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深夜騎談丨套件升級要不要一次到位？你咋燒過來的
無論你是入門新手，還是老司機(jī)，給愛車升級考慮最多的就是：套件要不要升級呢？常常聽老司機(jī)說：“套件等級就要一次性到位啦！”那到底需不需要忍痛花這么多錢升級？比起慢慢升級持續(xù)燒套件，一步到位反而會更省錢嗎？
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，各位新老司機(jī)們，你們的套件升級之路是怎樣的？在這個(gè)過程中又燒了多少錢呢？我們來評論區(qū)好好探討一下哇~
現(xiàn)在帶圖評論的功能已上線，大家還可以簡單粗暴把你們的愛車和套件曬圖分享喲！
責(zé)任編輯：小鈺
大家都說
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kingfar 2019-06-13 22:20
直接次頂級最佳選擇。家里兩臺公路都是force，兩天山地都是x9。我覺得次頂級產(chǎn)品應(yīng)該是最高性價(jià)比的產(chǎn)品了。
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Right先生回復(fù)單盤米糕2019-06-13 22:54
x9是次頂級，sram山地一直都是雙旗艦，當(dāng)時(shí)XX是xc頂級，XO是am頂級，現(xiàn)在的Eagle也是一個(gè)道理，GX eagle次頂級，XX1 eagle是xc頂級，XO1 eagle是Enduro頂級
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Chinanwf 2019-06-13 23:05
SRAM大法好
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grf 2019-06-14 08:57
我的公路車上混合了2400（前撥），4700（牙盤小盤），5800（鏈條），R7000（飛輪），6800（牙盤），R8000（夾器）和9000（前撥+手變）。讓開讓開，讓我來回答這個(gè)問題
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Contend 2019-06-14 12:52
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kingfar 2019-06-14 14:07
你說慢點(diǎn)，我看著暈…………
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傳說中的靜靜 2019-06-13 23:04
窮玩架富玩輪 XX燒套件
2X10 2X11 2X12都有 刷街用2X10就夠了 短距離平路根本用不到幾片飛輪好么 速別高不等于速度快 謝謝 某些人無非就是攀比心理作祟罷了 長距離高強(qiáng)度多幾片飛輪自然更好 方便分配體力 保持穩(wěn)定的功率輸出 尤其是爬坡時(shí) 所以 器材的使用是要分場合的 有些人騎車就是個(gè)cosplay 看起來顯得Pro就夠了 反正在乎的無非是拍照好看
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srmgiant 2019-06-14 08:21
并不是所有的頂級都為了拍照，上頂級有上頂級的道理，不排除有為了拍照的，單絕對是少數(shù)，絕大一部分人是為了性能
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sundayha 2019-06-15 05:45
頂級發(fā)動機(jī)哈哈
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z4747 2019-06-17 12:54
入坑第一部車直接買了閃電10r碳架+r8000整車，一年后換了對碳刀上個(gè)鎖，我這種不比賽的休閑騎手感覺以后頂多換個(gè)電變
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行者無疆tsai 2019-06-14 18:08
肯定要、要不肯定浪費(fèi)錢
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