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　　這次暑期回家去辦護照，本以為火車票會比較好買，結果大出意料之外，站著去站著回。不過還是總結了一點的經驗供需要的驢友參考：

　　關于購票：當然要提前購票啦，如果是大站臨上車時才買票，那就有可能買不到你想要買的票或根本沒有票（小站是臨上車才賣票），像春節(jié)、長假期間，中國鐵路一票難求已經是個老大難問題了。購票有多種途徑：1.托關系、2.找代售點、3.去火車站、4.網上購票。如果有認識在鐵路系統(tǒng)認識的熟人，那是最好啦，一般都能買到想買的票，比如臥鋪等等；如果工作或住地附近有火車票代售點也行，不用費時費力費錢專門跑到火車站去排隊購票了，只是會收訂票費5元，如果公司有專門的訂票合作方還可以通過公司渠道來訂，如果要送票的話可能還要多付一些費用，比如我所在的公司訂票+送票手續(xù)費是10元；如果代售點都買不到票的話，去火車站買票的意義也不大，當然可以去火車站碰碰運氣，因為退票只有火車站能退，另外火車站的黃牛（倒票黨）比較多，也可能買到高價票；如果以上都試過了還沒有買到票，可以上網上去找找，比如tielu.org或其他專門的火車票交易網站，不過得小心，不要買到假票。

　　關于進站：火車是不等人的，火車可以晚點，但乘客不可以晚點。大站一般都需要提前兩個小時到半小時到車站，開車前5-10分鐘停止檢票，候車室一般不會提前很長時間對旅客開放，小站一般不會有那么嚴格。提前進站的方法：中國是一個人口大國，火車車箱里經常人滿為患，檢票上車跟打仗一樣，如果你想免受一些擁擠之苦，省得滿頭大汗，那也是有辦法的。如果你在車站有人，可以讓他把你先帶進車站；如果你沒有什么關系，那還是有一些辦法的，通常大站和中型的站都會有一些付費茶座或搬運的，只要付個十塊八塊的費用，都可以提前進站，如果你是母子、孕婦、殘疾人、軍人、記者等優(yōu)待人群可以去專門的候車室，也可以比一般人先上車。

　　關于補票：坐超過12小時的長途如果沒有臥鋪，是比較累的，如果沒有買到臥鋪，要爭取在車上補，這次的經驗是一定要在第一時間去登記，如果條件允許，不要等把行李安放好了再去，進站之后直奔列車長辦公席所在的車廂（一般在列車中部8、9號車廂）進行登記。這次我坐T8回北京，把行李安頓好之后一從站臺上一路小跑去登記，已經登記到30號，因為只有站票（無座），就一直守在那里等，結果一共有近90個人登記補臥鋪，只有1/10的人經過好幾個小時的等待才補上了臥鋪。

　　關于找座位：長途火車一般是分段賣票的，比如T8次有成都、綿陽、廣元、略陽等分段賣票，可以向售票員或乘務員問清楚每節(jié)車廂都是賣哪一段的票，如果在成都沒有買到座票，可以先到還沒到站的車廂去找個臨時座位，當然到站買有座票的旅客上車之后得讓出臨時座位。如果很累很需要一個座位，而此時確實沒有，可以考慮到列車中部的餐車就餐，吃完飯后不急著離開，可以休息2-3小時；晚上也可以在餐車休息，前提是問清楚，比如T8在晚上22：00-6：00就設有水吧，費用是35元/人，含免費的礦泉水、瓜子和一些零食�；疖嚿系馁Y源都是有限的，所以要在水吧休息也需要提前排隊或換領水吧牌。長途旅行帶個小馬扎還是很方便的，幾塊錢的東西，沒有多少份量，卻可以讓你舒適很多。

　　關于帶自行車上火車：如果騎自行車長途旅行需要坐火車，可以有兩種選擇：一是托運，二是作為行李隨身攜帶，托運自行車據(jù)說因為搬運工不注意，很容易損壞自行車，如果能隨身攜帶自行車還是盡量隨身攜帶。不是很擁擠的火車，基本上都可以帶自行車上火車。進站前需要將自行車整車拆卸：將兩個車輪拆下來，綁在車架上或隨身攜帶，車把需轉90度固定在車架上，帶快拆功能的自行車相對會比較方便。上車后可將車架和車輪分開放在座位下，如果因為體積過大不能放下，可以放在列車車廂結合部，但要注意防損防盜。如果自行車長、寬、高之和超過160cm可能加收行李費，視距離長短費用不等。當然可以施展外交技巧努力爭取免費。

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