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產(chǎn)品導(dǎo)購

全都買得到 外媒橫評十五款公路車把帶

一款合適的把帶不僅能提升您對車輛的操控穩(wěn)定性,更能增加騎行的舒適度。在把帶市場上,有著琳瑯滿目的選擇,包括各種材質(zhì)、設(shè)計(jì)、厚度、紋理以及價(jià)格等。對于騎行者而言,要找到一款真正符合自己需求的把帶并不容易。然而,一旦找到了那款理想的把帶,它所帶來的完美握感是值得的。

外媒花費(fèi)數(shù)月時(shí)間對市場上的15款熱銷產(chǎn)品進(jìn)行了詳盡的測試和對比,在以下的推薦清單中,外媒的首選產(chǎn)品以其出色的性能和舒適度而獨(dú)樹一幟。同時(shí),其他精心挑選的選項(xiàng)也各具獨(dú)到之處,同樣值得關(guān)注。

最佳把帶:Supacaz Super Sticky Kush Star Fade

Supacaz-super-sticky-Kush.jpeg

建議零售價(jià):$45.00

材料:聚氨酯、泡沫、鋁制把堵

厚度:3mm

每卷長度:2,160mm

顏色選項(xiàng):數(shù)十種,十分多

優(yōu)點(diǎn):

在所有天氣條件下都具備優(yōu)秀的摩擦力

風(fēng)格微妙且時(shí)尚

附帶高檔螺栓式把堵

易于重新包裹

通?梢缘陀诮ㄗh零售價(jià)購買

缺點(diǎn):

價(jià)格偏高

Supacaz把帶的名字可能給人以“特別粘”或“非常軟”的錯覺,但實(shí)際上,它以其獨(dú)特的觸感和性能贏得了外媒的青睞。這款把帶的聚氨酯表面提供了穩(wěn)定的摩擦力,無論是在干燥環(huán)境下,還是在汗水與雨水交織的潮濕條件下,都能保持一致的握感。在把帶的內(nèi)部,Kush Foam中層的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了減震效果,能有效地吸收震動。

Supacaz的背面設(shè)計(jì)同樣出色,其不粘附性使得把帶在需要更換時(shí)能夠輕松地從車把上移除,且不會留下痕跡。同時(shí),這款把帶在包裹過程中展現(xiàn)出了極佳的易用性和適應(yīng)性,即使是不太擅長包把帶的騎行者也能輕松完成操作。

在外觀設(shè)計(jì)上,Supacaz采用了簡潔而獨(dú)特的星星圖案壓印在把帶表面,在光線的照射下呈現(xiàn)出微妙的色彩變化,還能夠有效地固定把帶的位置。它的設(shè)計(jì)壽命長達(dá)數(shù)千英里,在正確的使用和保養(yǎng)下,其使用壽命將遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

最具性價(jià)比把帶:Zipp Service Course – Road

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建議零售價(jià):$27.00(公路款)–$30.00(公路越野款)

材料:聚氨酯、泡沫

厚度:3.5mm

每卷長度:1,900mm

顏色選項(xiàng):黑、白、紅

優(yōu)點(diǎn):

表面摩擦力強(qiáng)

外觀干凈、整潔

耐用

易于包裹

缺點(diǎn):

購買時(shí)需注意,它有紋理(公路越野款)和光滑(公路款)兩種表面處理

對于手小的人來說可能稍微有些厚

Zipp Service Course把帶,作為專為職業(yè)車隊(duì)自行車打造的產(chǎn)品,散發(fā)著橡膠與油脂的混合香氣以其合理的價(jià)格,為廣大騎行愛好者帶來了專業(yè)級的體驗(yàn)。

在實(shí)用性方面,這款把帶展現(xiàn)了出色的彈性,使得包裹過程變得輕松簡單。它提供了公路版和公路越野版兩種選擇。外媒測試的公路版本采用了光滑的聚氨酯涂層提供了穩(wěn)定的摩擦力。外媒在礫石車上的測試證實(shí)了這一點(diǎn),其優(yōu)異的摩擦力和泡沫背襯的緩沖性能使得在粗糙路面上騎行同樣得心應(yīng)手。

最佳把帶亞軍:Silca Nastro Cuscino 2.5

建議零售價(jià):$50.00

材料:聚氨酯、EVA泡沫

厚度:2.5mm、3.75mm

顏色選項(xiàng):4種、灰色、白色

優(yōu)點(diǎn):

減震效果出色且不過于厚重

耐磨

部分地區(qū)可享受二手更換折扣

缺點(diǎn):

包裹時(shí)需要耐心

價(jià)格較高

2.5mm的把帶采用了與頂級方程式賽車輪胎和刷新紀(jì)錄的跑鞋同款的PEBAX泡沫材料。令人驚嘆的是,這款僅2.5mm厚的把帶在減震效果上竟能與3.5mm厚的把帶相媲美,同時(shí)在反饋和車把操控性方面也毫不遜色,但包裹過程需要一定的技巧和細(xì)心才能達(dá)到最佳效果。

