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“精品車店”一直是車友比較喜歡的欄目，所以上個月美騎造訪瑞士期間，小編也借此機會采訪了瑞士采爾馬特最大的一間車店，第一次親身接觸國外車店是怎樣經(jīng)營的？而出乎意料之外的是，這次小編意外遇到了當?shù)貥I(yè)界的領(lǐng)軍人物，除了參觀車店之外，還聊到當?shù)刈孕熊囆袠I(yè)的發(fā)展。

圖上這一位就是車店老板，他的名字是叫Florian Julen,可譯為“弗洛里安·胡倫”。如果弗洛里安·胡倫生活在中國，大家可以稱他為“土豪”，也可以稱“富二代”。因為他在采爾馬特經(jīng)營的是家族的企業(yè)，他不僅擁有一間體育商品店SLALOM SPORT，他還是一間LA COURONNE酒店的老板（車店是酒店樓下的店鋪）。說起這個車店起源于1962年，已經(jīng)有超過50年的歷史。當然，那時候它不賣自行車，而是經(jīng)營著采爾馬特最火的滑雪用具生意。而進軍自行車行業(yè)則是20世紀80年代末的事情。當時，他們是鎮(zhèn)里第二間自行車店，不過后來他們把第一間車店買下來，所以就成為了當?shù)刈孕熊嚱绲摹耙话浴绷恕?br />

弗洛里安說早期鎮(zhèn)里以運動為目的不多，大概只占自行車群體10%左右。但是采爾馬特鎮(zhèn)里禁止汽車通行，所以自行車就成為了每家每戶都都需要的剛需品。居民騎車到火車站，或者騎到鎮(zhèn)外汽車停放的地方。而通勤剛需則成為了采爾馬特自行車業(yè)界發(fā)展的基礎(chǔ)。而因為采爾馬特山路比較多，而冬天又會下大雪，因此居民一般會選購山地車。

關(guān)于當?shù)芈糜蔚陌l(fā)展，弗洛里安指出家庭旅游是他們發(fā)展的方向。他們希望讓游客能逗留采爾馬特一周進行消費，因此采爾馬特的旅游項目需要滿足游客一周的需求。而山地車旅游就是他們目前重點要推廣的一個項目。

選擇家庭作為消費是非常明智的，因為這個群體要比專業(yè)玩家更龐大，帶動周邊消費更多，但所需要的基礎(chǔ)設(shè)施最低。弗洛里安說他們?nèi)�年前曾嘗試舉辦比賽，吸引專業(yè)玩家參與，但是他們并沒有做好準備，賽道設(shè)置根本滿足不了專業(yè)玩家的需求。而隨后，他們調(diào)整策略，把方向鎖定在家庭上。對于家庭，他們可看作是技術(shù)零基礎(chǔ)的小白群體，山地車只是他們旅游過程即興要玩的項目。因此，對于這些家庭群體，賽道設(shè)置技術(shù)難度一定要低甚至接近為零，但還要讓大家玩得盡興；當?shù)乜梢蕴峁┤�套的設(shè)備租賃。

為了應(yīng)對這個需求，采爾馬特社團募集了500萬瑞士法郎的基金去興建一些名為“Flow Trail”的山地車道。什么是Flow Trail?這也是小編當時第一次聽到專業(yè)名詞，經(jīng)過弗洛里安的介紹，這是緩下坡的車道。傳統(tǒng)速降賽道的坡度達到60°到幾乎90°之間，而Flow Trail只有20°至30°這樣的坡度，讓游客可以騎著山地車或者上圖這種特制山地滑板車慢慢從山腰滑到山底。采爾馬特在幾個月前建好了第一條Flow Trail的山地車道，他們希望用這筆基金可以建5-6條Flow Trail，之后他們籌集第二筆資金，目標是采爾馬特將來可以擁有10條的Flow Trail。

弗洛里安表示Flow Trail是非常適合采爾馬特發(fā)展的，因為采爾馬特的山很陡，大家爬坡很難。但是他們可以借助當?shù)氐睦|車到高的地方“滾”下來。而且這里的賽道比較長，大家下坡可以下很久，不用頻繁上下坡。而對于喜歡爬坡的游客，他們下半年將會準備E-Bike電助力車的租賃項目。