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老頭兒的第一場山地速降賽AES(下)
(四)龍蝦和奢華度假村
你要問我完成第一天比賽的感覺如何?我完全無法用語言回答你,如蒙大赦?天降甘霖?如釋重負?都不能描述我完賽后的心情,我就坐在酒店大堂的那個涼亭里,心情前所未有的輕松。
我不想吃東西,也不想喝可樂了,就坐在那里,吹著風,對前臺的小姑娘說“有香煙嗎?”。
小姑娘拿出一包香煙,拆開,用手指剔出一只遞給我,幫我點上,我長長地吸了一口。我戒煙7年了,在騎完第一天的四個賽段以后,突然就想抽一口。那就抽吧,我想。
菲律賓賣煙很有意思,小姑娘給我一根煙,我開始以為是她免費請我抽,后來發(fā)現(xiàn)他們賣煙是一支一只賣的,除非客人主動說要一包煙,否則就給你一只,一支煙20比索,大概3塊錢人民幣,一包煙20只賣200比索,大概30塊人民幣。
抽完一支煙,身體完全放松下來以后,突然感到很餓,才意識到應該吃點東西了。
我問前臺的美女,這附近哪有好的餐廳,美女說這個島的南端有個叫加州珊瑚的奢華度假村,就在海邊,那邊有好的餐廳。我讓她幫我問問加州珊瑚還有沒有房間,如果有的話,我就在那吃晚餐,晚上就住在那里。
“先生,還有最后一個房間,是他們酒店唯一的蜜月套房,在頂層,有兩個看海的陽臺,還提供海鮮晚餐,您需要我?guī)湍A訂下來嗎?”
“好的,請馬上幫我訂下來,謝謝!
去加州珊瑚又要坐那種稱為Tricycle的三輪車,沿著一條水泥鋪就的公路,一路往南面開,慢慢的路上熱鬧起來。摩托車一輛輛在我們旁邊超過,還有一種獨特的中巴車,車廂里面平行著放了兩條長凳子,乘客就坐在凳子上,遇到人多的時候,就有人扒在車廂外面。
穿過一段人口稠密的街道,三輪車往右一拐彎,進入一條窄窄的小路,沿著小路再往前開一段,一棵大樹下,有一所房子,外墻漆成黃綠相間的顏色,司機說到了。
我下車,推開院子的門,進入這個房子的中庭,繼續(xù)往前走,穿過中庭,跨過一個綠色小門,大海突然就出現(xiàn)在眼前了。一陣一陣的海浪好像要直奔我撲來,腳下就是細白細白的沙灘,海邊停泊著一艘艘螃蟹船,都是在附近海域捕撈海鮮的漁民,這里果然有著無敵海景。
酒店的女主人跑過來打招呼。
“歡迎您,Woodland 山地車公園那邊給我打電話了,說有上海的客人要來住,還要我們準備晚餐!
“是的,謝謝您。”我對她說。
“您的房間是頂樓的套房,讓我?guī)先グ!?/p>
“好的,謝謝!
一開房間的門,一股清涼的冷氣撲面而來,原來她們提早開了空調,房間是一個很大的套房,有兩個巨大的陽臺,可以看到270度的海景,這里的海水湛藍湛藍,海邊停泊著大大小小的螃蟹船,是捕撈海鮮的,海中間還有一些船停著,“那些是潛水客的船,”女主人向我解釋。
“我來給您介紹一下設施,這邊是平板電視,可以看到全世界的電視節(jié)目,那邊是小型Hi Fi音響,空調,電扇的開關在門邊,這邊是您的浴室。”
浴室確實超大無比,有淋浴,和帶按摩功能的浴缸,太棒了。
“晚餐您想要吃什么,我們有今天剛抓上來的龍蝦,您想要嘗嘗嗎?”
