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全球最大自行車展會歐洲展來到倒數(shù)第二天，也是第一個公眾日，雖然部分展館因?yàn)闀r(shí)間規(guī)劃問題已經(jīng)提前撤展，但是普通觀眾的涌入還是制造了最高的人氣。隨著公眾日的到來，歐洲展也推出了眾多的活動，如多場BMX或山地車技巧表演，紅牛贊助車手Danny MacAskill精彩的土坡表演，還有一些有技巧、表現(xiàn)欲強(qiáng)的車友主動展示自己的才能。對美騎記者來說，更激動得是，在基本完成展館內(nèi)產(chǎn)品的拍攝任務(wù)后，終于有機(jī)會到DEMO DAY區(qū)域試騎那一堆堆讓人口水直流的豪車們。

歐洲展DEMO DAY區(qū)域由多個品牌上設(shè)計(jì)的攤位組成，歐展在展館周邊準(zhǔn)備了公路和山地車用的測試賽道，雖然長度一般，但都足以讓試騎者體驗(yàn)到測試車輛的性能。

▲在展館的門口就有一位老車友展示一款奇特的自行車，需要控制前后兩個車把來確定騎行方向，但這位老司機(jī)對此駕輕就熟

▲其實(shí)展館門口每天都有小試騎區(qū)，都是躺車、載貨自行車、無坐墊自行車等非主流的車型，不過看這位大神的漂移過彎，躺車在歐洲也被玩得爐火純青

▲剛剛發(fā)布的歐美智能單車Volata Cycles，售價(jià)高達(dá)3499美元，真的有人買單而且騎到歐展里了

▲回到展館里，還有一些很多有意思的車型，如這款避震結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的GT FURY，曾經(jīng)的UCI速降世界杯常勝將軍

▲北美的山地車專家SANTA CRUZ也抵擋不了GRAVEL BIKE的吸引力，推出了CC CX1車型，“規(guī)矩”地使用700C輪組，并只有全碳纖維車架一種選擇，配置ENVE輪組，重量達(dá)到7.9kg，只能說GRAVEL BIKE對強(qiáng)度的需求很高。

▲這樣可愛的木頭小童車是送給小孩的最佳禮物

▲FIVE TEN帥氣的騎行鞋，雖然是平底鞋，但穿著它去騎山地車，也能在穿鎖鞋的車友群中挺起胸膛

▲一家人都可以是世界冠軍

▲ELITE這款滾筒騎行臺獲得今年歐展創(chuàng)新獎，它不但有三檔阻力可調(diào)，而且還有穩(wěn)定協(xié)助系統(tǒng)，讓平衡技巧一般的車手都能在滾筒騎行臺上撒野。

▲歐展中有很多能量飲品和食品品牌參加，還清一色地舉行試飲吸引觀眾。當(dāng)一位美女遞給你一杯顏色鮮艷的能量飲料時(shí)，你會毫不猶豫地喝掉它，然后發(fā)現(xiàn)，真的挺好喝的。

▲隨著公眾日到來，歐展中央露天展會來了眾多車友，也增設(shè)了很多飲食攤位，這種德國美食，讓美騎記者們更加懷念中國菜

▲歐展新奇的產(chǎn)品總是層出不窮，這個貌似電子變速電池的玩意，其實(shí)是一個小型電動機(jī)的控制器和電池，可以調(diào)節(jié)多檔助力，最大的輸出功率可以達(dá)到12W。

▲這款電機(jī)最大的亮點(diǎn)是把電動機(jī)放在后撥導(dǎo)輪上，不特別說明很難分辨出異樣，如果哪天把控制器設(shè)計(jì)成可內(nèi)置在車管里的，這款電動機(jī)絕對是裝逼和作弊神器。

▲這款由英國小團(tuán)隊(duì)研發(fā)的功率計(jì)體積非常小，使用方便，只需直接旋進(jìn)腳踏安裝孔就可以了，堪稱全球最小型的功率計(jì)，而且售價(jià)很低，只需349英鎊，現(xiàn)在已登錄外國眾籌網(wǎng)站Indigogo。不過，這款單邊功率計(jì)在安裝后，加上另外一側(cè)也需要安裝一個環(huán)來協(xié)調(diào)，一共會增加15mm的Q值，很影響踩踏的位置。

