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歐亞馬四連桿車架(圖文)
歐亞馬致力于折疊車的制作生產(chǎn),在車友中享有盛譽,其四連桿車架更是為車友帶來舒適感受,來看看歐博士的介紹吧。
四連桿系統(tǒng)
主要結(jié)構(gòu):是一種隆起式連結(jié)即鏈條支架上的軸承點位于后懸之前的設計方式,這是四連桿有別于多連桿系統(tǒng)之處。如此一來,后輪即是一個由四個軸承點構(gòu)成的轉(zhuǎn)彎處移動。例如在OYAMA酷炫PRO系列的車款上,后輪就是垂直向上吸震。此情況下,避震器也必須與鏈條獨立運作。
優(yōu)點:動作靈活,無傳動系統(tǒng)干擾。
缺點:有個軸承略嫌過重。
技術:由于沒有傳動系統(tǒng)干擾,因此不需要用踩踏平臺的后避震器來支撐系統(tǒng),或者只用較輕型者即可。
代表車款:酷炫PRO系列、FBI-OX系列
FBI-OX 酷炫PRO系列
責任編輯:凌子
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