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 　　連續(xù)騎行19天穿越3471公里 環(huán)法，一場美麗的苦旅

　　訪開元旅業(yè)集團董事長陳妙林

　　7月2日舉行7月24日結(jié)束的2011年第98屆環(huán)法自行車賽，賽程已經(jīng)過半，吸引了全世界目光的關(guān)注，開元旅業(yè)集團董事長陳妙林也把目光牢牢鎖定這場百年盛賽。

　　作為第一批完整戰(zhàn)環(huán)法賽道的中國車隊騎手，他剛剛從法國騎行歸來，連續(xù)19天，穿越3471公里，他對這場賽事的每一段路程都很親切，也有太多的感觸。

　　一場美麗的苦旅

　　全程陪同此次活動的歐中友好協(xié)會代表李文峰博士，他對陳妙林表示由衷地敬佩：“一個擁有數(shù)家五星級賓館的董事長，在法國甘愿住簡陋汽車旅館，每天平均騎行二百多公里，風(fēng)吹雨打太陽曬，這位杭州企業(yè)家的毅力非同一般，令人敬佩。”

　　在這19個連續(xù)騎行的日日夜夜里，北上諾曼底，穿過中央高原，登頂比利牛斯山脈，翻越阿爾卑斯山脈，克服復(fù)雜多變的高原山地氣候，征服了環(huán)法史上海拔2645米的最高點加利比耶山口。陳妙林稱之為“一場美麗的苦旅。”

　　說美麗，是因為沿途風(fēng)光恍如仙境，但是這騎行過程絕對是一場全身心的磨礪，“阿爾卑斯山山腳下是烈日炎炎，山上是冰天雪地。一天攀越三個高峰，當(dāng)最后大家相擁在海拔2645米的加利比耶山峰時，已經(jīng)是晚上9：30了。”

　　記者目睹了那次巔峰上的相擁：汗水伴隨淚水，每個人都歇斯底里般的歡呼吶喊，相擁！正如陳妙林后來在日記里寫的一樣，“愿意承受意志毅力的考驗，我們無怨無悔；愿意經(jīng)受生存艱辛的磨煉，我們自覺自愿！”

　　有夢想，去追隨

　　“18歲讀大學(xué)，問你理想是什么，你說環(huán)游世界；22歲讀完大學(xué)，你說找了工作以后再去；26歲工作穩(wěn)定，你說買了房后再說；30歲有車有房，你說等結(jié)婚了再帶老婆一起去；35歲有了小孩，你說小孩大一點再去；40歲孩子大了，你說養(yǎng)好了老人再去，最后，你哪也沒有去。”

　　“靜下心來聽聽自己內(nèi)心真正的聲音，人生要有夢想，要敢于追隨。”面對生活誰都會有自己的無奈，但陳妙林相信擁有一個積極陽光的心態(tài)很重要，要善于挖掘生活中美好的一面。45歲前陳妙林的運動愛好是打籃球和乒乓球，45歲后喜歡游泳和騎自行車。在人生最低谷的時候，他還是堅守著自己的夢想。

　　騎自行車長途跋涉是一件蠻危險的事情，1999年千島湖的一次騎行，陳妙林受了重傷，頸椎骨折，醫(yī)院下了病危通知。所以提到外出騎行，妻子女兒都會極力反對，但最終還是拗不過他，只好每天發(fā)五六條短信來噓寒問暖。

　　一個了不起的團隊

　　“每年冬天，加拿大境內(nèi)的大雁要南飛到美國東海岸過冬，第二年的春天再飛回原地。在長達萬里的行程中，它們要歷經(jīng)狂風(fēng)暴雨、寒流與缺水的威脅，但每一年它們都能成功往返，為什么？”

　　答案是“一群大雁排成人字形飛行時，要比一只孤雁單飛節(jié)約71%的飛行能量；當(dāng)群體里某只雁振翅高飛時，也為后面的隊友提供力量，節(jié)省能量；當(dāng)領(lǐng)隊大雁疲倦了，另一只大雁替上……如果不是群體的力量，它們根本到達不了美國東海岸。”環(huán)法騎行就是一個以團隊為基礎(chǔ)的較量。賽手們往往彼此貼得很近，形成一個主車團，利用前面賽手形成的風(fēng)拽(drafting，彈弓效應(yīng))來減少阻力和保持體力，大家自覺地交替領(lǐng)隊。

　　陳妙林對開元自行車隊這個團隊贊賞有加，川藏線、臺灣行……多次騎行經(jīng)歷，讓他和整個自行車隊隊員結(jié)下了深厚的友誼。他多次提及“如果不是一個團隊，很難完成此次環(huán)法。”他也經(jīng)常提醒騎行入門者：“如果選擇騎行作為長期愛好，加入一個優(yōu)秀的團隊非常重要。”

　　下一個目標(biāo)？

　　跋涉3471公里到達凱旋門后，全隊歡呼，連開三瓶香檳揮灑喜悅。問陳妙林，下一個騎行的目標(biāo)會是哪里？他笑了笑，說沒想好，先盡情享受此行騎行的成功。

　　回杭州后，陳妙林向記者坦言，到達凱旋門的那晚他有些惆悵，好像是極致歡愉后的失落，“號稱全世界最難走的川藏線騎過了，被稱為騎行者終極目標(biāo)的環(huán)法路也被我們踏在了腳下，下一個目標(biāo)在哪兒呢？”

　　有人給陳妙林提建議，開元旅業(yè)集團現(xiàn)在分布在全中國的酒店已經(jīng)有四十多家，再過兩年應(yīng)該到八十多家，繞著這些酒店騎一圈，那相當(dāng)于“環(huán)中國騎”呢，陳妙林笑著說，“這也是一個好創(chuàng)意，反正對于騎行者來說，目標(biāo)總是在路上。”

責(zé)任編輯：葉一凡