“龍蝦,當然要,還要一些冰鎮(zhèn)的啤酒”。
就這樣,夕陽在海面上慢慢落下去的時候,我躺在陽臺的沙灘椅上,一手拿著巨大無比的清蒸龍蝦,一手拿著啤酒,啤酒冰涼,聽著一陣一陣的海浪聲,夕陽全部沉到海面下的時候,6只龍蝦和半打虎牌啤酒也進了我的肚子。
這么舒服的日子讓我又開始糾結了,明天還要去完成剩下的四個賽段嗎?不如在這里喝啤酒,吃龍蝦,吹海風,這多舒服啊,啤酒是冰涼冰涼的,正對我的胃口,龍蝦是非常新鮮的,女主人說是螃蟹船上的人用長矛扎的,抓到以后馬上送到酒店,不像有些大船抓到海鮮以后先用大桶的冰蓋著,等回到岸上,海鮮已經(jīng)死了。
(五)吃完龍蝦 第二天的苦虐賽事繼續(xù)
不知道因為什么原因,第二天早上我還是出現(xiàn)在了第五賽段的出發(fā)點,可能潛意識里還是覺得應該完成比賽。
經(jīng)過了一晚好睡眠,還有龍蝦補充體能,感覺今天狀態(tài)應該比昨天好一點?墒墙裉斓奶鞖飧鼰幔谖遒惗伍_始是一個長的砂石下坡路段,坡很陡,砂石很碎,輪胎抓地很難,我小心翼翼的控制住剎車,進入一個相對平緩的路段,然后就是樹根突兀的連續(xù)彎道,一直剎車,導致剎車片產(chǎn)生熱衰減效應,剎車力道明顯減弱,后來我都懷疑剎車片可能被我剎到發(fā)紅了。
謝天謝地,總算完成了第五賽段,我看了一下,五個賽段Celso一共比我快了五分多鐘,看來是追不上他了,他確實比我快。
Celso是吉馬拉斯島上的居民,經(jīng)營著一家餐廳,一家海濱度假酒店,喜歡騎山地車,還喜歡玩越野摩托,一頭花白的短發(fā),像個老頭子,看我的外表,大家一開始都不相信我比他還大一歲。Celso在當?shù)厮闶且粋成功人士,但為人非常謙遜低調,臉上總是一副和善謙卑的笑容,是一個廣受大家歡迎的人。
在早上等候出發(fā)的時候,我又遇到Trebor和那幫新加坡朋友,我總是開玩笑說他們是新加坡國家隊,大家互相問候打完招呼,Trebor問我昨晚去哪娛樂了,有沒有喝酒。我說在海邊吃龍蝦喝啤酒。
“昨晚我們都在幫你的忙,Brian。” Trebor笑著說道。
“幫我的忙,哦,謝謝!請問你們做了什么?”我問他。
“我們大家都在灌Celso喝酒,如果他喝醉了退賽,你就是冠軍了,Brian!
“那他喝了多少啤酒?”
“大概喝了30瓶啤酒,但今天一大早他還是精神抖擻的出現(xiàn)在賽場了。”
“哦,無論如何,還是要感謝您們。” 我們都大笑起來。
“那比賽結束以后,今晚我們好好喝酒吧!
“一定,一定,晚上見,Brian!
艱難的爬坡又要開始了,從第五賽段的終點到第六賽段出發(fā)點大概有6公里,是一個很長的上坡,而且比昨天轉場的坡要陡,這種比賽下坡一般是幾分鐘,可是轉場爬坡可能要40分鐘甚至一個小時,雖然昨晚有龍蝦補充體能,但昨天的比賽已經(jīng)透支了體力,而且小腿受傷的地方今天感覺有點隱隱作痛,看起來傷口顏色有點紅,可能是發(fā)炎了。
騎車爬了一段,遇到一個很陡的坡,就下來推車,基本是騎一段推一段,不斷有車手從我身邊超過,我?guī)缀跏堑舻阶詈笠粋了。騎到前面一個分叉路口,見到兩個青少年組的男孩子等在那里,我走近的時候,他們指著右邊的那個方向對我說:
“請往這邊騎, Sir!
“好的,謝謝,你們是專門在這里等我的嗎?”
