已經(jīng)為廣大車友熟知的GUB品牌之外，其實也是眾多國外一線品牌的代理。AM越野利器升降坐桿最近頗受關(guān)注。這款來自TOMSON的升降坐桿也是一個絕佳的選擇。
SASO這個品牌的碳纖維產(chǎn)品以其碳前叉和碳座桿最先流行于山地和折疊界。來自深圳大鵬有限公司的SASO這次就一次過把其最新的產(chǎn)品展示給大家。
珠海捷丞商貿(mào)公司除了大家所熟知的ESSEN全系列產(chǎn)品外，他們還有BIG CAT的車架哦！入門DIY山地車，又怎么會沒關(guān)注過BIG CAT這個品牌？這款BIG CAT XC100山地車架有著不錯的管型設計，最關(guān)鍵是保持BIG CAT極具競爭力的價格。
XXF小旋風的山地輪組，前2后4的培林結(jié)構(gòu)花鼓，配搭紅白的配色和風騷的輻條編法，在路上回頭率會很高哦！
德國SKS不僅在擋泥板上有著非常高的質(zhì)量，這款城市車專用的鏈條擋板也有著延續(xù)這SKS一貫的高品質(zhì)。高韌性工程塑料配搭合理的設計，使其能安裝在大部分車型上。如果你天天西裝革履地騎車上班，這款鏈條擋板就非常適合你了。
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