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        自行車頭盔的出現(xiàn)不僅保障了騎車人的安全，而且也提高了賽車運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)。早在19世紀(jì)80年代一些俱樂(lè)部騎高輪車的人最早發(fā)現(xiàn)使用頭盔的好處，后來(lái)，隨著硬柏油路和石路的增多，騎自行車時(shí)頭部受傷的事故也增多，頭盔便應(yīng)運(yùn)而生了。

        自行車頭盔對(duì)保護(hù)騎車人性命的功能是不容置疑的。據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)研究的報(bào)告表明：美國(guó)1999年騎自行車死亡的人數(shù)有98%未戴頭盔，而在撞擊事故中戴頭盔的人使他們頭部受重傷的危險(xiǎn)系數(shù)減少了85%，另外帶頭盔不僅讓人感到很酷，而且確實(shí)很爽。同時(shí)，頭盔上的通氣孔能讓頭部感到更涼爽。用句老話說(shuō)，清醒的頭腦更易取得競(jìng)賽的勝利。

         最后，補(bǔ)充一下頭盔保護(hù)頭部的原理是，戴頭盔者能使被撞的頭部相對(duì)緩慢地停止，而不戴頭盔者若在地面撞擊頭部時(shí)，往往會(huì)使大腦水腫造成出血，而頭盔中聚合的球狀物卻可吸收該撞擊力，避免了這些不幸事件的發(fā)生。  

        騎行頭盔由于能對(duì)脆弱的頭部提供保護(hù)，所以是騎行者必備的裝備。  

        選擇一個(gè)合適你的頭盔，可以使你變得更帥，怎樣才是適合的？帶上去頭盔的盔沿在你前額的眉心處，頭盔不會(huì)在你的頭上轉(zhuǎn)圈，不會(huì)前后左右的曠動(dòng)，不會(huì)有夾緊的感覺(jué)，而是輕松自然的保護(hù)你的頭部，透氣性能自然也不能忽視，氣孔越多，透氣性能也會(huì)越好，但是要在保證安全的前提下，這不是定則，因?yàn)橛械念^盔雖然透氣孔不多，但是氣透氣性能在設(shè)計(jì)上一樣可以達(dá)到。頭盔是保證人體安全的第一裝備，所以正規(guī)廠家的頭盔都會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證標(biāo)識(shí)，例如：美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）或Snell基金會(huì)，通常還會(huì)有一些國(guó)際、國(guó)家或地區(qū)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

        選擇一個(gè)輕量、堅(jiān)固、透氣的頭盔是應(yīng)該的，有碩大的透氣孔，通風(fēng)效果自然好，內(nèi)有合金骨架，強(qiáng)度可靠，帶COOLMAX內(nèi)襯，佩戴舒適，有的頭盔前部還有防蟲(chóng)網(wǎng)，是一個(gè)很體貼的設(shè)計(jì)。過(guò)去，山地和公路頭盔的一個(gè)很大區(qū)別就是，山地頭盔有帽檐，公路沒(méi)有，但現(xiàn)在越來(lái)越多的頭盔設(shè)計(jì)成可拆卸帽檐，而越來(lái)越多的人戴頭盔都不裝帽檐了，其實(shí)帽檐的主要作用是遮陽(yáng)，但一定的負(fù)面作用是遮擋視線，這本身就是一個(gè)不可調(diào)和的矛盾，可根據(jù)個(gè)人喜好選擇。

        軟頭盔是一個(gè)重要的發(fā)展，這種盔看上去有點(diǎn)像帶通氣孔的碗，這種頭盔用聚苯乙烯材料制成，包有合成彈力纖維材料（LYCRA），后來(lái)又在里側(cè)加入了泡沫墊。

        BeLL Biker公司首先研制出了符合CPSC標(biāo)準(zhǔn)的自行車頭盔，它是用ABS塑料做外殼，內(nèi)裹聚苯乙烯泡沫制成的。后來(lái)更新的外殼材料PVC及價(jià)位較高的材料聚碳酸酯大大減少了頭盔的重量。一般來(lái)說(shuō)，自行車頭盔起碼要能經(jīng)受兩次撞擊過(guò)程，第一次是和別的騎車人或車相撞碰時(shí)，第二次是騎車人自己摔倒撞地時(shí)，而這些材料對(duì)這兩次撞擊都有良好的緩沖作用。
        

       如 BELL X-RAY，其個(gè)頭較大，與公路型頭盔較之不太符合空氣動(dòng)力等原理，這些頭盔的主要功能是在炎熱的氣候條件下讓汗水得以低速度蒸發(fā)。
       

        【用途】：防撞、防止樹(shù)枝樹(shù)葉擊打、防止飛石擊打、分流雨水、透氣、提速。帶有帽檐的頭盔能夠防曬，在頭盔上貼上反光標(biāo)志還能在夜間騎行時(shí)防止誤撞。
        

        【質(zhì)地】頭盔一般使用發(fā)泡材料（普通或者高密度的，兩者的區(qū)別在于其防撞效果）鑄成，并有光滑的殼面；
       

        【重量】壓在頭上的東西可不能太重，這也是騎行頭盔沒(méi)有采用合金材料的原因；
       

        【內(nèi)襯】就是頭盔內(nèi)側(cè)與頭部接觸的部分，它可以在平時(shí)提升佩戴舒適感，在頭部受到撞擊時(shí)產(chǎn)生緩沖作用。做工精良的頭盔其內(nèi)襯覆蓋面大，質(zhì)地更好，和頭盔內(nèi)側(cè)粘合得也更結(jié)實(shí)；
       

         【佩戴舒適性】主要是因?yàn)橹亓�、�?nèi)襯、系帶以及頭圍是否合適帶來(lái)的個(gè)人感覺(jué)，佩戴舒適的頭盔可以極大地減少騎行者頭部及頸項(xiàng)受到的壓迫并在遭受撞擊時(shí)最大限度地提升保護(hù)效果；
       

         【透氣性】頭部長(zhǎng)期處于不透氣狀態(tài)會(huì)對(duì)頭皮產(chǎn)生不良影響，也會(huì)讓騎行者感覺(jué)不舒服。所以好的頭盔或者是孔數(shù)比較多，或者是孔的面積比較大，這都是為了提升透氣性；
       
         

         【風(fēng)阻效果】頭盔將人的頭發(fā)收于盔內(nèi)，本身就已減小了頭部的風(fēng)阻，而對(duì)于熱衷于提升速度的朋友來(lái)說(shuō)，頭盔造型對(duì)風(fēng)阻的影響也是值得關(guān)注的。
       

         【騎行頭盔的種類】：半盔式騎行頭盔分為公路專用（無(wú)帽檐）、公路山地兩用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用類似于棒球或輪滑用的頭盔。全盔式騎行頭盔造型類似于摩托車用頭盔，一般是速或攀爬車愛(ài)好者使用。