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“1355”再創(chuàng)歷史新高

截止至2013年2月18日，“2013中國(guó)展”6200個(gè)展位已全部就位，展商數(shù)高達(dá)1355家！其中，來(lái)自美國(guó)，德國(guó)，法國(guó)，荷蘭，英國(guó)，葡萄牙，瑞士，西班牙，意大利，巴基斯坦，韓國(guó)，馬來(lái)西亞，新加坡，日本，印度，南非，泰國(guó)，澳大利亞，奧地利等19個(gè)國(guó)家的國(guó)外展商達(dá)90家，國(guó)內(nèi)自行車(chē)整車(chē)展商高達(dá)300家，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)及相關(guān)展商130多家，傳動(dòng)、操控零配件展商200多家。面對(duì)踴躍報(bào)名的企業(yè)，在12萬(wàn)平米展館面積不增加的情況下，2013年展位落實(shí)，與去年相比增長(zhǎng)10%，再創(chuàng)歷史新高！

據(jù)了解，“2013中國(guó)展”展前最突出的矛盾是供需關(guān)系不平衡，至蛇年春節(jié)前夕，仍有160家已報(bào)名企業(yè)的近700個(gè)展位無(wú)法安排，“2013中國(guó)展”組委會(huì)不得已發(fā)出“歉意公告”，關(guān)閉網(wǎng)上報(bào)名通道。組委會(huì)已研究出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)救措施，通過(guò)《中國(guó)自行車(chē)》雜志、《展報(bào)》及“中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)”官網(wǎng)等自有媒體渠道，設(shè)立“紙質(zhì)展臺(tái)”和“網(wǎng)上展臺(tái)”，與展會(huì)同期發(fā)布企業(yè)產(chǎn)品供需信息，滿足所有企業(yè)參與“2013中國(guó)展”各項(xiàng)商貿(mào)洽談及信息溝通的基本需求。

“中國(guó)展”魅力無(wú)窮，全球業(yè)界同仁集聚一堂

“四大特點(diǎn)”解讀供需矛盾

“2013中國(guó)展”的招展工作其實(shí)在2012展上就已經(jīng)開(kāi)始，2012年8月中下旬發(fā)參展通知，當(dāng)年10月底即基本完成10個(gè)館12萬(wàn)平米，6200個(gè)展位的招展任務(wù)�？偨Y(jié)歸納，有四個(gè)突出的特點(diǎn)值得一提：

一是企業(yè)報(bào)名越來(lái)越早。參加“2012中國(guó)展”40%的企業(yè)在“2012中國(guó)展”現(xiàn)場(chǎng)向組委會(huì)預(yù)定今年的參展展位；20%的企業(yè)在2012展一結(jié)束，即向組委會(huì)傳真預(yù)定今年展位；30%的老展商在收到招展書(shū)后的一星期內(nèi)，報(bào)名加付款一氣呵成，以確保成功參展。

二是擴(kuò)展需求越來(lái)越多。近年來(lái)，企業(yè)向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快，與國(guó)際溝通越來(lái)越多，與相關(guān)配套企業(yè)合作越來(lái)越密切。因此這些企業(yè)頻頻向組委會(huì)抱怨展位太小，要求擴(kuò)大展位，但又不愿離開(kāi)原展區(qū)，如此一來(lái)，展位就顯得越來(lái)越緊俏。

三是從未參加過(guò)“中國(guó)展”的新企業(yè)逐年增多，本屆多達(dá)282家，形成展位需求的凈增加；其中不乏摩托車(chē)行業(yè)、戶外用品行業(yè)及汽車(chē)行業(yè)、電池行業(yè)的一些知名企業(yè)。

四是原來(lái)由國(guó)內(nèi)貿(mào)易商代理的國(guó)外品牌企業(yè)紛紛要求獨(dú)立參展，有些國(guó)外企業(yè)在拿不到W1館展位的情況下，下單落戶與其產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的展區(qū)參展。原訂W1館為國(guó)際區(qū)域有被擠破的趨勢(shì)，“中國(guó)展”的國(guó)際影響力越來(lái)越大。

2012中國(guó)展E1館現(xiàn)場(chǎng)一景