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人物訪談 賽事專欄

英孚-德拉帕克-佳能戴爾車隊(duì):騎行運(yùn)動(dòng)與教育的碰撞

職業(yè)車隊(duì)經(jīng)理中國騎行運(yùn)動(dòng)的建議

對(duì)于中國自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,Jonathan提供了自己的一些意見。

“中國應(yīng)該引進(jìn)國際先進(jìn)的培訓(xùn),選拔找到正確的人,送到正確的團(tuán)隊(duì)。這樣的計(jì)劃需要很多人的支持——尤其是在資金上的支持。我也看到萬達(dá)對(duì)環(huán)廣西自行車賽進(jìn)行了投入,其實(shí)這就是很好的起點(diǎn)。另外也可以建立自行車學(xué)校,培養(yǎng)自行車的人才,我希望中國有更多這種頂級(jí)的自行車人才進(jìn)入國際賽事,當(dāng)然我更希望這樣的人才是先從英孚車隊(duì)里面出來的!

在Jonathan看來,專業(yè)人才篩選和長時(shí)間堅(jiān)持,這兩點(diǎn)中國自行車運(yùn)動(dòng)做得很不錯(cuò),但更重要的一點(diǎn):獲得國際化經(jīng)驗(yàn)方面,卻做得不足!昂芏嗳耸侨鄙賴H化比賽的經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槠鋵?shí)這種國際化的比賽經(jīng)驗(yàn)非常重要,你只有親身經(jīng)歷了之后才知道各種問題的時(shí)候應(yīng)該怎樣做。所以希望中國的車隊(duì)盡量地帶人出去,讓他們獲得國際化的經(jīng)驗(yàn),那才能有很好的發(fā)展。”

此外,他認(rèn)為偶像的力量也相當(dāng)重要:“如果能夠找到偶像人物,很多人都會(huì)以他為榜樣對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生興趣!

英孚教育總部自行車活動(dòng)

車手表演樓梯速降,不知道這樣精彩的表演會(huì)不會(huì)影響到一些觀眾入坑自行車運(yùn)動(dòng)

如何成為一個(gè)職業(yè)車手?

Jonathan本身有十多年的車手職業(yè)生涯,現(xiàn)在又是出色的車隊(duì)經(jīng)理,對(duì)于這個(gè)問題,自然頗有心得。

“通常來講,自行車手需要每年訓(xùn)練三萬公里的騎行,連續(xù)十年才能達(dá)到世界頂級(jí)的水平。當(dāng)然是越早地投入越好,最晚在初中就應(yīng)該開始投入不斷地學(xué)習(xí)!彼硎,年輕車手最好有機(jī)會(huì)進(jìn)入到國際性的比賽去跟國際性的選手競爭,讓他們知道在國際性的比賽中需要什么樣的能力、是什么感覺。

Jonathan希望中國可以花一年的時(shí)間找到有潛力的車手,然后培養(yǎng)他們!爸笪业呢(zé)任就是在這些有能力的選手中再培養(yǎng)出哪些可以到環(huán)法!

英孚車隊(duì)的賽季目標(biāo)

在烏蘭去年取得環(huán)法亞軍之后,英孚車隊(duì)對(duì)于沖擊環(huán)法冠軍更有信心。Jonathan表示車隊(duì)將會(huì)100%投入爭取環(huán)法冠軍。而對(duì)于環(huán)意的比賽則是比較隨意的心態(tài),主要會(huì)嘗試尋找機(jī)會(huì)獲得一些賽段的勝利。

提到車隊(duì)來中國的計(jì)劃,他表示環(huán)廣西依然是車隊(duì)安排中比較重要的比賽。此外,英孚車隊(duì)其實(shí)想?yún)⒓迎h(huán)青海湖國際自行車賽,但因?yàn)楹铜h(huán)法撞期,所以只能遺憾放棄。

Jonathan Vaughters

Jonathan:從車手到經(jīng)理人

之前提到,Jonathan的職業(yè)生涯經(jīng)歷了從車手到車隊(duì)經(jīng)理人的轉(zhuǎn)變,對(duì)于這個(gè)較色轉(zhuǎn)換,他在采訪中也坦承相當(dāng)不易。而他的經(jīng)驗(yàn)可能對(duì)于很多職業(yè)自行車選手來說也極具參考意義。

“這是一個(gè)從自我管理到管理別人的轉(zhuǎn)變。2008年的時(shí)候開始我正式經(jīng)營隊(duì)伍,當(dāng)時(shí)其實(shí)很多團(tuán)隊(duì)中的成員只比我年輕兩、三歲,當(dāng)我有什么指令下去的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有反駁,所以其實(shí)管理并不是一件非常容易的事。最重要的是不斷地試錯(cuò),同時(shí)保持心態(tài),犯了很多錯(cuò)之后就可以從錯(cuò)誤中獲得經(jīng)驗(yàn)!

