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改裝單車座保護性能力(圖文)
中國是自行車大國,騎自行車會導致男性勃起功能障礙的發(fā)生,不過有專家研究發(fā)現(xiàn),如果你十分依賴于騎自行車這種交通工具或健身方式,不妨調(diào)調(diào)自行車座! ∵@項研究發(fā)表于2009年1月號的美國《性醫(yī)學雜志》上,改良就是將自行車座的頭端縮短,受試者是90名常年以自行車為代步方式的巡警。
六個月后,參與人員雖然在硬度測試方面尚無客觀明顯的前后差異,但受試者們感到會陰部的麻木不適感明顯減少,而且性行為時快感逐月提升。
自行車對性功能的損傷主要來源于車座。當人們騎上自行車時,人體所有重量幾乎都壓迫在會陰部,這時人的會陰部位所承擔的壓力要比平時高出七倍。
許多經(jīng)常騎山地車的自行車愛好者由于長期忍受車座對下身的磨損,而其中大多數(shù)人都已經(jīng)患上陰囊內(nèi)部硬化。特別是車座的頭端長時間壓迫騎車者性器官,會對男性性器官的勃起產(chǎn)生很大的負面影響。
當然并不是所有的騎自行車者都會患上性功能障礙,還是要注意強度和時間的問題。中度的騎車運動,類似于局部的按摩,無害有益。但是專家還是建議人們在選擇自行車時特別考慮一下自行車座的形狀并做好防護工作。
騎車者應該根據(jù)自己的感覺,來對車座做適合的調(diào)整,比如說調(diào)低車座高度,或讓車座前低后高。有廠家已經(jīng)注意到這個問題,設(shè)計了中間鏤空的車座,是否能夠有保護效果,還需要人體力學研究和根據(jù)顧客反饋改良
要避免狹小車座對會陰組織的壓迫,最簡單的方法,就是將車座頭往下斜一些。有研究表明,車座前端向下傾斜10度,前端的壓力將比水平時減少44%,這樣男性會陰部承受的壓力就會大幅減小。
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