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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)，有什么樣的新趨勢(shì)？請(qǐng)看美騎網(wǎng)每周的自行車(chē)行業(yè)資訊周報(bào)。

MIPS發(fā)布2024年度財(cái)報(bào)：自行車(chē)頭盔業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)反彈

全球知名頭部防護(hù)技術(shù)企業(yè)MIPS于近日公布2024年度財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，這家以多向沖擊保護(hù)系統(tǒng)（Multi-Directional Impact Protection System）為核心技術(shù)的公司，在自行車(chē)頭盔領(lǐng)域持續(xù)保持增長(zhǎng)動(dòng)能，第四季度凈銷(xiāo)售額同比激增58%，全年銷(xiāo)售額同比提升35%，標(biāo)志著該業(yè)務(wù)板塊已連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收擴(kuò)張。

根據(jù)財(cái)報(bào)披露，MIPS第四季度凈銷(xiāo)售額達(dá)到1.44億瑞典克朗（約合人民幣9200萬(wàn)元），較2023年同期的9100萬(wàn)克朗實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。全年銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)35%，總額攀升至4.83億瑞典克朗（約3.1億人民幣）。其中，運(yùn)動(dòng)防護(hù)品類(lèi)（含自行車(chē)頭盔）表現(xiàn)尤為突出，第四季度創(chuàng)收1.33億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)56%。

MIPS首席執(zhí)行官馬克斯·斯特蘭維茨（Max Strandwitz）在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中強(qiáng)調(diào)："全球供應(yīng)鏈已逐步走出疫情后的劇烈波動(dòng)期，目前庫(kù)存水平趨于合理化。但需要清醒認(rèn)識(shí)到，零售端的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化仍在進(jìn)行中，部分經(jīng)銷(xiāo)商仍在消化歷史庫(kù)存。"

區(qū)域市場(chǎng)方面，北美地區(qū)第四季度自行車(chē)頭盔銷(xiāo)量呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。斯特蘭維茨指出，盡管全年總量仍低于歷史峰值，但市場(chǎng)回暖信號(hào)明確。歐洲市場(chǎng)已率先進(jìn)入復(fù)蘇通道，多個(gè)國(guó)家重現(xiàn)增長(zhǎng)曲線。不過(guò)考慮到歐洲消費(fèi)者過(guò)去三年面臨的通脹壓力，當(dāng)前增長(zhǎng)需結(jié)合歷史基數(shù)綜合研判。

針對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)，斯特蘭維茨補(bǔ)充道："經(jīng)歷疫情后的庫(kù)存調(diào)整周期，主流品牌對(duì)新品投放保持審慎態(tài)度。2025年騎行季即將面世的新一代頭盔產(chǎn)品市場(chǎng)反響，將成為觀測(cè)行業(yè)復(fù)蘇強(qiáng)度的重要風(fēng)向標(biāo)。"

盈利能力方面，MIPS交出一份亮眼成績(jī)單：第四季度凈利潤(rùn)同比暴漲234%至5300萬(wàn)瑞典克朗，全年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)1.41億瑞典克朗，較2023年的6400萬(wàn)克朗增長(zhǎng)121%。每股收益（EPS）從上年同期的0.60克朗躍升至2.00克朗，全年EPS更從2.43克朗大幅提升至5.32克朗，彰顯出技術(shù)溢價(jià)帶來(lái)的盈利質(zhì)量提升。

行業(yè)觀察人士指出，隨著全球騎行運(yùn)動(dòng)參與度持續(xù)回升，專(zhuān)業(yè)級(jí)安全裝備市場(chǎng)正進(jìn)入技術(shù)升級(jí)新周期。MIPS主導(dǎo)的多向沖擊防護(hù)系統(tǒng)已逐步成為中高端頭盔標(biāo)配，而智能傳感、主動(dòng)預(yù)警等前沿技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，或?qū)⒅厮芪磥?lái)五年頭盔安全技術(shù)格局。

西班牙自行車(chē)產(chǎn)量上升但自行車(chē)價(jià)格下跌影響營(yíng)業(yè)額

西班牙工業(yè)和旅游部（通過(guò)AMBE）發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年西班牙自行車(chē)產(chǎn)量有所增長(zhǎng)，西班牙生產(chǎn)的自行車(chē)數(shù)量將達(dá)到309000 輛，生產(chǎn)數(shù)量增長(zhǎng)2.9%。

然而，西班牙自行車(chē)平均價(jià)格的下降（這一現(xiàn)象在世界其他許多地區(qū)也十分常見(jiàn)）意味著2024年生產(chǎn)相關(guān)營(yíng)業(yè)額下降了2.2%。

數(shù)據(jù)顯示，西班牙自行車(chē)的平均價(jià)格從2023年的775歐元降至2024年的725歐元。

西班牙自行車(chē)制造業(yè)的整體情況非常樂(lè)觀。與疫情之前的幾年相比，營(yíng)業(yè)額幾乎是2019年的兩倍。AMBE表示，該行業(yè)與疫情前的水平相比表現(xiàn)強(qiáng)勁。

