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下雨天撞期騎行活動，你需要一個解決辦法。剛?cè)腴T的車友面對雨天沒有太多的應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)

除了打道回府，你可以看看以下4點(diǎn)雨騎小建議。

1、轉(zhuǎn)向

不要改變方向太快——雨天車胎沒有晴天時的那種抓地力。采取更加謹(jǐn)慎的過彎路線，這樣自行車不會太傾斜；而在你出彎前或者入彎后，不要大幅踩踏或是離開坐墊壓彎。

在雨天騎行你的誤差容錯度要小得多，道路標(biāo)記和井蓋都很滑，所以請慢慢的開始建立信心和感受速度上限。

2、選擇裝備

試著放松。一旦你緊張起來，錯誤就會開始發(fā)生。如果你在雨天有大落差或是很長的下坡，就不要使用碳纖輪組——根據(jù)我在比賽中使用碳纖輪組的經(jīng)驗(yàn)，它們在干燥的天氣下很好用，但是在雨天用它們減速是一件很困難的事。

穿上雨衣，保暖。即使是最好的車手，當(dāng)他們變得太冷時，面對下坡和拐彎，也會出現(xiàn)路線誤判。

3、剎車

比正常情況更早開始減速；雨天你的剎車距離會更長。在轉(zhuǎn)彎前完成必要的剎車——如果你在轉(zhuǎn)彎時剎車，抓地力不足會導(dǎo)致自行車打滑，然后······

輪圈和剎車塊上有水，當(dāng)你手捏剎車時，不要期望立刻就會有剎車響應(yīng)。你得首先快速輕捏剎車，以清除剎車表面的雨水。

4、集體騎行

總之，不要騎得太靠近前面的車輪。這將有助于給你留出足夠的反應(yīng)時間和活動空間，如果前方有什么事情發(fā)生，你需要足夠的時間和空間進(jìn)行規(guī)避。在濕噠噠的環(huán)境中，騎手們通常與前車保持錯位的跟車狀態(tài)，這樣能避免前車后輪甩出的水滋你一臉。

最后，試著騎在隊(duì)伍的前面。你越靠后，你就越難縮小差距。

責(zé)任編輯：Kingsen