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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

探訪B'TWIN總部:看過你還認(rèn)為它只做平價(jià)車嗎

室內(nèi)試車道

孩子們可以在室內(nèi)自由暢快地試車

無論我們走到哪里,我們總能聽到BTwin的員工們對(duì)于品牌近乎宗教信仰般的崇拜。應(yīng)對(duì)記者的到來制造一個(gè)假象當(dāng)然有可能,但從行為表現(xiàn)看來,沒人是被逼的。換言之BTwin的員工對(duì)品牌的認(rèn)同感很高,美騎小編接觸過業(yè)內(nèi)大牌的員工也發(fā)現(xiàn)他們的品牌歸屬感極高,首先你要認(rèn)同在做的事情,才有可能影響到其他人,這對(duì)于一個(gè)致力于推行單車文化的人來說尤為如此。

BTwin對(duì)自行車有著與其他廠家一樣的熱情,我們不禁幻想了一下,BTwin應(yīng)該會(huì)在它的自行車上繼續(xù)大做文章,畢竟這個(gè)大眾使用頻率居高的牌子還沒給單車愛好者留下深刻的印象。不過在記者看來,自行車懂得為自己代言,我們也覺得BTwin這一季的產(chǎn)品值得你關(guān)注。

TT車

可能你還不知道, BTwin也有TT車吧?

入門級(jí)公路車

入門款Triban 520以亮橙色和白色為主要配色,配置Shimano入門級(jí)套件Sora九速套件,價(jià)格在四千七人民幣左右。

Ultra 700AF

Altra 700 AF配置Shimano 105套件,鋁合金車架十分晃眼。

大人版童車

此處發(fā)生了什么?這個(gè)大齡兒童版童車是某種概念的實(shí)現(xiàn)品?

剎車

BTwin為孩子們特別設(shè)計(jì)的剎車把

碳纖車

碳纖版的Mach 740配的是Campagnolo Athena。

頂級(jí)產(chǎn)品

頂級(jí)的碳纖車款趕上電子變速的潮流,裝配了shimano Ultegra Di2,價(jià)格少說也要三萬人民幣,你還敢說BTwin上不了臺(tái)面,只是普通大眾的買菜車嗎?

坐管設(shè)計(jì)

方狀的坐管設(shè)計(jì)更顯干凈、凜冽

剎車安裝位

后剎安裝在后下叉,只是這樣品車的夾器不見了

27.5寸山地車

Rafal720則是一輛27.5寸的XC神器,用上SRAM 10速套件、Avid DB3剎車和Manitou Marvel前叉以及Mavic輪組,高階版配置Shimano Deore XT版自然更貴點(diǎn)啦。

有趣的車子

又一款有趣的混合動(dòng)力車

換裝

總是會(huì)心血來潮的顧客們可以試著給愛車換個(gè)新裝,當(dāng)然這是要收費(fèi)的。

責(zé)任編輯:凌子

本文來源

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  • 熱門評(píng)論
  • 阿飛是大神 2016-01-10 17:06

    那個(gè)方型的坐管不知怎么樣

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    • 元?dú)馐愕男〔赎枺?/span> 2016-01-10 20:05

      估計(jì)不咋樣……破風(fēng)不行,強(qiáng)度也不如圓的

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    • 阿飛是大神
      回復(fù)元?dú)馐愕男〔赎枺?/span>
      2016-01-10 20:11

      同感。。。強(qiáng)度應(yīng)該夠的

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    • 首都機(jī)場(chǎng)不好看 2016-01-11 09:15

      可能是為了舒適度

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  • netpicker 2016-01-11 08:50

    美騎網(wǎng)竟然會(huì)把btwin算作自行車???。!

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    • BIKETO凌子 美騎編輯 2016-01-11 08:55

      自行車的品類范圍太多太美:城市通勤車、山地車、公路車、折疊車、小輪徑……貌似BTwin也有涉及,怎么可以不算呢

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    • Luffy 2016-01-11 11:58

      怎么就不能算自行車了?

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  • 哇塞你好萌@s 2016-01-10 21:50

    我就在迪卡儂workshop兼職,520沒那么貴,車子也都還不錯(cuò)的。不過高端車亞洲市場(chǎng)很少是個(gè)問題

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    •   安之若素: 2016-01-10 22:19

      同兼職。966的表示車子不好賣。。。。

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  • 劉子光 2016-01-10 16:13

    18萬輛?剩下的300多萬是不是在臺(tái)灣或者大陸貼牌

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    • BIKETO凌子 美騎編輯 2016-01-11 08:59

      尋找更有優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)地基本是每個(gè)廠商都會(huì)采取的行為啦,而且只要生產(chǎn)地的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)哪里還管得了是美產(chǎn)還是臺(tái)產(chǎn)呢,能用到好產(chǎn)品才緊要,個(gè)人看法。

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    • 劉子光
      回復(fù)BIKETO凌子 美騎編輯
      2016-01-12 22:54

      嗯,我們霍霍完了美日臺(tái)的產(chǎn)品,下一個(gè)該德國了~~~

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  • 淡藍(lán)愛騎車 2016-01-11 16:58

    長知識(shí)了,第一次知道迪卡儂有TT車

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    • Thunderbolt 2016-08-13 23:00

      難道看不出來就是MACH車架組么

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  • 全部
  • 簡(jiǎn)單七分藍(lán) 2017-09-12 23:53

    厲害了!

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  • 大鍋飯飯飯 2016-01-30 18:16

    第一次買車 別人推薦就是迪卡儂

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  • FR小烏龜 2016-01-12 13:40

    很看好迪卡儂的B.TWIN 期待高端車上市。

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  • FR小烏龜 2016-01-12 13:40

    很看好迪卡儂的B.TWIN 期待高端車上市。

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  • 一本滿足 2016-01-11 23:50

    感覺迪卡儂就是門門懂樣樣瘟,可以不用動(dòng)腦一站式買齊東西,但是和其他專門品牌比起來似乎總是差那么一丟丟。

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  • 小小寬 2016-01-11 21:45

    迪卡儂國內(nèi)賣的東西真的還是便宜好用。

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  • 渣娃哥 2016-01-11 15:00

    迪卡儂近年來市場(chǎng)主打低端親民  然而不代表他沒有高端 但是高端產(chǎn)品也沒有在國內(nèi)上市

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  • 石頭丨戴妃 2016-01-11 14:00

    我就是迪卡儂5.3的使用者,在主流廠商的27速車還沒低于3000塊的時(shí)候我入手了5.3,它當(dāng)時(shí)2499可謂良心,雖說車架些許重,不過重有重的好處,這車騎壞還是換迪卡儂

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  • 狼夢(mèng)≯楚≮痕 2016-01-11 11:21

    長知識(shí)

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  • 小磊曲子 2016-01-11 11:20

    車子還是很不錯(cuò),就是有些迪卡儂店只銷售,不維修

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    • Thunderbolt 2016-08-13 23:01

      有部分剛開業(yè)的small店的workshop還沒有完全獨(dú)立,畢竟workshop是需要專業(yè)化程度非常高的員工來支持的,的而且注意修車是workshop的服務(wù),cycle并不負(fù)責(zé)修車

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