4月11日，SRAM（昆山）自行車公司正式開業(yè)，速連公司在昆山工廠所在的德國工業(yè)園區(qū)內開啟隆重的開業(yè)典禮。這一天，業(yè)界各大自行車整車企業(yè)代表聚集共同見證這一重要時刻，SRAM公司的首席運營官Jeff  Shupe及亞洲區(qū)總經理Hank kao等高層也來到現場并致辭，為SRAM在昆山、在中國的發(fā)展表示信心滿懷。昆山毗鄰上海，近年來發(fā)展迅猛，目前擁有自行車及零配件企業(yè)100多家，是長三角自行車產業(yè)的重要集結地，SRAM公司此前在佛山設置分公司，現遷至昆山，這無疑給昆山的自行車產業(yè)添上濃墨重彩的一筆，有助于填補昆山高端零配件缺口。

SRAM官方則表示，此舉既有助于SRAM產品的研發(fā)，也有助于近距離、更好地服務整車企業(yè)，對于中國市場的推進將大有裨益。

SRAM昆山公司擁有員工三百余人，面積約五萬平方米，目前投入使用的一期建筑分別用于辦公樓及車間，后續(xù)二期、三期的工程仍處于施工階段。昆山公司主要生產前叉、前撥等入門及中端零部件。據悉，該項目投資總額1250萬美元，注冊資本500萬美元，2014年可實現年銷售額4億元，稅收4000萬元，滿產后年銷售額可達10億元，稅收1億元。

速連（昆山）自行車零件有限公司開業(yè)典禮隆重拉開序幕

作為世界第二大變速套件廠商，SRAM的一舉一動受到廣大泛關注，它的昆山廠開業(yè)是業(yè)內一件大事

歡騰的鼓點為開幕式奠下昂揚的基調

未能前來中國參與開業(yè)典禮的SRAM總裁Stan Day先生用視頻“千里祝賀”，對昆山公司的未來表示充滿信心。

SRAM 首席運營官 Jeff  Shupe在開業(yè)典禮上致辭，他對SRAM昆山廠的誕生十分欣喜，也對當地政府的支持表示感謝，同時承諾將為SRAM昆山的員工們提供一個良好的工作環(huán)境，向中國消費者們提供有高質量保障的產品。

作為整車企業(yè)代表，美利達自行車（江蘇）有限公司的曾進成總經理（左）及捷安特（昆山）有限公司的余政溉總經理（右）上臺為SRAM的入駐表示熱烈歡迎，自行車產業(yè)高度密集的長三角區(qū)域將書寫一篇怎樣的詩章，我們拭目以待！

Hank kao亞洲區(qū)總經理向來賓揮手：“我來了”，也許也正表明SRAM大舉進軍中國市場的決心（左）；昆山市長沈曉明致辭（右）

SRAM高層、昆山市長及捷安特、美利達兩大企業(yè)代表出席剪彩典禮

開業(yè)典禮結束之后，記者在工作人員指引下參觀新公司，上圖為辦公樓特色恢弘的建筑。

SRAM工廠大門（左）；辦公樓與生產車間相通，便于溝通

寬敞的廠區(qū)（左）；廠內為員工貼心地蓋起了停車棚，防雨防曬（中）；廠內的籃球場（右）。正如Jeff先生所說，他們?yōu)閱T工的工作環(huán)境努力著

辦公室內提供舒適的休息區(qū)，墻上滿是有意思的插畫，旁邊則是產品展廳——環(huán)境極佳

隨后，我們來到生產車間。車間其實早在三月底已開始試運營，正式運營已經相當順利，我們可以看到車間內熟練操作的工人們。

首先是前撥零件的組裝

細致到要用上針筒！

小小零件能成就性能強勁的變速套件！

接下來進入的是涂裝車間，入門得先除塵

噴涂車間有兩條線，滿足不同客戶對于涂漆的需求

我們只能在門外巴望著，車間已經集廢氣廢水的處理于一身，生產期間不會產生異味，工作人員表示，整套生產程序排廢達到國家標準。

另一條上漆生產線

本道工序之后，產品表面對比圖

注塑車間，車間內以巨資購入的大型機器，看到這些龐然大物之時不免感嘆車間生產力之強悍。

SRAM大家族，我們希望這個在全球擁有22個分公司、用著六種語言，又堅持不懈設計、創(chuàng)造自行車零配件的公司在中國走得越來越遠。

責任編輯：凌子