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行業(yè)動(dòng)態(tài) 熱點(diǎn)快報(bào)

DAHON大行沖刺港股IPO 折疊自行車銷量全球第一

據(jù)悉,大行科工(深圳)股份有限公司(下稱“DAHON大行”)于今年初向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,中信建投國際擔(dān)任獨(dú)家保薦人。

按2023年零售量計(jì),全球折疊自行車業(yè)市場份額排行第一

說到DAHON大行,關(guān)注折疊自行車圈的人都不會(huì)陌生。DAHON大行是折疊自行車行業(yè)中最具代表性的品牌之一,由韓德瑋博士于1982年創(chuàng)立,旨在通過創(chuàng)新工程技術(shù),創(chuàng)造出可持續(xù)的城市出行解決方案。

▲韓德瑋博士

憑借逾40年的發(fā)展,DAHON大行在精湛技術(shù)、開創(chuàng)革新、精密工藝、對卓越性能的追求和一絲不茍的產(chǎn)品質(zhì)量方面享負(fù)盛名。

根據(jù)灼識咨詢的資料,按2023年零售量計(jì)算,DAHON大行于中國內(nèi)地及全球折疊自行車行業(yè)均排行第一,市場份額分別為21.1%及5.6%。

產(chǎn)品陣容強(qiáng)大 滿足不斷變化的市場

DAHON大行以P8等暢銷產(chǎn)品為基石,再加上新開發(fā)的車款,打造出一個(gè)全方位的自行車產(chǎn)品陣容,能夠滿足城市上班族、渴求冒險(xiǎn)人士乃至競賽騎手等不同類型消費(fèi)者的各種需要。

DAHON大行的產(chǎn)品組合已從折疊自行車發(fā)展到其他自行車類型,包括公路自行車、登山自行車、兒童自行車和電助力自行車,反映出DAHON大行對創(chuàng)新和回應(yīng)市場需求的承諾。截至2024年9月30日,DAHON大行提供超過70款自行車車型,滿足消費(fèi)者不同場景需求。

中國折疊自行車行業(yè)擁有最多專利的品牌

根據(jù)灼識咨詢的資料,DAHON大行是中國折疊自行車行業(yè)擁有最多專利的品牌,截至2024年12月31日在中國內(nèi)地?fù)碛?08項(xiàng)有效專利。截至同日,DAHON大行在美國、歐洲及日本擁有22項(xiàng)有效專利。

值得一提的是,截至2024年9月30 日,DAHON大行還通過共享360項(xiàng)目分別授權(quán)18家公司和14家同業(yè)使用包含獨(dú)家專利技術(shù)的先進(jìn)部件和大行品牌,彰顯品牌影響力和技術(shù)實(shí)力。

當(dāng)前,DAHON大行通過持續(xù)的研發(fā)投入,不遺余力推進(jìn)折疊自行車技術(shù)的發(fā)展,并已開發(fā)出各種創(chuàng)新技術(shù),涵蓋從車架結(jié)構(gòu)到騎行動(dòng)態(tài)等自行車設(shè)計(jì)等各基本層面。

技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢明顯 全力提升騎行體驗(yàn)

DAHON大行十分重視技術(shù)創(chuàng)新的投入,致力于改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)計(jì),引入最新技術(shù),將在自行車幾何學(xué)及材料科學(xué)上的研究成果運(yùn)用到新品開發(fā)上,以全面提升產(chǎn)品性能、質(zhì)量及用戶體驗(yàn)。

技術(shù)創(chuàng)新方面,DAHON大行最引以為傲的就是“快車道”技術(shù)群,其代表性技術(shù)“馬甲線”及“超下管”,顯著增強(qiáng)了折疊自行車的結(jié)構(gòu)完整性和騎行性能。

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經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)龐大 跨越線上線下渠道

目前,DAHON大行已建立起全面高效的銷售和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),跨越線下線上渠道,不斷提高產(chǎn)品的覆蓋面和滲透率,覆蓋中國內(nèi)地及東南亞、美國、歐洲等25個(gè)其他國家和地區(qū)。

在中國,截至2024 年9月30日,DAHON大行與遍布30多個(gè)省級行政區(qū)的38家經(jīng)銷商合作,覆蓋超過650個(gè)零售店。DAHON大行亦將銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至線上渠道,包括中國內(nèi)地的主要電商及社交媒體平臺京東、天貓及抖音。

據(jù)招股書披露,DAHON大行的線上直銷收入,由2022年的1,410萬元,激增至2023年的5,810萬元,增長率高達(dá)312.1%。

銷量增長 收入增加 業(yè)績耀眼

2022年至2023年,DAHON大行銷量由148,956輛增至156,877輛,增長率為5.3%,并由截至 2023年9月30日止九個(gè)月的115,670輛增至截至2024年9月30日止九個(gè)月的175,218輛,增長率為51.5%。

銷量的增長,帶來的是收入的提升。DAHON大行收入由2022年的2.54億元增長至3.00億元,增長率為18.1%,并由截至2023年9月30日止九個(gè)月的人民幣2.2億元增至截至2024年9 月30日止九個(gè)月的人民幣3.5億萬元,增長率為58.7%。

利潤的增長也是十分可觀的。2022年至2023年,DAHON大行凈利潤由3,140萬元增至3,490萬元,增長率為11.1%,并由截至2023年9月 30日止九個(gè)月的人民幣2,630萬元增至2024年同期的人民幣4,580萬元,增長率為74.1%。

根據(jù)灼識咨詢的資料,以2023年銷量計(jì)算,在中國內(nèi)地前五大的折疊自行車企業(yè)中,DAHON大行在2022年至2023年間的銷量及收入增速最快。

已擁有強(qiáng)大品牌認(rèn)可及行業(yè)影響力的DAHON大行,依舊認(rèn)為,只有不斷創(chuàng)新、不斷變革、不斷奮斗,才能鞏固在全球折疊車行業(yè)的領(lǐng)先地位。沖刺港股IPO,是否能讓大行在全球自行車市場開辟一片新天地,我們拭目以待!

責(zé)編:huiz

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  • ADHDmania 2025-03-18 17:24

    原來大行沒上市?!這么大的公司,我以為早就上市了

    查看回復(fù)(1)

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    • 風(fēng)緊扯呼 2025-03-19 04:52

      哪里大了?

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  • 全部
  • bicycliste 2025-03-18 16:30

    做企業(yè)的終極目標(biāo)就是上市。

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