對(duì)于自己的成功,他總結(jié)出兩個(gè)比較重要的點(diǎn):一定要非常努力;二是要不斷學(xué)習(xí)。“其實(shí)在管理團(tuán)隊(duì)的過程中我發(fā)現(xiàn)不光要努力,還需要了解市場營銷方面的知識(shí)以及現(xiàn)在的數(shù)字化媒體知識(shí),還要了解不同的利益相關(guān)者的問題和關(guān)注點(diǎn)!痹2014、2015年,Jonathan重返學(xué)校研讀EMBA,并覺得這個(gè)決定帶來了很大的幫助,了解了很多的管理學(xué)方面的知識(shí)。

英孚亞太總部

英孚亞太總部

Jonathan到訪當(dāng)日,現(xiàn)場擺放了很多車隊(duì)元素的物品供參與活動(dòng)的內(nèi)部員工近距離接觸

英孚亞太總部

英孚亞太總部

英孚亞太總部

英孚教育亞太區(qū)總部有著令人羨慕的辦公環(huán)境


責(zé)任編輯:阿志

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2018-04-15 07:40

    我外甥的周末:作業(yè),奧數(shù)班,圍棋班,英語班,小桔燈寫作……去年?duì)幦×丝梢院臀页鋈ヲT車兩小時(shí),他說這兩個(gè)小時(shí)是他一周最快樂的時(shí)候~

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  • 冷風(fēng)中 2018-04-15 08:28

    趕緊換掉佳能戴爾臺(tái)灣廠家產(chǎn)的什么垃圾車精度都有問題。破車

    查看回復(fù)(2)

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    • 灰飛的眉彎 2018-04-15 09:23

      老鐵數(shù)據(jù)呢

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    • RoadRacer 2018-04-15 12:04

      呵呵

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  • 用戶名已被注冊(cè)確定后不可修改 2018-04-15 22:22

    現(xiàn)在教育事業(yè)也很賺錢了嗎………………

    查看回復(fù)(3)

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    • 超高校級(jí)企鵝 2018-04-16 14:09

      教育真的不便宜......你看那些一對(duì)一,一小時(shí)多少錢....

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    • /sun Conquer 2018-04-17 10:53

      不是賺錢,差不多是印鈔。

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    • 用戶名已被注冊(cè)確定后不可修改 2018-04-17 23:16

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  • St.lucifero 2018-04-15 04:03

    我看英孚開個(gè)自行車培訓(xùn)班比那些七七八八的外語靠譜

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  • wangyue9 2018-04-15 17:35

    一年騎三萬公里,連續(xù)十年,我年才一萬多,那不得將近三十年,等我騎到三十萬公里,都六十了

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  • 全部
  • 大白不白 2018-04-16 14:10

    不錯(cuò)不錯(cuò)

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  • ~* 2018-04-15 19:20

    我們什么時(shí)候能有世巡隊(duì)!      !

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  • 彩虹妹妹 2018-04-15 18:39

    我們的孩子過不了家長這一關(guān)……騎什么車,寫作業(yè)去!

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  • 貝小帥 2018-04-15 18:22

    成為職業(yè)車手不容易啊,勤奮,天份,一個(gè)都不能少

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  • RoadRacer 2018-04-15 12:04

    環(huán)法都沒聽過也太孤陋寡聞了,環(huán)西環(huán)意沒聽過還能理解

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  • 奉先與我 2018-04-15 11:48

    邊騎車邊做試卷(我偶爾回來看看)

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  • KanchouLee 2018-04-15 10:33

    教育問題一直沒有解決

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  • 稻草人2 2018-04-15 09:48

    “中國應(yīng)該引進(jìn)國際先進(jìn)的培訓(xùn),選拔找到正確的人,送到正確的團(tuán)隊(duì)。后兩步做到。

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  • 喬治亞的玫瑰 2018-04-15 09:37

    希望更多人可以加入騎行運(yùn)動(dòng)中來

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  • 騎士崛起 2018-04-15 08:47

    參與自行車運(yùn)動(dòng)塑造優(yōu)秀的品質(zhì)

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