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存在即合理 E-bike讓更多人享受快樂騎行
電助力自行車如今是自行車業(yè)界的熱門話題，它為休閑和騎行運動愛好者們創(chuàng)造了無盡的價值。
幾年前，意大利制造碳纖維電助力公路自行車的想法可能是荒謬的。而現(xiàn)在，大多數(shù)傳統(tǒng)的意大利公路自行車品牌都在銷售帶有電池和電驅(qū)動助力的自行車。電助力自行車增長的情況在2020年已經(jīng)被宣傳得沸沸揚揚，但這些數(shù)字仍然具有驚人的統(tǒng)計相關(guān)性。從2019年到2020年，電助力自行車的需求激增了近25%。
隨著人們遠(yuǎn)離公共交通工具，開始尋求電助力自行車作為通勤工具，并將這種積極而溫和的通勤休閑騎行作為一種習(xí)慣，于是電助力自行車的銷量大幅上漲。
自行車行業(yè)早就知道電助力自行車是一個不斷增長的市場，但在零件供應(yīng)上難以滿足所有電助力自行車配置需求的情況下，業(yè)內(nèi)從未預(yù)料到需求會出現(xiàn)如此急劇的增長。對于核心自行車運動愛好者來說，這是摒除偏見和重新認(rèn)識的時代——只要參與到自行車運動即可受益。
隨著大量的電助力自行車通勤者的出現(xiàn)，當(dāng)?shù)卣硎驹谧孕熊嚮A(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的壓力也在增加。
吸引新的人群
除了通勤者數(shù)量的增加，電助力自行車還吸引了一個更加多元化的騎者群體：老年人正在敏銳地發(fā)現(xiàn)（或重新發(fā)現(xiàn)）自行車騎行的好處，因為電助力自行車讓他們在攻克距離和坡度方面更有信心，從而進(jìn)行更多雄心勃勃的騎行。
當(dāng)然也有奇怪的電助力自行車，但它們大多是通勤自行車，目的是運輸，而不是運動或冒險。值得注意的是，在過去兩年里，許多受人尊敬的自行車品牌，無論是大品牌的還是小眾精品，都推出了敏捷的電助力公路自行車和礫石自行車。
LeMond公司此前發(fā)布了一款名為Prolog的電助力自行車，這是一款直把的通勤車，簡潔又不失優(yōu)雅，即使是最狂熱的自行車純粹主義者看了也有強烈的騎行欲望。
▲LeMond Prolog直把通勤車，簡潔優(yōu)雅，采用了Shimano的GRX套件。
Ribble的Endurance SL e采用了Mahle Ebikemotion X35 M5 250w的后輪轂電機，提供了非常自然和線性的踩踏輔助功能，同時保留了完全傳統(tǒng)的公路自行車美感。作為一輛電助力自行車，它的重量也非常輕，只有12kg。
Colnago的E64電助力自行車和Ribble有著相同配置，表明經(jīng)典的意大利公路自行車設(shè)計完全可以和現(xiàn)代電助力自行車技術(shù)完美結(jié)合。
大家都說
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clent回復(fù)我是風(fēng)車車2021-02-15 17:32
再等半年，帶扭矩傳感器的中置電機，2·6公斤，最大90牛米，250瓦，人民幣680。
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我是風(fēng)車車 2021-02-14 13:23
上次出隊騎游，遇到一老爺子騎的輪轂電助力的，平路老爺子跟不上我們，60公里以后上坡被老爺子吊打：小伙子些，我在前面扎桿煙等你們
。其實電動車確實針對老年或新手群體，他們很喜歡，起碼有勇氣和我們出80公里左右或上坡多的路段。我覺得非常不錯，我以后老了也要搞一輛中置電機續(xù)航80到100K的[~em_130~] -
聯(lián)邦調(diào)查局0415回復(fù)我是風(fēng)車車2021-02-18 13:55
不用等到老，現(xiàn)在的電池已經(jīng)可以續(xù)航120KM了，早用早享受。
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我是風(fēng)車車回復(fù)聯(lián)邦調(diào)查局04152021-02-18 21:50
嗯是的早買早享受[~em_130~]
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tacx 2021-02-15 03:35
電助運動型美騎不有編輯已經(jīng)認(rèn)為是沒市場的了。 至于有人提到電助力共享單車更不能再投了，看新聞已經(jīng)有不少電助力共享堆放的單車墳場。在廣州我都沒騎過電助力共享。 國內(nèi)就廣州來說，無論地鐵和道路狀況其實都不支持山地和公路這類大體積，高速的單車。搭渡輪過江的全是電動車(實際的小摩托)
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tacx 2021-02-15 03:40
廣州這邊騎車，實際還是條件好能到處跑的人才能玩得更瀟灑。即使車身里面加裝電機，不等于可以讓我擁有更好的騎行環(huán)境和條件。
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我是風(fēng)車車 2021-02-15 12:38
這篇文章是外媒翻譯來的，觀點是原文的。市場這個東西還是消費者說了算，小編個人觀點并不排斥電助力自行車，畢竟百花齊放，各有所愛才形成了這個各有特點的騎行環(huán)境。
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KarlSong 2021-02-14 11:33
再美好也就看看國外就行了，國內(nèi)依然是電驢的天下，頂多也就投放幾批電助力共享單車而已。我對國內(nèi)的騎行環(huán)境和自行車運動發(fā)展前景極為悲觀。
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我是風(fēng)車車 2021-02-16 13:09
[~em_130~]人都會老，我準(zhǔn)備現(xiàn)在每天一元錢給自己老了以后存一個。
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大M來襲 2021-02-18 09:05
閃電那款多少錢？
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餡餅1 2021-02-16 21:23
都不便宜。以后更便宜不了。
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寂寞不陪我 2021-02-14 10:48
這個理，在德語語境里面，說的是因果的理。萬物發(fā)展的規(guī)律。
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寂寞不陪我 2021-02-14 10:47
存在即合理，別濫用了，顯得自己沒文化。 德語翻譯過來的理并不是道理的理
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有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。
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