“是的,先生,Celso 說怕您迷路,走錯了,讓我們在這里給您帶一下路。”
“好的,太感謝了,這樣不會影響你們比賽嗎?”
“不會的,先生,我們下一賽段的出發(fā)時間還早!
突然有一陣莫名的感動:雖然大家剛剛才認識,雖然名義上我們還存在競爭關系,但是Celso這份善意,這份關切,這份友誼讓我有一些感動,Celso真的是個難得的好人!
我拼盡全力,幾乎是在規(guī)定出發(fā)時間的最后一秒鐘到達第六賽段的出發(fā)點,看見AES的賽事總監(jiān)Shyam正站在那里給出發(fā)的車手加油。
“Brian , you are just in time, never give up , man(你到達的時間剛剛好,千萬別放棄,哥們)” Shyam 對我說。
看來我這個又老又慢的車手引起了很多人的注意。
Shyam是一個來自尼泊爾的帥哥,他的長相非常有特點,皮膚淺黑,眼睛炯炯有神,留著一綹短短的小胡子,頭上戴一頂酒紅色的POC山地車帽。
比賽開始的前一天,開車手大會的空隙,我和他簡短地聊了聊。Shyam是個非常友善,非常善于溝通的小伙子,我問他是哪個國家的人。他說:“我在日本,人家以為我是日本人,我在泰國,人家以為我是泰國人,我在南非,人家以為我是南非人,其實我是來自尼泊爾的Limbu人!盠imbu是尼泊爾一個歷史悠久的少數(shù)民族,居住在喜馬拉雅山山腳。
Shyam拿出手機,和我拍了一張照片,沒想到過了一會就有國內(nèi)的朋友發(fā)微信問我:“你在菲律賓比賽。俊
我很詫異:他們怎么知道?
原來Shyam在中國有很多朋友,他不僅用Facebook,Instagram和中國的朋友交流,甚至有一個微信賬號,很快我們就成了好朋友!
第六賽段是最難的一個賽段,嚇人的亂石公園,一段很長的石頭密集路面,落差大,急彎多,要控制車速,控制剎車,還不能太慢,落差大的地方,速度太慢反而容易前空翻摔車,全神貫注的看著前面的目標,小心翼翼的控制著剎車,到亂石最密集的地段,感覺捏著剎車的手指已經(jīng)麻木,雙腿無力支撐腳踏,堅持,再堅持一下,謝天謝地,沖過終點線了。
完成了第六賽段,接下來的挑戰(zhàn)是要爬坡十公里到第七賽段出發(fā)點,第七賽段的終點到第八賽段出發(fā)點是可以用摩托車拉上山,也就是說,這是這次比賽最后要爬的一個坡了。
但這個坡我感覺無論如何也爬不上去了。第一是因為太長,接近10公里,是轉場最長的一個上坡,第二是到了下午,體力也透支了,除了喝了點可樂和 mountain dew ,沒吃任何東西,小腿上的傷也隱隱作痛。
這個時候的太陽是一天中最毒的時候,我的頭腦有點不太聽使喚了,兩個聲音在我耳邊交互的爭吵“放棄吧,太累了,你無論如何也不能完賽的,而且你已經(jīng)超額完成了目標。就算你堅持爬上去,到了出發(fā)點,你也超過時間了,計入你成績的話,你的下坡時間就比Celso慢太多了”。另一個聲音說“既然已經(jīng)完成了6個賽段,有什么理由不繼續(xù)下去呢,完成比賽比什么都重要,最重要的是完賽”。
但我實在是騎不動啊,只能推著車,機械的邁著腳步,一步一步往上走,頭腦已經(jīng)停止了思考,我的身后已經(jīng)沒有車手了,就我一個人,推著車,耷拉著腦袋,慢慢的挪動,“不行了,伙計,我確實不行了,一定要退賽了! 我對著車自言自語。
上山的小路,曲曲彎彎的向山上延伸,小路兩旁是椰子樹和芒果樹,樹林中有當?shù)厝松w的吊腳樓,散布在叢林里,遠處的海,海上的船隱約可見,風從遠處的海上吹過來,突然感到了一陣涼意,讓人精神一振,跟著風過來的還有一種隱隱的歌聲,歌聲曲調深沉而悠遠,像意大利歌劇中女高音那種很長很長的唱腔。
在這個似乎空無一人,只有我在獨自慢行的時候聽起來,更觸動人的心弦,更讓人感動。事后回想起來,我一直以為這只是當時的一種幻覺,是人太疲勞的時候產(chǎn)生的幻覺,菲律賓有這么好的音樂嗎?
