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每周產(chǎn)品快訊：眾多新款車架和操控組件
每周產(chǎn)品快訊，匯聚一周騎行類產(chǎn)品亮點，聚焦媒體關注趨勢，讓我們一起速覽天下騎聞奇趣。
Nukeproof 更新了新款速降戰(zhàn)車Dissent，原型車的避震系統(tǒng)經(jīng)過Sam Hill數(shù)月的試騎驗證，4個不同的位置可調(diào)，讓騎手根據(jù)賽道特點進行特殊的調(diào)整。6061三抽管材焊接的車架，比前輩Pulse輕400g(車架重3.95kg)，27.5輪組、前后200mm避震行程，裝 29″輪組時前后避震行程為200/190mm。
Nukeproof Dissent的連桿設計允許對主轉點進行調(diào)整，線簧后膽，四個位置可調(diào)范圍。
Nukeproof 認為低的防蹲和中段支撐的結合是最好的選擇，位置1具有最低的防蹲和最好的中段支撐，而位置4具有最高的防蹲和最少的中段支撐。27.5”可調(diào)整的后下叉長度分別為435、440、445mm; 29”可調(diào)整后下叉長度分別為445、450、455mm。
車架有S/M//L/XL四個尺寸，29er車架有M/L/XL三個尺寸，Reach值從425mm到485mm。
Nukeproof Dissent有黑黃和灰色兩種涂裝，車架售價為1999英鎊，2019年11月發(fā)貨。
美國鷹(American Eagle)推出了新款的全避震XC山地車Flow，混合使用高低模碳纖維，車架重量1840-1870g，看著跟Scott Spark RC有點類似。標配的座管夾下端是固定34.9mm的座管，而上端31.6mm是固定座桿
100mm避震行程，內(nèi)走線,Boost 148開檔規(guī)格，上下叉一體設計，34-36T齒盤，只兼容1x變速套件，PF92五通，兩片式鍛造連桿，倒裝后膽。
Flow共有4個尺寸(S/M/L/XL)，74.7°的座管，68.5°的頭管，偏向XC競速的幾何設計。包含DT Swiss后膽的車架組售價3200歐（不帶后膽為3000歐）。
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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wss211 2019-06-10 13:38
完全看不出來連桿4個設置有變化
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騎車軟尾狂 2019-06-11 19:45
買不起
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比亞喬80 2019-06-11 07:44
都是創(chuàng)意滿滿的設計，適合豪試玩
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kingfar 2019-06-10 11:30
又一大波毒品洶涌而來~~~
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
不小心把騎行愛好當做職業(yè)的工程師
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Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。灰- -豁
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