根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
五指山車隊主教練劉浩專訪：為何選擇在五指山做一支職業(yè)車隊？
美騎：你們有沒有說去做一些線下活動，和一些業(yè)余車手或者是車迷們互動，讓他們能夠更近距離的了解職業(yè)車手的訓練日常等等。
劉浩：冬訓一月份來的時候就已經(jīng)和他們當?shù)氐木S樂少年體校俱樂部已經(jīng)做過互動活動了，當?shù)氐倪@個車友都有搞過線下活動。并且我們會在環(huán)島賽的七號那個賽段也會有一些線下的車迷活動，后續(xù)也會盡量爭取冬訓的時候能安排一些車友一起到海南來和隊伍一起訓練。
美騎：職業(yè)隊和省隊在備戰(zhàn)上面有什么不一樣嗎？職業(yè)賽和國內(nèi)以前哪些錦標賽有啥不一樣？
劉浩：職業(yè)賽這個訓練比賽的強度是遠遠高于我們國內(nèi)這些普通的自行車聯(lián)賽，因為畢竟很多時候職業(yè)賽有更高級別的車隊前來參賽，他們的隊員都是經(jīng)驗豐富且能力非常強的。我們車隊今年剛成立，隊員大多都是00后的小隊員，所以他們比賽的經(jīng)驗本來就差。然后直接參與到這樣的大賽中來，對他們來講還是非常具有挑戰(zhàn)性的，主要還是讓他們?nèi)シe累些比賽經(jīng)驗，然后認識差距，提升能力。
因為你不參與高水平的比賽，平時自己訓練，有些強度還是上不去，達不到比賽那種強度。我的整個職業(yè)生涯都是在這樣的一個又一個職業(yè)賽中度過的，所以我覺得以賽代練，這種形式非常鍛練人。
美騎：車隊成立對中國自行車競技有什么影響嗎？
劉浩：我們還是希望能夠培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的國內(nèi)運動員，至少是要跟韓國，日本甚至是蒙古這些國家的水平要更接近一點。就像今年亞運會場地自行車12塊金牌，日本拿了10塊。中國自行車確實還是有很大些差距；公路自行車這塊協(xié)會大力支持各地成立職業(yè)隊，也是為了能有更多運動員有機會去更多的比賽中提升自己的實力。
責任編輯：PUTUO
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
