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      四月初正是春天開始慢慢走向夏天的時(shí)候，自行各產(chǎn)商也開始為夏天這個(gè)火熱的旺季摩拳擦掌的做準(zhǔn)備。在這個(gè)艷陽高照的日子，BIKETO記者參觀了廣州千里達(dá)總部，向王保民總經(jīng)理了解了千里達(dá)的最新情況和對(duì)未來的展望。

      在談話中，王總始終強(qiáng)調(diào)千里達(dá)最注重的是性價(jià)比。他說，千里達(dá)并不把精力放在高端車上，而是全力打造中端和適合初學(xué)者使用的自行車。這也是適合國內(nèi)市場(chǎng)的需要——國內(nèi)的自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展還處于比較初級(jí)的階段，初學(xué)者占著市場(chǎng)的很大比例，對(duì)于他們來說，一開始就買高端的車子不實(shí)際。而千里達(dá)就是看中這個(gè)較大的市場(chǎng)份額力求為最廣大的車友群量身打造適合他們的自行車。

      “雖然我們做的不是高端的車子，但是我們十分注重制造的質(zhì)量。”王總說。千里達(dá)的車子相同的配置要比很多其他品牌的車子便宜，但是質(zhì)量卻可以保證。“選好自己品牌的定位，就要對(duì)這個(gè)層面的產(chǎn)品有責(zé)任心。即使不是高端品牌，只要質(zhì)量好，還是可以得到車友的認(rèn)同。”王總對(duì)千里達(dá)的產(chǎn)品十分有信心。目前千里達(dá)的產(chǎn)品包含很多種類，有山地車、公路車、折疊車等，還有童車，價(jià)格主要集中在500-1500元這段，在國內(nèi)，這段價(jià)位的市場(chǎng)十分廣闊。不過，千里達(dá)是完全具備生產(chǎn)高級(jí)車型的能力的，比如在內(nèi)銷方面他們有兩款比較高級(jí)的車子，采用Shimano液壓碟剎、Shimano Alivio傳動(dòng)套件和SRAM RockShox前叉等高級(jí)配件，性能極佳。而遠(yuǎn)銷北歐市場(chǎng)的許多款車型都是屬高端車子的行列。

這輛車在國內(nèi)屬高端，可以看到前叉是RockShox Dart

Shimano液壓碟剎

Shimano Alivio