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八方亮相歐洲展：以產(chǎn)品、服務(wù)與質(zhì)量三大主題展現(xiàn)硬實力
在今年的歐洲展上，八方展臺圍繞產(chǎn)品、服務(wù)、質(zhì)量等主題，攜帶三款新品精彩亮相，美騎網(wǎng)駐歐洲代表、特派記者囧教授到達展會現(xiàn)場，跟隨工作人員的步伐參觀此次八方帶來的產(chǎn)品，近距離感受了八方在電助力自行車驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與綜合實力。
產(chǎn)品：三大新品，覆蓋多元騎行場景
產(chǎn)品作為各個主題中最重要的部分，八方設(shè)置了專區(qū)展示，涵蓋了不同騎行場景的各類驅(qū)動系統(tǒng)。
▲H730三速電機爆炸模型
八方于2022年發(fā)布了GVT家族系列，首款產(chǎn)品是H700雙速電機，上市后迅速得到了極好的反響。GVT是Gear, Variable, Transmission的縮寫，指齒輪變速傳動技術(shù)平臺。今年，GVT家族迎來新成員——Bafang三速電機H730。
H730專為更簡潔城市車型設(shè)計，無需變速線和撥鏈器，將傳統(tǒng)自行車“手動擋”變?yōu)椤白詣訐酢�。這一特性帶來諸多優(yōu)勢，如騎行時更加輕松，無需考慮何時換擋，另外搭配最新的DP C400.CB把立嵌入式儀表，讓整車更加簡潔美觀，深受城市系列時尚車型青睞。
▲H730電機系統(tǒng)展示墻
GVT家族面向歐洲市場有H700（兩速）和H730（三速）兩款電機和同系列花鼓產(chǎn)品，可單獨使用輪轂電機，自帶三速自動變速，也可與中置電機如M210、M410搭配使用。不同搭配方式涵蓋車型更廣，動力范圍更大。
▲M510RS
第二個新品是專門用于山地車的M510RS，作為M510中置電機的升級款，“RS”代表“racing sport”，專為賽道設(shè)計。相較于上一代，其內(nèi)部的扭矩傳感器精度大幅提升，還搭配了42個信號的后輪測速傳感器。兩者協(xié)同作用，使電機系統(tǒng)響應(yīng)更快、更靈敏。
▲M510RS助力系統(tǒng)樣車
同時，軟件程序也進行了細膩升級，新增sport+模式和auto hold模式，為騎手帶來更優(yōu)質(zhì)體驗。如sport+自適應(yīng)模式突破傳統(tǒng)檔位限制，動態(tài)助力，智能適配騎行需求，可比擬“全自動模式”。另外還可以一鍵開啟“自動駐車（Auto hold）”功能，讓騎手在陡坡起步時能穩(wěn)穩(wěn)停駐、無懼后溜。
整個系統(tǒng)還包括儀表、電池等，八方強調(diào)成套驅(qū)動系統(tǒng)的概念，這是經(jīng)過多次內(nèi)部多次測試、調(diào)教后的結(jié)果，成套系統(tǒng)的供應(yīng)確保了更穩(wěn)定的交付、更好的使用體驗和更優(yōu)的售后服務(wù)。
▲把立嵌入式儀表與Bafang Go APP協(xié)同工作
另外，八方還升級了智能騎行搭檔Bafang Go APP，Bafang Go APP集遠程控制、實時軌跡追蹤、個性化設(shè)置等眾多功能于一身，擁有精致UI界面、藍牙5.0連接、OTA無線升級、Strava數(shù)據(jù)同步以及基于Mapbox的智能導(dǎo)航。
