国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

作為精密操控元件領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，ZOOM信隆攜眾多創(chuàng)新產(chǎn)品亮相歐洲自行車展覽會(huì)。美騎網(wǎng)駐歐洲代表、特派記者囧教授在歐展現(xiàn)場采訪到了信隆健康的歐展負(fù)責(zé)人，本次對(duì)話跳出單純的產(chǎn)品介紹，深入探尋這家深耕行業(yè)多年的企業(yè)，除了堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)之外，如何通過高性價(jià)比的機(jī)能性產(chǎn)品、貼近消費(fèi)者的品牌布局以及對(duì)騎行生態(tài)的思考，為全球騎友帶來更優(yōu)質(zhì)、更親民的騎行體驗(yàn)。

美騎網(wǎng)：非常感謝您接受美騎網(wǎng)的采訪！正值暑假，很多剛高考完的學(xué)生即將步入大學(xué)，這是培養(yǎng)騎行愛好的最好時(shí)機(jī)，作為精密操控元件的標(biāo)桿企業(yè)，請(qǐng)您為這些還未接觸過自行車的同學(xué)們介紹一下，信隆精準(zhǔn)操控元件具體指的是什么。

信�。�我們公司成立初期只是一個(gè)加工廠，當(dāng)時(shí)加工的范圍主要集中在車把、立管、座管這些與操控相關(guān)的零件，做了多年的代工后，逐漸希望在操控零件方面，能給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的好處，我們就是從這個(gè)方向起家。信隆對(duì)操控元件的定義是，只要能讓自行車在行進(jìn)過程中，通過零件的配置或結(jié)構(gòu)，按照騎行者的想法前進(jìn)，都屬于操控元件。目前我們信隆做的產(chǎn)品有車把、把立、前叉、座管等。其中車把和把立是最重要的，前叉也是很重要的操控元件，甚至座管也算，高手會(huì)利用身體體重通過座管來操控車子，這也是很重要的一環(huán)。

美騎網(wǎng)：信隆此次在歐展帶來了許多電助力專用零部件，這些操控元件和普通規(guī)格的最大區(qū)別在哪里呢？可以給電助力自行車帶來什么優(yōu)勢(shì)？

信隆：從傳統(tǒng)自行車到現(xiàn)在的電助力自行車（E-Bike），我們一直在改變。以往做零件，大家都追求強(qiáng)度高、安全系數(shù)高且輕量化，很多人都朝著這個(gè)方向努力。但到了E-Bike時(shí)代，輕量化似乎不再是主要的考慮因素。因?yàn)轵T行速度更快，加上電助力后負(fù)載更大，所以強(qiáng)度也要隨之增加，因此強(qiáng)度和安全系數(shù)必須保證，輕量化反而沒那么重要了。

操控元件應(yīng)該給E-Bike帶來什么好處，我認(rèn)為關(guān)鍵是可以讓騎乘更舒適。以前可能騎兩、三個(gè)小時(shí)身體就吃不消，現(xiàn)在有了電助力，可能騎五、六個(gè)小時(shí)，借助電助力能完成更長的距離。這就對(duì)操控元件的角度、尺寸以及帶來的體驗(yàn)感有了更高要求。所以，信隆現(xiàn)在在零件開發(fā)上，除了最初對(duì)強(qiáng)度和安全系數(shù)的訴求，更多考慮的是如何讓騎乘者有更舒適的體驗(yàn)，保證在長時(shí)間騎行時(shí)不會(huì)感到疲憊和不適。

美騎網(wǎng)：信隆除了做代工或OEM之外，是否有直接面向消費(fèi)者的品牌呢？

信�。�是的，在零售方面，我們也有一些子品牌，這些子品牌盡量與信隆的主領(lǐng)域形成不同風(fēng)格。這些品牌更重視產(chǎn)品的整體完工品質(zhì)，讓消費(fèi)者在使用我們產(chǎn)品時(shí)，不僅能有好的體驗(yàn)，還能賞心悅目，從而提高對(duì)品牌認(rèn)同，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的渠道讓消費(fèi)者能買到我們的修補(bǔ)產(chǎn)品。

美騎網(wǎng)：那信隆在中國市場有什么大的計(jì)劃嗎？

信�。�我們目前已經(jīng)和專門經(jīng)營修補(bǔ)市場的公司合作，正通過電商和傳統(tǒng)渠道，陸續(xù)把新開發(fā)的、具功能性的、能讓消費(fèi)者騎行更愉快的產(chǎn)品推向消費(fèi)市場。所以，中國的騎行愛好者可以通過經(jīng)銷商或電商渠道買到信隆集團(tuán)的修補(bǔ)件品牌產(chǎn)品，用我們更具性價(jià)比的產(chǎn)品對(duì)自己的山地車或公路車進(jìn)行改裝，這是消費(fèi)者可以期待的。

