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中國展 LOUIS GARNEAU的騎行格調(diào)

加拿大自行車品牌LOUIS GARNEAU及其子品牌GARNEAU分別對應休閑騎行和專業(yè)競賽兩種不同的市場,其中GARNEAU更是成為了環(huán)法車隊EUROPCAR車隊的贊助商,其品牌的精良品質(zhì)也可見一斑。

這次中國展,摩杰羅克為我們帶來了不少GARNEAU的高端產(chǎn)品,它們在一些設計細節(jié)上都充滿了各種巧思,一起來看看吧:

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GARNEAU的頂級大組公路車R1 ULTIMATE,集合了GARNEAU大量的公路競賽設計元素,一身的設定和配置也都是為了競賽。

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為了使車手能以更具進攻性的姿勢騎行,R1 ULTIMATE的頭管做得非常短,上管的這一連接部分增設了一條補強莖,使得頭管部位的剛性能得到進一步的提升。同時R1車架的走線機構(gòu)能夠兼容機械與電子變速。

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整合式的坐管夾,同時使用了兩顆螺栓提高鎖固力。后叉與上管并不以傳統(tǒng)的方式在四通處進行接合,而是讓后上叉越過立管融合進上管,這樣的結(jié)構(gòu)能提高舒適性。

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R1的后三角分別在后上下叉上使用了彎曲設計和被GARNEAU稱之為“WAVE”的科技,在提高舒適性的同時并未犧牲過多剛性。

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R1是一臺有著UCI認證標志的車架

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GARNEAU的TT車架TR1,其車架的氣動設計充分考慮了偏航角存在的實際情況下的氣流狀態(tài)。

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