国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

美利達(dá)今年開(kāi)放了非常熱門的歐版車在中國(guó)市場(chǎng)的銷售，在本次北京國(guó)際自行車博覽會(huì)上也向觀眾全面展示了歐版車，對(duì)于在大陸地區(qū)銷售歐版車的種種疑惑，美利達(dá)自行車(中國(guó))有限公司內(nèi)銷總部總經(jīng)理詹馥旗向BIKETO美騎網(wǎng)記者作出了解答。（BIKETO=BIKETO美騎網(wǎng)，詹總=詹馥旗總經(jīng)理）

詹馥旗總經(jīng)理在2015年美利達(dá)歐版新車發(fā)布會(huì)上致辭

BIKETO：今年關(guān)于美利達(dá)品牌最振奮人心消息的莫過(guò)于正式開(kāi)放歐版車在國(guó)內(nèi)的銷售了，請(qǐng)問(wèn)是什么緣由讓美利達(dá)做出這么一個(gè)決定？

詹總：美利達(dá)認(rèn)為，大陸市場(chǎng)對(duì)高級(jí)車的需求是越來(lái)越大，特別通過(guò)前幾年的發(fā)酵，大家都懂得了高級(jí)車好處，越來(lái)越多的愛(ài)好者們?cè)�意花更多的錢買更好的產(chǎn)品。而歐版車是美利達(dá)對(duì)運(yùn)動(dòng)自行車研究的結(jié)晶，是美利達(dá)多年來(lái)在自行車行業(yè)內(nèi)所凝結(jié)的精華，十分有必要讓大陸的消費(fèi)者也能享受到來(lái)自美利達(dá)的好產(chǎn)品。

在以往是以引進(jìn)山地車為主，而今年則把全線車型都引入國(guó)內(nèi)銷售，特別是美利達(dá)—藍(lán)波車隊(duì)的原版隊(duì)車的引入。隨著國(guó)內(nèi)公路車愛(ài)好群體的不斷壯大，美利達(dá)希望能夠讓消費(fèi)者有更多的選擇，能夠有途徑享受到美利達(dá)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)主將魯伊·科斯塔獲得環(huán)瑞士賽冠軍

BIKETO：請(qǐng)問(wèn)您認(rèn)為歐版車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能給中國(guó)自行車的發(fā)展帶來(lái)什么樣的變化？

詹總：美利達(dá)歐版車到大陸市場(chǎng)是對(duì)其他品牌高端車型的一個(gè)沖擊。隨著美利達(dá)歐版車的到來(lái)，其他品牌也必定將他們最新最好的技術(shù)帶到中國(guó)大陸市場(chǎng)上來(lái)，這會(huì)帶動(dòng)大陸市場(chǎng)自行車技術(shù)的一個(gè)革新，特別是一些外資品牌為了保有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力不得不把最新最好的自行車制造技術(shù)全盤托出，這樣有利于各大品牌形成良性的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，而不是一味的打價(jià)格戰(zhàn)。有助于提高自行車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平，而最終收益的就是我們大陸的自行車愛(ài)好者。

BIKETO：目前為止歐版車在國(guó)內(nèi)的銷售情況如何？

詹總：歐版車的銷售相比去年同比增長(zhǎng)超過(guò)60%，這是一個(gè)很好的兆頭，說(shuō)明廣大消費(fèi)者都已經(jīng)對(duì)美利達(dá)的歐版車有一定的認(rèn)識(shí)，并且都很喜愛(ài)歐版車。同時(shí)也說(shuō)明我們將歐版車引進(jìn)大陸市場(chǎng)的舉措是一個(gè)很明智的決定。

美利達(dá)藍(lán)波車隊(duì)?wèi)?zhàn)車，無(wú)論在哪里都是焦點(diǎn)

BIKETO：可以預(yù)見(jiàn)的是歐版車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)肯定會(huì)大受歡迎，請(qǐng)問(wèn)美利達(dá)有沒(méi)有對(duì)歐版車的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整以迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要嗎？

詹總：首先在售價(jià)6000元以上的車款我們都是在臺(tái)灣生產(chǎn)，這樣在銷售旺季的時(shí)候給臺(tái)灣工廠造成非常大的生產(chǎn)壓力。為了解決這供不應(yīng)求的狀況，我們大陸和臺(tái)灣總廠通過(guò)溝通，根據(jù)大陸消費(fèi)者的購(gòu)買特性，擬定開(kāi)發(fā)數(shù)款只限在大陸銷售的中國(guó)版車款，原裝歐版車的工藝和技術(shù)，適應(yīng)亞洲人的身材幾何，并且提早生產(chǎn)，這樣可以避免旺季高峰時(shí)段，保有足夠的庫(kù)存，甚至可以比歐洲市場(chǎng)更早上市。這樣對(duì)國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商和消費(fèi)者都是一個(gè)非常利好的舉措。

MORE BIKE，除了自行車，還有理念，還有文化，還有更多

BIKETO：越來(lái)越多的自行車品牌開(kāi)始試水電商銷售，請(qǐng)問(wèn)美利達(dá)在這方面有沒(méi)有什么打算？

詹總：美利達(dá)目前并沒(méi)有涉足于電商的銷售，不過(guò)美利達(dá)也在時(shí)刻關(guān)注著電商這方面的動(dòng)向。雖然說(shuō)越來(lái)越多的廠商開(kāi)始涉足電商領(lǐng)域，將自行車放到網(wǎng)絡(luò)上銷售，如果當(dāng)自行車是一件商品，那么這樣的銷售方式并沒(méi)有問(wèn)題；但是美利達(dá)認(rèn)為自行車的銷售還是需要實(shí)體店的支持。特別在大陸市場(chǎng)，很多消費(fèi)者都是初次接觸到運(yùn)動(dòng)自行車，他們需要店家正確的引導(dǎo)他們能夠正確的購(gòu)買到適合自己的車款，并且在日后的售后服務(wù)中，逐步形成對(duì)運(yùn)動(dòng)自行車的一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)剛和了解。在美利達(dá)看來(lái)，自行車的銷售應(yīng)該是和服務(wù)和文化傳達(dá)融合在一起的。因?yàn)樽孕熊嚨氖矍昂褪酆蠓��?wù)都非常重要，售前的服務(wù)包括了解客人需求，推薦合適的車型，以及傳達(dá)品牌文化。自行車特別是運(yùn)動(dòng)自行車，需要強(qiáng)大的售后服務(wù)來(lái)支持，才能保證客戶在購(gòu)買的前后都能夠享受到美利達(dá)的服務(wù)。而只有等消費(fèi)者都成熟了，變成一位自行車玩家，對(duì)自行車的機(jī)械原理、文化等都有了自己的了解的時(shí)候，美利達(dá)才會(huì)去進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

目前在自行車文化更加發(fā)達(dá)成熟的歐美市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，各大品牌都沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的線上銷售。相對(duì)于線上銷售的冷冰冰的形式，我們更熱衷于面對(duì)面的消費(fèi)者溝通看，特別是一些高端車型，它所承受和傳遞的東西會(huì)很多，所以高端車型的附加價(jià)值只有通過(guò)實(shí)體店的銷售才能完成的傳達(dá)給消費(fèi)者群體。而美利達(dá)也希望能夠在銷售我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的同時(shí)，向廣大消費(fèi)者傳達(dá)自行車文化。

責(zé)任編輯：JAY