美騎網(wǎng)：那信隆的產(chǎn)品在消費(fèi)領(lǐng)域有什么特點(diǎn)呢？

信�。�我們目前面對(duì)消費(fèi)市場推出的產(chǎn)品大多強(qiáng)調(diào)機(jī)能性。以座管為例，推向消費(fèi)市場的座管大多帶有一些功能，比如避震，而且避震還有很多設(shè)計(jì)，如常規(guī)上下避震或用連桿的方式來提升舒適感。再比如升降坐管，我們花了很長時(shí)間在極端環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，在下雨天在泥濘環(huán)境中，以及在東北等寒帶國家的低溫環(huán)境下，都要保證產(chǎn)品的功能。總結(jié)來說，信隆在消費(fèi)領(lǐng)域的產(chǎn)品以機(jī)能性見長，有非常良好的人體工學(xué)體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)各種騎行條件和環(huán)境有很好的適應(yīng)性和耐久性。

特別是對(duì)于瓜車（全地形公路車）騎行愛好者，我們的產(chǎn)品有很多優(yōu)勢(shì)。瓜車的重點(diǎn)在于輕量化和避震。我們的瓜車前叉ADB01配好后重量在1.5公斤以下，造型和內(nèi)部系統(tǒng)都是我們自研，擁有自己的專利，價(jià)格極具性價(jià)比。

這款產(chǎn)品雖然是入門級(jí)，但質(zhì)感很強(qiáng)，通過自己開發(fā)的卡夾測試流程，能保證其耐久性。型號(hào)ADV01的“ADV”取自“adventure”，希望客人騎乘瓜車時(shí)能享受旅程，“01”表示是第一款，我們對(duì)這款產(chǎn)品很有信心。

美騎網(wǎng)：在消費(fèi)領(lǐng)域，信隆的產(chǎn)品主要面向運(yùn)動(dòng)市場，還是所有市場呢？

信�。�在消費(fèi)領(lǐng)域，我們目前還是以運(yùn)動(dòng)市場為主。代步或休閑領(lǐng)域的騎行者改裝意愿沒那么高，而運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的改裝意愿就非常高。很多人會(huì)為了追求更快的零點(diǎn)五秒、更遠(yuǎn)的五公里而進(jìn)行改裝。信隆在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的過程中不管是仰角、角度還是產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身，力求讓騎乘者在更快的騎乘過程中有更高的穩(wěn)定性和掌握度。

美騎網(wǎng)：在中國市場，信隆有沒有通過一些行銷手段，比如贊助或曝光來增加品牌知名度呢？

信�。�我們正在尋求合作方，信隆很開放與車隊(duì)或賽事進(jìn)行合作，給更多優(yōu)秀的騎手提供產(chǎn)品或資金上的協(xié)助，一來我們希望可以給有潛力的騎手更多取得好成績的機(jī)會(huì)，二來我們也能在競賽過程中獲得更多經(jīng)驗(yàn)來改善產(chǎn)品。

美騎網(wǎng)：如果有車隊(duì)經(jīng)理或隊(duì)長想合作，該找誰呢？

信�。�我們?cè)谥袊�有代表處、�?lián)系渠道，也有行銷人員提供支持，也可以找美騎網(wǎng)。

美騎網(wǎng)：現(xiàn)在中國的自行車很少作為代步工具了，慢慢變成了純休閑運(yùn)動(dòng)的市場，而且很多富裕的中產(chǎn)階級(jí)會(huì)把自行車當(dāng)作一種身份象征，越來越多人參與到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中。從這個(gè)角度，您對(duì)中國的運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)域有什么想說的嗎？

信�。�我覺得國人很多時(shí)間都放在工作上，生活中除了工作，還有很多值得體驗(yàn)的事情。

自行車無論是用來接近大自然，還是鍛煉身體，都是很好的工具。通過騎行去探索更多美麗的地方，會(huì)是十分健康和有意義的事。

在這個(gè)過程中，信隆希望能提供更多好的、有機(jī)能性的產(chǎn)品。我們希望信隆能帶給國內(nèi)外消費(fèi)者更有趣、更親民的騎行體驗(yàn)，不讓大家覺得要花很多錢才能享受騎行樂趣。

責(zé)任編輯：Ting