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影響山地車操控的關(guān)鍵因素：剎把、指撥角度設(shè)定
除了把橫的選擇會影響山地車操控，剎把、指撥角度的選擇也會直接影響操控和騎行感受，下面就來談?wù)剳?yīng)該如何調(diào)整它們的角度。
剎車角度的調(diào)整
在調(diào)整剎把角度之前，首先要確認(rèn)的是剎把安裝的位置是否正確。正確的位置應(yīng)該是在你安裝完畢后，雙手正常握住車把，伸出食指正好能握在剎把的末端。
因為現(xiàn)在剎車的力度足夠用一指去將車剎停，食指握在剎把的末端可以形成一個很好的杠桿原理，用最小的力度得到最佳的制動效果。
如果距離把套太近，剎車手感會變得很奇怪，同時也不能得到很好的剎車力。距離把套太遠(yuǎn)，容易造成發(fā)力過度導(dǎo)致后輪抱死造成安全隱患。
剎把角度的選擇決定了你在騎行下坡路段的時候是否會給手腕帶來不必要的疼痛，正確的姿勢是你在車上進(jìn)行“進(jìn)攻姿態(tài)”（下坡時身體放松居中，膝蓋微屈，抬頭看前方的姿勢，視人而定）的時候剎車手指和手腕傾斜角度基本上成一條直線。可以在這個角度基礎(chǔ)上根據(jù)個人感受進(jìn)行微調(diào)。
如果長時間進(jìn)行上坡和平路騎行，剎把角度不必過于向下傾斜，自車把水平面向下傾斜20～30度即可。
指撥角度的調(diào)整
指撥的安裝位置一般根據(jù)大拇指長度來決定，一般安裝在剎把內(nèi)側(cè)，在確保其他四根手指握住車把的同時拇指能正常變速。平行于剎把后略微向上傾斜一點(diǎn)，主要還是根據(jù)能不能在騎行控車的時候正常變速，因為在我們?nèi)粘ｒT行時主要還是用大拇指去調(diào)節(jié)變速，其余手指負(fù)責(zé)控車。
勿裝在過于靠內(nèi)側(cè)或者外側(cè)，盡量與剎把靠近，方便剎車的同時也能很好的“降擋補(bǔ)油”�？梢韵却_定好指撥的位置以后再進(jìn)行變速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，避免在安裝完成后調(diào)整不到舒適的位置從而影響騎行。
責(zé)任編輯：Fun倪
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大家都說
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超線程豇豆男 2020-08-26 13:50
實(shí)際上，美團(tuán)/哈羅/青桔這三款共享單車的剎把角度都接近30度，而且把套離剎把有段小距離，挺合理的，加上大燕把的設(shè)計，有內(nèi)味。所以平�？吹骄w還能兔跳一下，看到路肩也可以側(cè)跳上去，就是比較費(fèi)手。
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今晚打邊爐 2020-08-27 10:03
忍不住下次試試
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22回復(fù)舉報
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ADHDmania 2020-08-26 19:15
我一直都用45度的剎把...我以為這是標(biāo)準(zhǔn)傾斜，原來可以30度啊
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23回復(fù)舉報 -
kingfar 2020-08-26 14:33
這東西真的是因人而異，車店調(diào)的位置只能是個大概，精準(zhǔn)調(diào)整還得靠自己。所以每個人學(xué)一下簡單的調(diào)整方法很有必要。或者直接飛艇最合適~
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