今天是2015亞洲自行車展覽會(huì)開展第三天，也是公眾日的第一天，同時(shí)還是國慶小長假期后的第一個(gè)休息日，所以一大早展館入口安檢處已經(jīng)有不少人在排隊(duì)。今天辛勤的美騎小編們繼續(xù)帶大家深入了解亞洲展現(xiàn)場(chǎng)，無論你是純粹想看硬件，還是想獲取業(yè)界資訊，又或者想了解大神們分享的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，我們都滿足你！

公眾日第一天，展館入口安檢處已經(jīng)有不少人在排隊(duì)

整車：

EXODUS ARROW 7.2碳纖維山地車，采用主流的27.5輪徑，DEORE 30速，M447油碟剎車等中端配置

云豹6AL-4V鈦合金山地車，采用噴砂涂裝工藝

ACOCA電力輔助車，車頭的獵豹涂裝非常逼真

展中展的各類豪車引來不少圍觀拍照

道卡斯這輛軟尾和后面的照片很配哦！

Lapierre 527 Enduro山地車，曾幫助車手獲得2013年Enduro 世錦賽冠軍

UPland DH PRO速降車，車架的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特

SYKEE KLY275-2565/11S 全避震山地車

LOOK 頂級(jí)公路車795，以及LOOK的周邊裝備

Wilier cento1 air公路車

歐瑟是每年亞洲自行車展的常客

這款CUBE C：62公路車非常特別，表面看起來平平無奇的公路車其實(shí)金雕玉砌高深莫測(cè)，其車架設(shè)計(jì)既具有氣動(dòng)公路車的破風(fēng)效果，又有耐力型公路車的舒適性，整車同時(shí)兼容競技性和舒適性的神奇效果。

普利司通的圓管公路車，老款的梁變逼格爆棚

功學(xué)社（KHS）的熱銷復(fù)古鋼架公路，使用英國雷諾725雙抽管，整車9kg不到。車架上貼有臺(tái)正字標(biāo)記，也稱臺(tái)灣微笑標(biāo)章，證明這是臺(tái)灣本地生產(chǎn)的正品。

歐亞馬繼續(xù)走時(shí)尚路線，折疊車產(chǎn)品仍然是重要的布局

專注長途旅行的開朗，也在順應(yīng)時(shí)勢(shì)，不斷完善和改進(jìn)車款

零配件、裝備和工具：

banshee車架的做工可以說是非常的用心，所有部位結(jié)構(gòu)都做得非常堅(jiān)實(shí)耐用，車架避震結(jié)構(gòu)基本都是現(xiàn)時(shí)非常流行的雙動(dòng)連桿的虛擬轉(zhuǎn)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，不論是剎車干擾還是踩踏干擾都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

Van Nicholas是鈦合金制作的專業(yè)戶，不僅堅(jiān)固耐用，而且做工十分精美，氣鈦合金的金屬質(zhì)感不是一般材質(zhì)可以比擬的

Campagnolo的Super Record和Super Record EPS套件，在電變之爭中，Campagnolo似乎已經(jīng)落后于Shimano和Sram了

廣鎂展位上霸氣的風(fēng)葉形鎂合金輪組

Mavic Cosmic頂級(jí)公路輪組，碳纖維花鼓以及輻條設(shè)計(jì)，目測(cè)味道鮮美！

信隆展位展出的把組三件套產(chǎn)品

DEDA 把組套件

PROWHEEL（浩盟）今年推出了2款橢圓盤片，分別為40T/110BCD的公路盤片，以及36T/104BCD的山地11速盤片

Uvex頭盔兩個(gè)極端的代表作，一款是拼速度的破風(fēng)氣動(dòng)頭盔，而另一款則是在極限山地速降賽中保障車手安全的頭盔，既安全又帥氣

摩杰羅克展位上展出的Prowell頭盔和瑪吉斯輪胎

瑪吉斯的展位宏偉，按四大類展示旗下產(chǎn)品

伊諾華展位上的挑戰(zhàn)者（Challenge）公路車胎

COBB鐵三專用坐墊，外觀獨(dú)特

Oakley展出多款重型護(hù)目鏡

綠樹蛙車載架系統(tǒng)，采用吸盤吸附方式，單個(gè)吸盤可承受80kg拉力，吸附緊密，操作方便。