身后傳來摩托車引擎的轟鳴聲,回頭一看,一個騎著越野摩托車的人急馳而來,等他來到我的面前,原來是Waui。
“Is everything all right , buddy?(一切都好嗎,伙計)” Waui 問我。
“Hi Waui , not so good , I am exhausted,I am dying , bro(我精疲力盡,要累死了)!
“ Take your time , you can do it(慢慢來,你可以做到的)”。
“Thanks , I will try my best(謝謝,我會盡力的)!
Waui騎上他的摩托呼嘯而去。
他騎著摩托車在賽場巡視,看看有沒有需要幫助的車手,無疑我是他認為最需要幫助的人。
我是本次賽事年齡最老,速度最慢的,又是外國人,不習慣炎熱天氣,騎車技術一般,裝備護具業(yè)余,除了裝出一副精神抖擻的樣子,咧著嘴,笑嘻嘻,到處和人打招呼,握手聊天外,和比賽有關的東西基本無一長處。
叢林里傳來的悠揚歌聲好像是多巴胺注入我體內(nèi),Waui的鼓勵又好像使腎上腺素急速奔涌出來,本已疲倦的身體,突然產(chǎn)生了一股不可阻擋的強大力量,我上了車,向山上騎去。
第七賽段完成的比較輕松,借著剛才那股意外獲得的力量,感覺體能倍增,似乎還能再騎幾個賽段。我知道,這個是最容易摔車出事的時間點,因為你的精神很亢奮,但身體其實已經(jīng)很疲勞。一定要量力而行,保持速度不要太快,確保安全完賽,我對自己說。
順利地沖過第七賽段的終點線以后,似乎一切變得很簡單,接下來可以合法的用摩托車拉到最后第八賽段的出發(fā)點,不需要累的要死要活的自己騎上去了,還有就是,第八賽段難度相對較低,賽事組織方可能故意設置成這樣,好像環(huán)法賽最后一站在巴黎的榮譽騎行,只是走一個過場,勝者早已決出。
不過,這最后的一個賽段,有些車手因為太過放松,也出了一些意外,有些還比較嚴重。
第七賽段的終點線外,排列著很多的摩托車,是組委會安排拉車手上山的,摩托車用一根粗繩子,拉住山地車車架上的立管,這是很簡單的一個操作。不過需要非常注意的是,摩托車和后面的山地車必須保持合適的距離,離得太近繩子容易被卷到前輪的剎車盤上,會造成車手倒地受傷,離得太遠,摩托車手急加速時,山地車容易被拉翻。
我在終點線外,也找了一輛摩托車,一個黑瘦黑瘦的小伙子,拿出一卷繩子,幫我綁好車,問“您準備好了嗎?”
“好了,可以走了!
小伙子一加油門,快速往前沖去。
很快,我們前后左右都是拉著山地車的摩托,摩托車手歡快的飛馳,山地車手們擺脫了爬坡的苦惱,比摩托車手更開心,大聲呼叫著,一起往前沖。
突然,最前面的摩托車慢了下來,后面的摩托車和單車來不及剎車,摔成一片,我前面摩托車的繩子,卷進了我車的前輪,我連人帶車摔在地上,由于慣性的作用,在地上滑了好長一段距離才停下來。
摩托車手趕緊跑過來問“對不起,您沒事吧?”