Silca為此提供了一個(gè)巧妙的蝴蝶形部件,用以覆蓋剎車桿的夾環(huán),從而極大地簡化了在車把后方狹窄彎曲處的包裹難度。此外,還配備了一個(gè)刻有激光蝕刻標(biāo)志的精美鋁制端塞,提升了車把的顏值。

獨(dú)特的壓花圖案替代顯眼的品牌標(biāo)識,在極端情況下增強(qiáng)了摩擦力,有效排汗和排水,確保騎行安全。在減震性能方面,它完美地平衡了低頻和中頻的震動吸收,同時(shí)對高頻的嗡嗡聲進(jìn)行微調(diào),以在轉(zhuǎn)彎和高速行駛時(shí)提供有用的路面反饋。

最舒適把帶:ENVE把帶

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建議零售價(jià):$40.00

材料:聚氨酯,帶有減震硅膠背條

厚度:3mm

每卷長度:2,500mm

顏色選項(xiàng):3種

優(yōu)點(diǎn):

易于包裹

柔軟且有摩擦力

長度足夠,適用于超寬車把

缺點(diǎn):

顏色選擇有限

價(jià)格偏高

ENVE把帶無疑是市場上技術(shù)領(lǐng)先的佼佼者,自2019年面市以來,它已逐漸成為眾多騎行者車把上的首選,這款把帶以3毫米的厚實(shí)身材和硅膠背層的貼心設(shè)計(jì),為騎行者帶來了前所未有的舒適體驗(yàn),更注重柔軟的觸感而非直接的路面反饋,這也使得它成為全路況和礫石騎行的理想之選。

其長達(dá)2500毫米的卷長設(shè)計(jì),更是滿足了長車把的包裹需求。如果你的車把具有空氣動力學(xué)頂部設(shè)計(jì),只需將把帶拉得足夠緊,一卷ENVE把帶甚至足以完成兩個(gè)車把的完整包裹。

在外觀設(shè)計(jì)上,ENVE把帶表面壓印有解構(gòu)的“ENVE”標(biāo)志,不僅提升了品牌辨識度,還能在各種條件下保持良好的握感。雖然ENVE強(qiáng)調(diào)其把帶并非僅僅作為時(shí)尚配件而存在,但當(dāng)它與碳纖維部件的自行車搭配使用時(shí),無疑為整車增添了一份奢華感。

潮濕環(huán)境下的最佳把帶:Fizik Tempo Bondcush 3mm Soft

Fizik-Tempo_Microtex_Bondcush_Soft-BT14_Master.jpg

建議零售價(jià):$45.00

材料:EVA泡沫、Microtex

厚度:3mm

每卷長度:2,350mm (+/- 20mm)

顏色選項(xiàng):5種

優(yōu)點(diǎn):

獨(dú)特而舒適的手感

在潮濕條件下性能優(yōu)異

外觀漂亮

缺點(diǎn):

除非定期清潔,否則可能會損壞

價(jià)格偏高

“Tempo”代表了Fizik品牌中的高性能系列,“Bondcush”則是這款把帶的核心技術(shù)所在,它采用了一種分層的聚合物泡沫中墊,這種材料能夠有效地吸收來自路面的顛簸,與此同時(shí),F(xiàn)izik巧妙地將這種聚合物與Microtex外層相結(jié)合,使得把帶不僅厚實(shí)耐用,更能應(yīng)對各種復(fù)雜的騎行環(huán)境。

“Soft”則代表了這款把帶獨(dú)特的“Soft Touch”表面觸感。這種觸感模擬了絲般順滑的體驗(yàn),無論在任何天氣或潮濕條件下,都能為騎行者提供穩(wěn)定的握感和完全的控制力。對于經(jīng)常在雨中騎行或在高溫環(huán)境下挑戰(zhàn)的騎行者來說,這無疑是一個(gè)極為貼心的設(shè)計(jì)。

黑色款式因其獨(dú)特的Softouch材料紋理而備受推崇。這種紋理沿著螺旋包裹的方向以不同的方式呈現(xiàn),使得車把展現(xiàn)出一種豪華且經(jīng)典的視覺效果。

然而,由于Soft Touch材料的強(qiáng)吸收性,這款把帶在長時(shí)間接觸汗水后需要及時(shí)清潔和保護(hù)。

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  • 青春愛騎車 2024-04-10 16:51

    我用壁虎……    把套

    +1

    22
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  • CLS891 2024-04-10 14:30

    沒有g(shù)uee?【doggy】

    +1

    22
    回復(fù)
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  • kingfar 2024-04-10 09:15

    大家都是EVA+聚氨酯,便宜的跟貴的到底差別多大呢?我最近正在試相對便宜的把帶~

    +1

    22
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