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行業(yè)動(dòng)態(tài) 熱點(diǎn)快報(bào)

C2引領(lǐng)騎行生活新潮流|CHAPTER2 品牌發(fā)布會(huì)

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第二款型號(hào)為:CHAPTER2 TOA 綜合公路車,6種尺寸可選(XXS-XL) 一體式車把,作為全能公路車設(shè)計(jì)而出 ,車架重1099克 。

第三款車型為:CHAPTER2 KAHA(礫石公路), 5種尺寸可選(XS-XL),一體式車把,前輪最大可兼容50mm輪胎,后輪最大可兼容47mm,專為礫石公路車設(shè)計(jì),車架重1099克。

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第四款車型:CHAPTER2 AO (冒險(xiǎn)者),5種尺寸可選(XS-XL) 輪胎最大可兼容47mm ,后軸距可調(diào)節(jié), 車架重1180克。

發(fā)布會(huì)上,C2品牌創(chuàng)始人Michael表示,非常高興重新把C2帶回中國(guó),中國(guó)市場(chǎng)目前是全球最為活躍的經(jīng)濟(jì)地區(qū),也是自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展最快速的地區(qū),C2將在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布一系列的品牌活動(dòng)、車友互動(dòng)、服務(wù)規(guī)劃,更好地服務(wù)于中國(guó)的合作伙伴和車友,讓大家愛上C2,愛上運(yùn)動(dòng)生活方式。Michael認(rèn)為自行車是生活方式的一種延伸,讓用戶在騎行圈或賽事中擁有值得炫耀的裝備是多么的重要。

C2的理念就是讓騎行者擁有獨(dú)一無(wú)二的騎行生活方式,除了不同騎行場(chǎng)景的車型,更會(huì)為用戶設(shè)計(jì)全球限量的藝術(shù)涂裝車款,這將讓用戶有機(jī)會(huì)從人群中脫穎而出。

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門評(píng)論
  • Andy Lei 2023-08-30 02:22

    A0 我挺感興趣的,其他就算了,重量一點(diǎn)優(yōu)都沒有 這個(gè)品牌的涂裝設(shè)計(jì)還挺潮的

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    • Andy Lei 2023-08-30 02:23

      誰(shuí)知還有其他后軸距可調(diào)節(jié)的GRAVEL架?

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    • 打四害除四害
      回復(fù)Andy Lei
      2023-08-30 08:37

      revolt,賣了很多年了,軸距可調(diào)

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  • diamondelement 2023-09-01 01:04

    著名的反華品牌進(jìn)軍中國(guó)。這品牌備受臺(tái)港反中人士支持,主要行政人員也。 。 。 證明中國(guó)市場(chǎng)真的比較強(qiáng)

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  • 西門吹穴 2023-08-29 20:38

    前幾年不是被噴是個(gè)*洋品牌?

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  • SHIMAFANG 2023-11-08 09:08

    圖片和野途網(wǎng)上的一樣啊,你們是同一個(gè)編輯還是互相偷圖呢

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  • 2015cf903 2023-08-31 10:22

    市場(chǎng)定位看著不坑窮人

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  • 全部
  • CarsonKnown 2023-08-30 17:26

    太重了

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  • 666感冒靈 2023-08-30 15:01

    不錯(cuò)      

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  • 麻辣車手李二狗 2023-08-30 13:19

    顏值不錯(cuò),銷售渠道是什么?

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  • 我是海豹 2023-08-30 10:59

    大哥的牛子還挺顯眼

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  • yellow軒 2023-08-30 10:47

    這重量太一般了

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  • willy21century 2023-08-30 08:58

    車子細(xì)節(jié)都沒有 發(fā)布個(gè)啥?

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  • 劉子光 2023-08-29 21:40

    后軸距可調(diào)節(jié)…… 怎么調(diào)?

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  • AIR_FORCE 2023-08-29 21:31

    Micheal的設(shè)計(jì)其實(shí)都挺有想法和個(gè)人色彩的。KOKO那座管造型實(shí)在接受不了,所以還是選了老款的RERE...但KOKO那個(gè)藍(lán)綠配色的涂裝是真好看。

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  • 我不是車神 2023-08-29 18:29

    人有點(diǎn)少,這場(chǎng)子

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  • kingfar 2023-08-29 18:26

    綜合車架重量1099,氣動(dòng)架1096?這重量沒啥競(jìng)爭(zhēng)力了吧。

    +1

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