我看了看,腿上有一片擦傷,但也不是很嚴重,“沒事,不用擔心,謝謝。”
摩托車手回到前面,扶起他的車,檢查了一下,車沒事,我們繼續(xù)往山上開去。
最后賽段的出發(fā)點,Celso在前面等著,我們碰了一下拳頭 “Finish strong(好好完賽)!
“Be save , mate(保持安全,哥們)!
第八賽段目標就是不要摔車,不要受傷,確保這整個比賽圓滿完成,如果最后一刻受傷就不好了。我盡可能控制好速度,下大的落差的時候,控制好重心,不要摔車,不要受傷,安全完賽,我在心里反復對自己說。
突然,終點線就在眼前了,大批的觀眾聚集在前方,為每一個沖過終點的車手喝彩,終點前設置了一個很大的飛包,車手可以騰空2米,再降落到后面一個接坡上,動作酷炫。
當然組委會也給車技一般的車手另外一個選擇,就是從飛包側面的平地沖過終點線。在越來越接近終點的時候,觀眾的呼喊聲也越來越大,我從坡上一棵樹旁向左拐,就是終點前的的飛包,觀眾的呼喊聲似乎是想看我飛過去,我瞅了一眼那個可怕的家伙,自言自語的說 “no, no, no,I can’t do it , i can't do it”。最后一瞬間,我選擇了安全的(猥瑣的)方式,從平地越過了終點。
觀眾還是給了我熱烈的掌聲,Shyam和Waui都走過來。
“Congratulations ! Brian , you are really something(恭喜完賽,很了不起)!
“謝謝,我是這次賽事最老,最慢的車手!
“但你也是所有人里面最開心的車手!
“謝謝鼓勵!
我和他們握手。
“你知道嗎,我們剛才很擔心你太過興奮,會飛那個大包,有幾個車手就在這里摔了,有一個被救護車剛剛送走!
“啊,這么嚴重啊,是哪個車手?”我順便問了一句。
“是Rolland,山地車公園的老板!蔽议L長的呼了一口氣,希望Rolland 平安!
(六)頒獎 過程就是獎勵
本來以為完成這次比賽會有一種特別的成就感或者至少有大舒一口氣的輕松,結果真的完賽以后,心情反而特別平靜,組委會在廣場上搭起了一個頒獎臺,頒獎前大家都聚集在廣場上喝啤酒,聊天,拍照,廣場的擴音器傳來節(jié)奏強勁的音樂。
頒獎終于開始了,先頒發(fā)的是男子精英組,都是最快最牛的車手,有些是職業(yè)車手,精英組前6名都可以站臺,有證書,獎牌,前三名有獎杯和獎金。
接下來是男子公開組,前三名上臺領獎,男子大師A組,B組,都是前三名上臺領獎。
終于到了大師C組,就是50歲以上組,頒獎司儀大聲喊著“來自中國上海的XXX,獲亞洲山地耐力賽菲律賓吉馬拉斯站,男子大師C組亞軍,請上臺領獎。”
本來早就知道Celso是冠軍,我是本組余下的唯一一名車手,也就是亞軍,但真的要上臺了,頒獎司儀稱呼我為亞軍的時候,有點興奮,有點虛榮心得到滿足的快感,也很清楚這不是真正的亞軍。
Celso比我水平高很多,和他站在一起領獎,實在是有點尷尬。司儀把話筒遞給我,我首先感謝這么多朋友的幫助和鼓勵,否則我不可能完賽,同時我也對著臺下所有的朋友說“ I am happy to stand here,but I feel a little embarrassing,Celso is the real champion .(我很高興站在這里,但還是有點尷尬,Celso才是真正的冠軍)!
