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啞光涂裝在各種類型的自行車上都非常受歡迎。在高端車上有很多品牌在使用啞光涂裝，如今在入門款車型上也變得常見。

啞光涂裝在自行車上的趨勢也反應(yīng)了汽車行的趨勢，在汽車行業(yè)，黑武士全黑啞光涂裝能夠讓普通的轎車顯得高端起來，并能一定程度上隱藏他們邪惡的夜間活動。

當(dāng)然，顏色和表面處理的審美完全是主觀的，但啞光漆有幾個缺點，在筆者看來，這些缺點讓他們應(yīng)用在自行車上是非常糟糕的。

1.它們很難清潔

對于那些喜歡在冬季或者泥濘路段騎行的人來說，騎行后清潔自行車將是他們騎行活動的重要組成部分。有很多自行車清潔產(chǎn)品想要讓清洗自行車變得更容易，但光面漆通�？梢灾苯佑酶邏核畼寷_刷掉泥土，但啞光漆澤很好的保持住這些污垢。雖然充分擦拭也可以清洗這些污垢，但車架上會留下無法消除的痕跡，特別是在樞軸和中軸等活動接觸部位。一般的塑料刷也會損壞漆面，即使輕輕一刷也會在昂貴的車架上留下永久痕跡。

這在黑色或碳纖維啞光漆面上更為明顯，混雜著泥漿的刷很會讓你黑色的涂裝逐漸變白。如果你非常注重自行車清潔，那么啞光涂裝不適合你，即使及經(jīng)常進行最好的保養(yǎng)，它也永遠無法將涂裝恢復(fù)到剛出廠時的狀態(tài)。

2.它們很沉悶

回顧過去的主車群，基本都是帶有鍍鉻裝飾的亮光涂裝車架。如今，曾經(jīng)的鍍鉻材質(zhì)似乎都變成了啞光碳纖維，這種設(shè)計在我看來和那些高對比度贊助商標(biāo)志突兀的出現(xiàn)在隊服上一樣，它們謀殺了自行車的審美，不像舊配色那樣可以激發(fā)靈感。

不過也有好的一點，啞光飾面無疑增加了這些單色的美感，更容易應(yīng)用于單一顏色，對于注重成本的制造廠商來說是理所當(dāng)然的事情。

另外，前方車手后上叉發(fā)出眩光可能會減少，但鍍鉻和光面涂裝的消亡對于觀賽者來說是一大損失。

3.無論如何，它們最終都會有光澤

啞光漆面最大的敵人是摩擦，即使是大腿、鎖鞋或不小心的最細(xì)微的摩擦，隨著時間的推移，被摩擦的區(qū)域也會出現(xiàn)光澤斑塊。

最容易受影響的區(qū)域是山地車的上管，膝蓋會快速去除啞光漆的紋理，留下光滑的上管。后下叉也會經(jīng)歷同樣的摩擦，鎖鞋的表面會增加拋光效果。

這種情況發(fā)生在所有自行車上，在具有啞光漆面的自行車上顯得更快。它最終會導(dǎo)致你的自行車看起來比實際年齡更舊。使用光面漆的車在這些區(qū)域則不易受到損壞，并不是說光澤鏡框沒有問題，畢竟隨著時間的推移，許多車架的漆面都會出現(xiàn)細(xì)細(xì)的劃痕。

4.它們很難修復(fù)

如果你不小心劃傷了光面漆車架，可以購買補漆筆來修復(fù)，甚至打蠟也可以修補一部分。但修復(fù)對于啞光車架來說十分復(fù)雜，而且由于其暗淡的光學(xué)性質(zhì)，即使重新噴涂，這部分區(qū)域看起來與舊的其余部分也會不一致。你甚至無法在該區(qū)域貼上貼紙來隱藏瑕疵，因為大多數(shù)貼紙不會粘附在啞光的表面上。

啞光漆面不僅看起來更糟糕，尤其是在騎行一個賽季之后，它們更難保養(yǎng)。我（筆者）擁有許多啞光漆面自行車，包括現(xiàn)在使用公路車，我厭倦了這種趨勢，渴望易于清潔、捕捉陽光光澤的亮面油漆。

我向你們所有人發(fā)出建議，希望對啞光漆面慎重考慮。

責(zé)任編輯：Ting