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　　STC,一個在北京成立的環(huán)保組織，英文全稱叫：“smarter than car”，從字面意思是比車聰明，伊泉說他們給這個由老外建立的組織起了一個很京味兒的名字：“比車牛”。聽起來確實(shí)讓騎車的人底氣大增的一個名字。

　　而這個建立在北京的環(huán)保組織的創(chuàng)始人之一就是我們今天的主角：Innes（伊泉）。外人可能不知，現(xiàn)在伊泉可是北京城乃至中國死飛界的一姐。剛剛在北京結(jié)束的死飛大賽按照她的話說，是令她最快樂的事情。我想不只是主辦人的她，全國的死飛黨肯定都沉浸在這份喜悅中吧。雖然比賽規(guī)模不大，但畢竟這是中國死飛界難得一聚的盛會。而身為北京死飛運(yùn)動的領(lǐng)軍人物，伊泉當(dāng)然首當(dāng)其沖。

　　來到伊泉位于雍和宮旁五道營胡同的自行車店，一個二層樓式的小屋子，幾十平米的地方稍顯擁擠。但位于胡同中的店鋪顯得異常的寧靜，雖然相隔十幾米就是北二環(huán)，但一點(diǎn)喧囂的車聲都聽不到，宛如世外桃源一般。

　　剛見到伊泉時，她正在幫兩個年輕人在改裝車把，將普通的蝴蝶把截成定制長度的把，然后纏上把帶或者裝上把套。而她的身旁有一個德國青年正自己改裝一輛老飛鴿自行車，將車的多余零部件拆下來裝上現(xiàn)代的漂亮的車圈和車把，但車架還是用原來的老飛鴿車架。于是一輛集合了古老元素和現(xiàn)代氣息的自行車就在這幾平米大小的工作間中漸漸成形了�？粗�她們認(rèn)真工作的情景，真的不愿意上去打斷，雖然與伊泉有約，但還是在一旁默默的看著她們工作。

　　聯(lián)想起我們第一次見面還是5月在朝陽公園出發(fā)去深圳的路上，她們騎著死飛自行車加入了送行的隊(duì)伍，由于騎的很慢，所以大家有機(jī)會一邊走一邊聊天，才得知這個說著一口流利中國話的老外是一個地地道道的德國人，也是第一次見識到了死飛是一個什么東東。當(dāng)時的感覺就是強(qiáng)悍，因?yàn)楹髞沓赃^飯后由于要追趕隊(duì)伍，所以她們騎著死飛一溜煙就跑了，我在后面追了好久才又趕上。當(dāng)時的感覺是一輛單速車居然能跑這么快，真是太厲害了。后來才了解到死飛車的特性，它本身就是競速自行車，簡單到極致的構(gòu)造和輕盈的車身，不跑的快才怪呢。

　　這時伊泉走了過來，我的思路也回到了這里，看著她結(jié)束工作后一臉的微笑，我也跟著快樂了起來，好像這種工作的好心情也融入了我的情緒。

　　我們開始聊天，就像兩個朋友，她使用中文沒有問題，開始我還有意放慢語速，但后來我們完全像兩個中國人那樣交流了。

　　伊泉是去年11月在這里開的店，到今年還不到一年，但這個地方已經(jīng)變成了北京死飛的一個聚集地，而剛剛閉幕的這屆北京死飛大賽就已經(jīng)有一百多人參加。她預(yù)計5年后北京玩死飛的人群至少在1000人左右。雖然如此，我還是不解一個德國受過高等教育，有電信公司工作的老外為什么會舍棄這樣的工作而開一家自行車商店，她喝了口水，向我敘述了她的故事。

　　德國，在經(jīng)歷了工業(yè)革命大發(fā)展的年代后環(huán)保成為了這個國家銘刻在世世代代腦海中的祖訓(xùn)。因?yàn)樵��?jīng)的污染記憶，給了那一代德國人乃至整個歐洲人深刻的教訓(xùn)。于是重工業(yè)的外遷，以及各項(xiàng)環(huán)保措施和法令的執(zhí)行，開始使得萊茵河水漸漸恢復(fù)了清澈。但環(huán)保的意識卻更加深刻。伊泉就是生活在這樣一個環(huán)保意識非常成熟的國家。在她的記憶中，父母帶著他們一家人在野外支起帳篷，采上蘑菇，然后親手烹煮一鍋香噴噴的蘑菇湯是她兒時最美好的記憶。熱愛大自然的她，在長大后喜歡上了北京，喜歡上了這座東方文明的殿堂。但令她失望的是，現(xiàn)在的北京和她01年來時見到的北京已經(jīng)完全不一樣了。她見到的胡同中穿行著騎著自行車的人們，逐漸被越來越廉價的騎車所俘虜。原來人們的好心情也逐漸被堵車搞的越來越壞，快樂的北京人們變得越來越?jīng)]有耐心，變得越來越不北京。