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　　把業(yè)余車手分為上、中、下三個大級，九個小級，看看你屬哪于一級？

　�。�業(yè)余九級〕：比一般人更喜歡騎車一點，沒事時喜歡騎著自已那輛老26或老28上街閑逛，周末偶而會騎到郊區(qū)去散散心�；�本沒有任何自行車知識，也沒有刻意為了騎行而專門買車，騎車主要還是在代步。

　　〔業(yè)余八級〕：開始下意識想要騎好一點的車參加運動，但是對自行車品牌、自行車知識沒有太多了解，認(rèn)為自行車的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜就越高級、越昂貴。只要是山地車、公路車、前后避震車等，不管是什么牌子，都覺得適合用來運動。許多人會花幾百元買一輛二線品牌車，想要用來假日郊區(qū)騎游或是長途旅行。體能處在原生狀態(tài)，一般騎半小時就開始想要休息。

　　〔業(yè)余七級〕：有過幾次半天或一天的郊區(qū)騎游經(jīng)歷�？吹狡渌�穿騎行服的車手就認(rèn)為很專業(yè)，開始產(chǎn)生比較心理，關(guān)注別人的裝備，講究自行車質(zhì)量，下意識地去了解自行車品牌，認(rèn)識到普通牌子的車無法達(dá)到自已的騎行要求，時不時去逛當(dāng)?shù)氐膶�業(yè)運動車店，廣泛詢問山地車還是公路車適合騎行。開始對自已將來的騎行進(jìn)定位。

　　〔業(yè)余六級〕：整車、碼表、車燈、頭盔、水壺、騎行服、手套、車包、頭巾、工具等相繼購入，心態(tài)產(chǎn)生變化，開始自視為專業(yè)車手，心情興奮，急于炫耀，喜歡配齊一身行頭，在城市大街小巷上溜達(dá)。大多時候是騎給行人看，并且渴望碰到認(rèn)識的人。對騎行技術(shù)沒有太多了解，隨時想加速就加速、想停就停。每天都要出門騎上1－2小時，盲目進(jìn)行爬坡與高速練習(xí)，每逢周末必外出騎行一整天。非常關(guān)注車速，騎行中喜歡時不時地低頭看看碼表。個人正常時速尚未形成，一般在10－30之間不斷跳動。這一級別車手體能有所上升，但膝部刺痛感開始出現(xiàn)。騎行總里程1－200公里。

　　〔業(yè)余五級〕：有過連續(xù)三日以內(nèi)的近程騎行經(jīng)驗，騎行總里程200-1000公里，正常時速一般為15-22之間。平時廣泛學(xué)習(xí)自行車運動綜合知識，對配件知識、騎行技術(shù)、飲食結(jié)構(gòu)、旅途經(jīng)驗等等無不認(rèn)真研究。對他人所言缺少判斷力，凡能見到、聽到的技術(shù)簡介、心得體會、經(jīng)驗介紹等皆視為真理，謙誠學(xué)習(xí)，處在一種盲目模仿的狀態(tài)中。并進(jìn)一步盲目向?qū)�業(yè)化靠攏，自行制定訓(xùn)練計劃，與本地同樣半斤八兩的業(yè)余車友們共同大運動量練車，遇坡強上、遇平快騎，追求速度，周末喜歡去挑戰(zhàn)一些難度大的路段。開始制定長途騎行計劃，安排時間與路線。

　　〔業(yè)余四級〕：有過連續(xù)七日以內(nèi)的中程騎行經(jīng)驗，騎行總里程1000-3000公里，正常時速一般為18-25之間。心里開始出現(xiàn)升級、換車、組裝車等一系列想法，懂得換胎與補胎。對自已的騎行技術(shù)尚未有足夠的認(rèn)知，但能夠總結(jié)出一些旅途經(jīng)驗，不再把別人的經(jīng)驗當(dāng)成寶典，并開始把自已的經(jīng)驗、故事講給其他人聽，盼望與各地車友進(jìn)行廣泛交流。有意查詢關(guān)注專業(yè)車手的比賽記錄、專業(yè)等級情況，并有意識地與自已進(jìn)行比較�？释�進(jìn)一步挑戰(zhàn)，產(chǎn)生了進(jìn)藏、進(jìn)疆、環(huán)省、環(huán)大區(qū)、或火車托運到某地的長時間、長旅程的騎行構(gòu)思。

　　〔業(yè)余三級〕：有過連續(xù)一個月以內(nèi)的遠(yuǎn)程騎行經(jīng)驗，騎行總里程為3000-10000公里，正常時速一般為20-28之間。對自行車結(jié)構(gòu)、配件、保養(yǎng)知識已相當(dāng)了解，配件已升級換代過一次以上，能夠自行拆裝車。已體會到每個人的身體特點、體能狀態(tài)不盡相同，開始逐磨一套最適合自已的騎行技術(shù)，懂得根據(jù)自已的能力來應(yīng)對不同路段。不再強求自已學(xué)什么，也不再強求他人學(xué)習(xí)自已。更注意保護(hù)自已，注重身體健康。

　　〔業(yè)余二級〕：有過連續(xù)一個月以上的遠(yuǎn)程騎行經(jīng)驗，騎行里程為10000公里以上，正常時速在20-28之間達(dá)到極限。在得不到專業(yè)人士指點的情況下，不再把騎車視為一種體育運動。心態(tài)日趨正�；�，把騎行回歸到休閑狀態(tài)，不再盲目追求專業(yè)性。騎車看場合，什么樣的情況就選擇什么的裝備，在某些情況下連頭盔也不戴，就和街上普通騎車者沒有區(qū)別，不再刻意證明自已與他們不同。

　　〔業(yè)余一級〕：下決心踏入專業(yè)門坎，為此自行聘請教練進(jìn)行針對性、專門性指點，自費參加各種專業(yè)化的醫(yī)療、體能訓(xùn)練。所采用的一套騎行技術(shù)正是最適合自已身體特點的。在對自行車運動的認(rèn)識、技術(shù)水平、體能素質(zhì)、比賽經(jīng)驗等方面，接近專業(yè)青少年選手的水平。