根據(jù)AMBE和Cofidis每年編寫(xiě)的最新自行車(chē)行業(yè)報(bào)告，該行業(yè)2023年的營(yíng)業(yè)額為24.75億歐元，比上一年下降8.79%。但行業(yè)營(yíng)業(yè)額仍比2019年的水平高出32%。電助力自行車(chē)、礫石車(chē)和公路車(chē)是表現(xiàn)最好的產(chǎn)品，而山地車(chē)和城市自行車(chē)的表現(xiàn)則相對(duì)較差。

Canyon與Pack4Good計(jì)劃合作，實(shí)現(xiàn)自行車(chē)的負(fù)責(zé)任包裝

Canyon科布倫茨峽谷配送中心現(xiàn)在使用增強(qiáng)型環(huán)保憑證運(yùn)送自行車(chē)，采用與環(huán)保非營(yíng)利組織Canopy合作的一項(xiàng)計(jì)劃。Canopy表示他們致力于保護(hù)世界各地的古老和瀕危森林，因?yàn)檫@些地方在保護(hù)生物多樣性、野生動(dòng)植物和氣候方面發(fā)揮著作用。

堅(jiān)固的紙板自行車(chē)護(hù)罩通常用于在運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)自行車(chē)。Canyon現(xiàn)有的自行車(chē)護(hù)罩已經(jīng)提供了高保護(hù)性和耐用性，然而該公司仍希望通過(guò)減少對(duì)環(huán)境的影響來(lái)進(jìn)一步提高這一點(diǎn)。

材料、排放和廢物減少都是Canyon包裝團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新減少環(huán)境影響的途徑。通過(guò)減小自行車(chē)護(hù)罩的尺寸和使用的紙質(zhì)包裝以及使用再生塑料鎖，盡可能地減少?gòu)U物和塑料。

Canyon首席包裝工程師安妮·鮑爾（Anne Bauer）表示：“在Canyon，我們認(rèn)為保護(hù)環(huán)境和減少對(duì)地球的影響是我們的責(zé)任。作為與Canopy的Pack4Good計(jì)劃合作的一部分，我們已成功減少了使用的紙質(zhì)包裝量，并采取了措施減少對(duì)氣候和生物多樣性至關(guān)重要的森林的壓力。我們還減少了包裝浪費(fèi)，降低了碳排放，并使用來(lái)自認(rèn)證來(lái)源的材料，這些材料也保護(hù)了森林。”

更加可持續(xù)的發(fā)展不僅對(duì)地球更有利，而且對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表也更有利，因?yàn)樗�有助于�?yōu)化成本，而不會(huì)影響質(zhì)量或性能。Canyon計(jì)算出可節(jié)省297900歐元，減少約65000公斤二氧化碳排放量。

聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)已制定目標(biāo)，鼓勵(lì)生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性，同時(shí)減輕氣候變化的影響。Canyon的森林保護(hù)政策符合聯(lián)合國(guó)的目標(biāo)，Canyon的政策是與Canopy合作制定的。

值得注意的是，這并不是該公司第一次尋求創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)的目標(biāo)。 

自行車(chē)車(chē)架制造商Astro-Tech計(jì)劃在越南擴(kuò)張

中國(guó)臺(tái)灣車(chē)架制造商Astro-Tech（太宇科技股份有限公司）已明確概述了其未來(lái)發(fā)展計(jì)劃的戰(zhàn)略方向。Astro-Tech總裁胡紹榮向媒體介紹了這些計(jì)劃的內(nèi)容，其中包括在越南建造一個(gè)新的生產(chǎn)工廠，Astro-Tech已在越南生產(chǎn)車(chē)架24年。

在多次臺(tái)北自行車(chē)展上，胡紹榮已經(jīng)與媒體討論過(guò)，一旦實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，公司將能夠去想去的任何地方 ——包括歐洲。為了在市場(chǎng)上建立新的競(jìng)爭(zhēng)地位并提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，Astro-Tech將在未來(lái)三年內(nèi)以其強(qiáng)大的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管理和集團(tuán)資源為基礎(chǔ)。

消費(fèi)者對(duì)折扣價(jià)格的偏好加劇了該行業(yè)的挑戰(zhàn)，包括利潤(rùn)率下降。再加上庫(kù)存過(guò)剩，以有利可圖的價(jià)格推出新產(chǎn)品變得非常困難。各種貿(mào)易政策措施有時(shí)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化，有關(guān)環(huán)境問(wèn)題的法規(guī)也給企業(yè)帶來(lái)了更大的壓力。雖然主要品牌正在積極推進(jìn)ESG計(jì)劃，但較小的品牌由于資源有限而難以跟上。

Astro-Tech的五點(diǎn)計(jì)劃包括越南新工廠及自動(dòng)化升級(jí)、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理和本地化、致力于可持續(xù)發(fā)展、提升總部創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力、發(fā)揮集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

Astro-Tech越南新工廠的啟用將與平陽(yáng)第一家工廠的關(guān)閉同時(shí)進(jìn)行。據(jù)Astro-Tech稱(chēng)，該工廠的租約將于2026年到期。

責(zé)任編輯：BB