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一周車壇新鮮事 快訊集錦第70期
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裝備器材篇
▲Trek-Segafredo女子車隊版涂裝幻彩藍
▲Trek-Segafredo男子車隊版涂裝幻彩紅
▲ekoi新款氣動頭盔
▲這個配色很少見啊
▲紅白藍膠袋色永不過時
▲這。。。。山馬？城市通勤車？莫名的像淘寶神車。說出來你可能不信這是scott（手動狗頭）
▲查韋斯鞋底的小秘密
▲范阿特的定制鎖鞋
▲阿斯格林在高山賽段決定用aethos而不是SL7
大腳怪福利品牌邦特發(fā)布了兩款鎖鞋，號稱藍色款是為了以色列國度準備的，但人家會用么？
碎石路（Gravel）騎行越來越受到騎行愛好者的歡迎。理由自然非常充分：更多樣化的地形、與鋪設(shè)公路相比更讓人投入的騎行體驗、往來車輛更少、任何人都可以參與其中…… 碎石路自行車（Gravel Bike）是一種能夠勝任多種路況的多功能自行車，無論是鋪設(shè)道路還是碎石路面，如果您不確定自己騎行路線的具體路況，碎石路自行車就是您的最佳選擇，您可以帶上所需與您的愛車一起探索更遠的目的地！
最新的ZIPP 454 NSW無疑是一對終極輪組，搭載ZIPP引以為豪的TSE;、Sawtooth;、HexFin; ABLC、Hyperfoil;、ImPress等眾多技術(shù)，搭配更高的響應(yīng)速度、更低的摩擦和更高耐用度的Axial Clutch V2;花鼓，一對僅重1358g——相比上一代輕457g！
全新émonda SL 6 eTap現(xiàn)貨上市！輕盈、迅疾！氣動管型與爬坡車架完美融合、珍珠棱鏡特備涂裝、搭載SRAM Rival eTap AXS……
賽事篇
莫頓的拖鞋不錯，你以為它只是一個拖鞋？ 它還帶了鎖？ 不……它就是一個拖鞋……
▲盤爺永遠是盤爺——歷史是自己修改的
第五賽段，波加查以32'00''83的成績拿下賽段冠軍，范德普爾很驚險的保住了黃衫。
▲他是不是車隊最后的希望？
▲新賽季新裝備
克里斯托福帶娃練車， 真摳門兒， 給娃戴自己老款眼鏡， 是親生的嘛？
▲別人比賽，巴代泡妞
▲這么多年都是同一個姿勢
環(huán)法第7站果敢出擊，小莫拿下本屆最長賽段。從開賽29人的突圍集團當(dāng)中殺出重圍，莫霍里奇(Matej Mohori?)先是與范莫爾(Brent Van Moer)和斯泰芬(Jasper Stuyven)戰(zhàn)略合作，連續(xù)在爬坡點攻城掠地，而后他在關(guān)鍵的二級坡上單飛出去，步步擴大手中的領(lǐng)先優(yōu)勢，最終成為最長賽段的冠軍所屬。 分別在2017、2018拿下環(huán)西、環(huán)意大賽的賽段冠軍，現(xiàn)年26歲的莫霍里奇，終于在一級車隊的第8個賽季，完成三大環(huán)賽單站的里程碑，并且暫居本屆環(huán)法的爬坡王。徹底展示身穿的斯洛文尼亞國家冠軍衫，對于小莫而言，今天會是職業(yè)生涯別具意義的一刻！
▲羅格利奇退賽，果不其然
▲這就是我們?yōu)槭裁礋釔圻@項運動？
第八賽段，巴林勝利車隊的特恩斯單飛過線拿下賽段冠軍，巴林勝利車隊迎來兩連勝。 波加查在最后30公里處發(fā)動進攻，甩開身后的卡拉佩斯，一路單飛升至總成績第一，拿下黃衫。
托馬斯在經(jīng)歷了上個賽段的掙扎后，竟然跟上了，并沒有損失太多時間。車圈曾經(jīng)有人調(diào)侃稱，托馬斯逢摔必退，此次環(huán)法S3大摔車，他隨后被診斷出肩膀脫臼，能撐到現(xiàn)在實屬不易。而另一邊的茍哥，在上半年苦練爬坡之后，也因為摔車而痛苦萬分，大面積擦傷的他甚至不能踏實地坐在坐墊上，上個賽段就能看出隊友都放棄了他。賽后車隊也認為他應(yīng)該退賽，但這個時候，明顯茍哥心有不甘啊。大家都認為他上個賽段后就該退賽，也許能說服他的，只有他自己了。
▲穿了6天黃色領(lǐng)騎衫后，MVDP今天退賽了 備戰(zhàn)東京奧運會山地車賽～
▲波加查的新車
▲卡文迪許的腿
被拉扯分散的多個小集團，“下班”的副將們，隊車照顧不過來的，由賽場藍精靈來保障（手動帥氣）。
八月一號官宣？ 有消息稱TotalEnergies接受了二哥的條件，要簽合同了。
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責(zé)任編輯：Avalon
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大家都說
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蕭大胖 2021-07-09 17:30
也就是說道達爾接下來也要換打雷牌了？Weiler哭暈在廁所
+1
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