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全新輪圈設計 Crank Brother推出2014款輪組
2013-11-25 11:05:12
出處 : www.bikerumor.com
作者 : 夏榮海譯
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第一個原型使用了上下相連的“wishbone”輻條通過輪圈上的孔。他們已經可以騎行，但是它們非常難以平衡因為如果你只拉一邊，總會向一邊彎曲，通過一個連接栓分別拉輻條來解決這個問題。
對于花鼓，他們不希望重新去設計，這有很多可靠的供應商可以提供棘輪和卡爪部件，因此他們只要購買這些就可以，不幸的是，賣家的產品并不夠好，大約有17%的失效率，這會增加很多質保的問題。
第二代輪組在2010年初次登場，他們想要更加堅固的花鼓以及增強他們的構造處理，新的花鼓更加耐用而且非�？煽�，大約只有1%的失效率。帶有更好的軸端帽系統(tǒng)，他們另外引入了他們的數字分級系統(tǒng)，提供了不同價格分級和性能分級。
現在，他們推出了2014款輪組，提供了一個更加合理的產品分級，包括三條產品線：Cobalt，用于XC，Iodine，用于AM以及Opium用于DH。Sage已經沒有了，在產品線之內，你可以選擇四種級別，11是最好的，高價的輪組他們設計所有一切，事后再計算成本。3級是高性能輪組，它設計時就需要計算成本而不是事后計算，2是一個可靠的升級選擇，針對激進的騎行，而1還是針對OEM市場的級別，對那些品牌自行車來說使用CB輪組可以增加價值。
2014所有輪圈都加寬了2mm
對于花鼓和輻條來說仍然延續(xù)第二代產品，而2014年的輪圈看上去先進了很多，當他們第一次開始制造輪組，就已經決定使用真空胎，因此需要對輪圈進行準真空胎的設計，由于輪圈獨特的構造，不需要使用胎墊去覆蓋輻條孔。這部分的設計沒有變，無需改變固定的輪圈床，但是深度、胎唇還有寬度做了改變，這些改變幫助實現三個重新設計的優(yōu)先順序。
1 提高強度重量比并保持他們的設計美學
2 優(yōu)化耐用性和剛性
3 提高垂直順從性
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