“No , you don't need to be embarrassing , you did it(你不用感到尷尬,你做到了)! 站在冠軍領獎臺上的Celso 向我伸出手,我們的手握在一起。
領獎的過程也花了不少時間,一開始,有人把完賽獎牌套在我的脖子上,然后是一個有機玻璃的獎杯,接著是贊助商提供的功能性運動飲料,還有一個是贊助商提供的山地車配件,我要用兩只手才能抱住所有這些東西。說實話,我還從來沒有過這樣的經(jīng)歷,這么多的獎品。
這還沒完,一個穿著禮儀小姐服裝的美女,把我?guī)У筋C獎臺旁邊的一個小亭子,拿出一個簽名簿讓我簽字,我不解的看著她們,亭子里的賽會官員拿出一疊鈔票遞給我,原來是我的亞軍獎金,6000菲律賓比索。天吶,居然還有獎金,這時候才意識到,人家真的把我當成了亞軍。
頒獎結束以后,所有人都留在廣場上,拍照,喝酒,燒烤,歡樂派對一直持續(xù)到晚上,新加坡代表隊過來了。
“恭喜你,Brian。”
“謝謝,如果你們那晚把Celso灌醉就更好了,我就是冠軍!蔽夜笮Γ瑤滋煜聛,現(xiàn)在大家都是很熟的朋友了,說起話來也沒有太多的忌諱。
“如果這個比賽明年還有,我希望你們一定要把Celso灌醉,”我笑著說,大家都笑了。
“在這里見到你,我們都很高興,只要享受山地車就好了,再次恭喜你,好好享受這里的一切,Brian。”
“謝謝你們。”
Shyam和Waui手里拿著啤酒朝我走來。
“Congratulations , Brian,你做的很好。”
“謝謝你們。”
“說實話,我們一開始不相信你能完賽,估計你會很快退賽!盨hyam說。
“是的,我打算一開始就退出! 我回答到。
“當你完成了第一天的四個賽段,我和Shyam都祈禱你不要退賽,一定要堅持下去! Waui的眼里滿是笑意。
“是的,但是差一點就放棄了!
“當我們第一眼看到你的時候,我和Shyam都覺得你不是經(jīng)常騎山地車的人,你也沒有帶自己的車,還有你的防護裝備有點簡單!
“是啊,我本來一開始就是陪朋友來的,可是,經(jīng)過這次比賽,我才是真正開始喜歡山地車了!
“Enjoy your riding , cheers(享受騎行,干杯)!
“Cheers.”
(七)回到上海 思緒經(jīng)常回到那個島、那座山
回上海的旅途,就是把上次來的路倒著走一遍,Tricyle帶著車包和行李到吉馬拉斯島的碼頭,穿越伊洛伊洛海峽,坐出租車到伊洛伊洛機場,飛到馬尼拉,再飛回上海,感覺回程特別的快,一下子就到家了。
剛回到家的頭幾天,身體的疲勞一下子總爆發(fā)了,感覺特別特別累,不想動,小腿的傷有點發(fā)炎,隱隱作痛,過了幾天,恢復過來了,主要是瘦骨嶙峋的排骨看不到了,長了一些肉回來,體能也增強了。
有時候一個人坐在陽臺上發(fā)呆,思緒總是容易回到菲律賓比賽的那幾天,回憶起一些人或事,有些感慨!
突然有一天,拿起電話打給在尼泊爾的Shyam,“Hi Shyam,你們愿意在中國做一場這樣的比賽嗎,我可以幫到一些忙。”
Shyam也很希望能在中國再辦一場,我們計劃了一段時間,在中國辦一場AES的山地速降賽賽,就在比賽的所有細節(jié)都快要落實的時候,發(fā)生了新冠疫情,今年未能舉辦,我想明年還有機會,把這個能激發(fā)人的潛能,鍛煉意志,強健身體,凝聚友誼的活動推動起來。
這個比賽是去年的事,我直到現(xiàn)在才靜下心來把這段經(jīng)歷記錄下來,碼字的過程不可謂不辛苦,但重新回顧這一段經(jīng)歷,也重溫了許多美好的回憶,希望有耐心看了這篇文章的朋友也享受騎行,享受由此帶來的美妙記憶!
Keep shredding , Be safe !
2020年9月20日
(完)
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責任編輯:蝦餅