▲這是一個電助力牙盤，電助力集成在盤片之中，厚度和普通牙盤差別不大，整個牙盤售價(jià)約為69英鎊

▲德國Syntace今年推出了一款強(qiáng)壯的升降坐管產(chǎn)品，整根升降坐桿的長度很長，基本占據(jù)了立管五通上方所有的位置，但換來的是非常柔順的升降操作和干脆利落的機(jī)械鎖死感覺。聽著鎖死坐管時(shí)“咔擦”的聲音，給人一種子彈上膛的感覺。

▲在Syntace展位對面就有一位技巧大神輪流用BMX、山地車和土坡車翻越障礙，無論什么車型都表現(xiàn)得干凈利落。根據(jù)Syntace總裁Jochen Klieber介紹，他們即將在中國舉辦多場免費(fèi)的騎行教學(xué)班，并邀請上圖的這位高手擔(dān)任教練。

▲除了這樣小型的技巧表演外，歐洲展還搭建了非常大的突破翻騰表演區(qū)，并邀請一眾高手同場表演

▲除了在高空中的，現(xiàn)場也有精彩的BMX平底花式表演

▲攀爬車大神，紅牛贊助車手Danny MacAskill在表演完畢后一直認(rèn)真地教導(dǎo)現(xiàn)場車友做兔跳。不知道他是誰？那就看看這個視頻吧——屋頂上愉快的玩耍 Danny MacAskill大秀車技。

▲兩位年輕車手將慢騎比賽變成了定車比賽，五分鐘了都基本沒有前進(jìn)過，究竟想比到猴年馬月啊

▲自行車是一項(xiàng)全民運(yùn)動，歐展又怎么會少了兒童試騎區(qū)，并這里才是未來冠軍的搖籃

▲歐展在現(xiàn)場搭建了一個小型小型場地跑道，但是騎著場地車（固齒車），要想在這樣的小環(huán)形跑道中騎得快并不是一件簡單的事

▲終于來到讓人心潮澎湃的DEMO DAY區(qū)域了，由于今年DEMO DAY時(shí)間很長，品牌商都用盡法寶吸引觀眾，F(xiàn)SA就這樣直接拉了一輛大貨車過來當(dāng)展位。

▲SCOTT的展位前申請?jiān)囼T的人排起了長龍

▲VR潮流興起，CANYON的試騎展位里也玩起了VR騎行臺，是的，VR眼鏡加騎行臺

▲在試騎出發(fā)前，技師會幫你調(diào)整車輛到適合你的設(shè)定，如果你自帶了腳踏的話，還可以讓技師幫你換上。作為了一個身高剛過中國男性平均水平的人來說，在歐展最大的困惑就是沒有小碼數(shù)的車架。

▲騎上借來的豪車出去浪吧，作為Cannondale的粉絲，筆者首先要試試的就是這款新鮮出爐的碟剎版SUPERSIX EVO Hi-Mod，輕快的加速、硬朗的頭管和隨叫隨到的剎車力真讓人上癮。

▲當(dāng)然啦，試騎車輛不僅有大牌的豪車，還有各種另類的產(chǎn)品，如上圖騎趟結(jié)合的雙人車

▲面對遍地隨便騎的豪車當(dāng)然不能只使一輛這么簡單，換一輛BIANCHI頂配的OLTER繼續(xù)浪

▲不得不說，德國的騎行環(huán)境真是太好了，清新的空氣、開闊的景色、高質(zhì)量的泊油路，加上即使雙向兩車道，但還是沒啥車的路和懂得禮貌避讓騎行者的司機(jī)，可以讓你盡情地踩踏，除了盡量靠右側(cè)騎行外，不用顧慮其他。

▲這里是山地和公路試騎路段的分叉路口，從這里看過去，即使距離試騎區(qū)關(guān)閉只剩一個小時(shí)，要試騎的人還是絡(luò)繹不絕，熱情高漲

▲山地車試騎路段由一段陡坡開始，當(dāng)天有很多人試騎電助力車，上這樣的坡就很輕松

▲誰說騎山地車只是男人的專利，圖中的美女肩挎一個手袋，還是能夠穩(wěn)健地壓彎，美貌與實(shí)力齊飛。但提醒大家，無論顏值多高、發(fā)型多美，騎車還是得帶頭盔。

▲騎著電助力跑山地賽道，還是很有樂趣的，怪不得歐洲人對此那么瘋狂

責(zé)任編輯：hzh