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為什么現(xiàn)在騎山地車的越來越少，騎公路車的越來越多？
2022-09-16 15:40:09
出處 : kingfar的單車小站
作者 : KINGFAR
點擊 : 218692次
評論 : 55
誤解四：公路車很貴
并不是，且不說我上面那個790塊的阿米尼，就拿十多年前的市場來說，GIANT這個國內(nèi)市場占有率最高的品牌，2000左右價位有風(fēng)標(biāo)系列，3000區(qū)間有OCR系列，再高有TCR 6xxx系列，加個并不比山地車貴，只是由于那時候買的人少不太常見而已。
現(xiàn)在也一樣迪卡儂入門的RC100標(biāo)價1799就可以買到，并不見得比山地車貴。當(dāng)然同級別的山地車還是比公路車便宜的，畢竟公路車手變這個東西要遠(yuǎn)比山地車的剎把+指撥的成本高多了。
▲迪卡儂RC100
山地車的設(shè)計從最開始就是為了山地越野而生的，很多為越野設(shè)計的優(yōu)勢拿到鋪裝路面都是劣勢。
比如高五通在越野可以提高通過性，但在鋪裝路面上高五通會帶來更高的重心使得過彎的安全性和踩踏的穩(wěn)定性下降。
再比如寬把的設(shè)計是為了在越野中能夠更好的操控沉重的前叉，而放到鋪裝路面上這種寬把會顯得過于靈活而穩(wěn)定不足，在長時間騎行對手腕手肘肩膀帶來額外的壓力。
所以長距離穩(wěn)定騎行最適合的把寬是與肩同寬。而且公路車的彎把也不只是處于競技層面的考慮，而是讓人在長距離騎行當(dāng)中可以有多種握把姿勢進行變換以減少疲勞。
基于以上的種種，很多的老鳥也就會逐漸的從山馬轉(zhuǎn)向公路。而新手是從眾的，是盲目的。當(dāng)一個新手被山地老鳥帶入坑，第一選擇自然是山地。當(dāng)老鳥們慢慢轉(zhuǎn)向公路時，帶入坑的新人自然也就會選擇公路了。這大概也是這道問題“公路車越來越多”的原因之一吧。
最后，我還是要強調(diào)我的觀點。騎行運動是多元化的，我無意否認(rèn)哪一種玩法或者方式，任何一個“黨”只要自己玩的開心就都是對的。我只是想要讓車友汽車的同時能更多的了解相關(guān)的知識，找到最適合自己的玩法最適合自己的器材。這樣能讓自己騎的越來越快樂，這項運動也能越來越有活力。
責(zé)任編輯：馬奇
上一篇：今天休閑騎！如何避免被拉爆
大家都說
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飛魚丷 2022-09-17 12:47
沒有騎哪一種車型越來越多的說法，要看你在什么地方騎
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吾畸形回復(fù)kingfar2022-09-17 22:36
這個“統(tǒng)計數(shù)據(jù)”僅限于2個媒體圈子的人，周邊巨量山馬根本就不看媒體....
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kingfar回復(fù)吾畸形2022-09-18 10:22
不全面，但能看出趨勢。如果您有更客觀的數(shù)據(jù)統(tǒng)計歡迎分享。
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kingfar 2022-09-17 00:36
歐洲的比賽看多了，你就信了。記得之前看環(huán)瑞士，那路，同一個賽段頭一年修路的位置，第二年依然圍著還沒修好。。。
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風(fēng)緊扯呼回復(fù)kingfar2022-09-17 04:39
主要是瑞士太窮了，而且人也懶，一天上八個小時，多一分鐘就不敢，難怪這么落后，弄個破路一年都修不好
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wear_wolfcn回復(fù)風(fēng)緊扯呼2022-12-14 12:13
瑞士窮？？？？？哈哈哈，人家八小時是正常，我們這無償加班習(xí)慣了
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252463 2022-09-18 12:45
對我這種“窮騎”而言，最簡單的理由就是公路車越來越貴了，保養(yǎng)成本也越來越高，就我現(xiàn)在這臺車都快養(yǎng)不起了
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hardwarex 2022-10-24 18:08
親，這邊建議您買永久的28大杠閘呢
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willy21century 2022-09-16 16:35
各有特點 雙修最香
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瘋騎鐵駒 2022-09-19 09:47
山馬黨的需求：輪胎要夠?qū)�，前叉要夠軟，牙盤要足夠多，車子還必需輕，要求騎得快，可以拉爆所有人，還要爬坡得輕松，預(yù)算大概三千以內(nèi)。
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kingfar 2022-09-19 09:54
親，這邊建議您買電動車呢
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hardwarex回復(fù)kingfar2022-10-24 18:07
嬤嬤噠，親！
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wear_wolfcn 2022-12-14 12:15
大名，阿米尼，以前的車質(zhì)量真好
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李二狗軋路路 2022-09-28 18:22
上學(xué)在上海騎公路，假期回老家騎山地
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村長 2022-09-22 16:39
只要有地方放，各種類型的都搞一部，最起碼：公路，山地，旅行，折疊
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麻城刀客 2022-11-01 22:49
這個我有感覺，后來一個屁股不夠用了
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437521242 2022-09-20 14:51
公路車，折疊車，雙修騎，山地車已經(jīng)不必要了，路況都是柏油馬路，公路車我都是30C的胎，可以速度也可以輕度越野，出行代步，折疊車又方便攜帶，要速度也還可以。山地車山馬，不跑類似川藏這類路線，真沒覺得有需要。平時城市鄉(xiāng)村都是柏油或水泥路，公路車挺香的，折疊車開車帶也挺香的。前避震的山地硬尾，越野胎，基本都沒越野路段了，跟別說成片的石子路，跑市區(qū)路換光頭胎那還不如買平把硬插的休閑車呢。
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晴空流云 2022-09-19 21:42
平心而論，新手買車還是比較適合買山地車。為什么我會這么說呢？這是我的親身經(jīng)歷。我的小山地車幾乎就僅僅是為了上課代步，加上原車的越野胎壽命到了，就換了一對光頭胎，建大的1.5光頭外胎加內(nèi)胎總共才一百塊錢！換了胎之后騎行體驗非常棒！阻力比越野胎小了很多很多，騎起來不費力而且很安靜無胎噪。入門山地車便宜，加上買光頭胎的一百塊，總共還不到兩千塊錢，卻能擁有超棒的騎行體驗（相對原車原配件而言）！
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廣西-桂平-怪叔叔 2022-09-18 17:11
我一個貧窮的愛好者玩不起雙修 山地車我可以在馬路上騎，也可以進山XC。公路車我只敢在馬路上騎，不敢進山XC。 回復(fù)評論的時候別把字看漏了，我說的是我，是我，是我。
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