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《美騎快訊》：5600元的迪卡儂鋁架車才算公路入門？
單車勁爆資訊，盡在《美騎快訊》！
國外自行車知名媒體Cycling Weekly評選了數(shù)款2017年年度公路車型，其中認為年度入門車型是B'Twin Triban 540（即大家熟知的迪卡儂自行車），一輛搭配Shimano 105的鋁架車售價650英鎊（約合人民幣5600多元），被認為頗具性價比。在國內(nèi)這個價都可以買碳架了。那么各位車友認為公路車騎行入門車輛價位應該是多少呢？
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以下是獎品詳細介紹：
責任編輯：昭歌
大家都說
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阿貢GON 2016-12-16 23:33
我認為入門車型的含義就是對于新手剛剛接觸公路車的玩家來制定的。新手有兩種一種有錢經(jīng)濟條件好，一種經(jīng)濟條件差一點的。入門就是帶新手體驗公路車的騎行體驗，我直接捷安特，就拿捷安特車型說，ocr算是入門車tcr也是入門車。使用ocr的就是經(jīng)濟條件差一點的。tcr入門的就是經(jīng)濟條件好一些的。在一個3線4線城市下面的小縣城工作的普通人來說花3000元左右買人生中第一輛公路車就認為挺好的了，
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阿貢GON 2016-12-16 23:42
因為他們大多數(shù)一個月的工資也就4000塊。但是到一，二線城市來說這個價位有些低了，4000元以上的應該可以作為入門車手選。（山地車轉(zhuǎn)公路車不算新手）作為一個新手，包括大部分普通騎友，一輛ocr5300和ocr5700是騎不出來有什么區(qū)別的，所有入門車型的價格是根據(jù)當?shù)仳T友的工資掛鉤的。小城市3000大城市4000 入門車型的選擇ocr和tcr對比騎行姿勢更低，風阻更小，更激進。穿上鎖鞋體驗最直接
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阿貢GON回復阿貢GON2016-12-16 23:47
大多數(shù)騎友的入門都是根據(jù)自己的工資來的，不光買車還要買騎行服，頭盔，手套，眼鏡，鎖鞋，腳踏。這都是一比開銷。只有舒適的騎行體驗才能更快的入坑不是嗎？這樣算下來資金增加800以上，
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鐵腿阿童木 2016-12-17 10:12
Cycling Weekly給迪卡儂Triban 540評的是Best Value Bike of the Year，第二名是Canyon Endurace CF SLX 7.0。根本不是入門車型，該雜志去年的Best Value Bike of the Year是B'Twin Ultra 720 AF，那車子配的可是UT大套，怎么過了1年入門車型反而套件降級了呢。
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吸輪法王 2016-12-17 15:21
美騎開始不專業(yè)了
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潛力胖 2016-12-17 15:27
美騎：好尷尬啊
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鐵腿阿童木回復吸輪法王2016-12-17 17:31
大多數(shù)時候還是很專業(yè)的，就是老有錯別字
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skyml103 2016-12-17 00:08
雙海賽（Tirreno-Adriatico）是一場在意大利舉行的2.UWT級別的一周賽。因其線路連接意大利西（第勒尼安海）、東（阿德里亞海）兩條海岸線而得名，雙海賽的獎杯也十分有特點，是一把金色的海神三叉戟。第一屆雙海賽舉辦于1966年，當時只有三個賽段，從2002年開始，發(fā)展為7個賽段，雙海賽的賽段設計團體計時賽、個人計時賽、爬坡賽段、平路賽段，或可稱為迷你版大環(huán)賽，近年來得益于RCS的經(jīng)營
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2681852 2016-12-17 20:53
http://www.1gmeiykl.com/racing/26587.html 抄襲連標點都不漏
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2681852 2016-12-21 15:48
2維碼：叉子老子有了，明年要不整把餐刀吧！老板，順便再來份牛排，7分熟就好
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2681852 2016-12-21 15:51
泥巴利：拿了我的給我送回來，吃了我的給我吐出來
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
