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2025年7月5日，一年一度，萬(wàn)眾囑目的環(huán)法自行車(chē)賽將在法國(guó)里爾啟程，進(jìn)入開(kāi)賽倒計(jì)時(shí)，來(lái)自23支車(chē)隊(duì)的184名騎手將在21個(gè)賽段為了各自的目標(biāo)而奮力拼搏。

關(guān)于路線(xiàn)

本屆環(huán)法總里程共計(jì)3338.8km，總爬升達(dá)到了52500m，所有賽段全部設(shè)置在法國(guó)境內(nèi)。這是2020年以來(lái)，首次沒(méi)有采用境外發(fā)車(chē)形式。在21個(gè)賽段中，包含了7個(gè)平路賽段，6個(gè)丘陵賽段以及6個(gè)山地賽段，這世界上最頂尖的沖刺手與爬坡手們最佳的表現(xiàn)機(jī)會(huì)。

▲環(huán)法地圖概覽

在21個(gè)賽段中包含著兩個(gè)ITT賽段，分別是第5賽段與第13賽段。雖然ITT成績(jī)對(duì)于總成績(jī)車(chē)手來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，但總長(zhǎng)33km，爬升200m的第五賽段更像是許多“功率怪獸”角逐的舞臺(tái)，相較于此，長(zhǎng)度僅10.9km，但爬升卻有整整650m的第13賽段才是各個(gè)總成績(jī)車(chē)手的“兵家必爭(zhēng)之地”。

▲S13爬坡ITT

為了迎接法國(guó)國(guó)慶日，7月14日進(jìn)行的第10賽段是21個(gè)賽段中的首個(gè)山地賽段，本賽段全長(zhǎng)165.3km，爬升4450m，總共有七個(gè)二級(jí)爬坡和一個(gè)三級(jí)爬坡，是一個(gè)難度不小的山地賽段。并且經(jīng)過(guò)了前九個(gè)賽段的角逐，對(duì)于騎手們的體力來(lái)說(shuō)也是一個(gè)考驗(yàn)。在這之后，騎手們將會(huì)迎來(lái)第一個(gè)休息日，幫助自己的體能恢復(fù)。

進(jìn)入第二周，騎手們?cè)诮?jīng)過(guò)一個(gè)平路賽段后，又將迎來(lái)第二個(gè)高山賽段。12賽段設(shè)置的是奧塔卡姆山的山頂終點(diǎn)，在2022年，綠衫范阿爾特就是在這里帶著溫格高拉爆了波加查，波加查能否在今年“找回場(chǎng)子”呢？

▲2022年環(huán)法s18

在第13賽段的ITT賽段后，緊接著第14賽段就會(huì)迎來(lái)本屆賽事難度第二高的高山賽段，賽段全長(zhǎng)182.6km，爬升高達(dá)4950m，有兩個(gè)hc級(jí)爬坡，一個(gè)一級(jí)爬坡和一個(gè)二級(jí)爬坡。騎手們將翻越傳奇高山圖爾馬來(lái)山口，在經(jīng)過(guò)兩座高山后到達(dá)盧松的山頂終點(diǎn)。而在7月21日，車(chē)手們將迎來(lái)第二個(gè)休息日，這也是為第三周的魔鬼高山試煉做好準(zhǔn)備。

第三周開(kāi)始，16賽段便是一個(gè)長(zhǎng)度171.5km，爬升2950m的難度較低的爬坡賽段。這個(gè)賽段僅有一個(gè)hc級(jí)爬坡，那是波加查與溫格高初次相遇的鳳禿山，在這里，兩人又會(huì)擦出怎樣的火花？

在第十七賽段的平路沖刺賽段后，車(chē)手們將迎來(lái)本屆賽事的皇后賽段：第18賽段。第18賽段，總長(zhǎng)171.5km，爬升高達(dá)5450m，共有3個(gè)hc級(jí)爬坡，在2023年，受到高溫天氣的影響，波加查在長(zhǎng)達(dá)23km的洛茲山口大崩盤(pán)。這次，誰(shuí)又會(huì)笑到最后呢。

▲讓人感到腿軟的S18皇后賽段

伴隨著19和20賽段的結(jié)束，總成績(jī)大戰(zhàn)也落下帷幕，各件領(lǐng)騎衫也已經(jīng)名花有主。第21賽段，去年因巴黎奧運(yùn)會(huì)而缺席的香街沖刺正式回歸，盡管增加了猛犸高地的爬坡讓賽段總長(zhǎng)132.3km的賽段爬升來(lái)到1100m，但最后的香街沖刺仍是世界頂尖的沖刺手們大顯身手的好機(jī)會(huì)。

關(guān)于車(chē)隊(duì)

本次環(huán)法的23支車(chē)隊(duì)中，除了18支世巡車(chē)隊(duì)以及積分前二名獲得全外卡的以色列博泰和樂(lè)透車(chē)隊(duì)以外，另外還有uno-x車(chē)隊(duì)、道達(dá)爾能源車(chē)隊(duì)以及帝舵車(chē)隊(duì)獲得外卡。

本屆賽事，除了冠軍車(chē)隊(duì)的爭(zhēng)奪，最引人注目的莫過(guò)于排名靠后的各支車(chē)隊(duì)的保級(jí)大戰(zhàn)了�？品频纤�、uno-x、野餐、還有許多人關(guān)注的阿斯塔納車(chē)隊(duì)，在保級(jí)積分榜上緊咬。而環(huán)法，便是各個(gè)車(chē)隊(duì)爭(zhēng)取積分的大好機(jī)會(huì)，初次登上環(huán)法舞臺(tái)的中國(guó)大陸品牌XDS也將受到來(lái)自老牌保級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

▲第一次登上環(huán)法舞臺(tái)的中國(guó)大陸品牌xds

小結(jié)

從本次環(huán)法的可以預(yù)料，這將是極為精彩的一屆環(huán)法。奪冠大熱波加查與溫格高的對(duì)戰(zhàn)令人期待，而本屆賽事的路線(xiàn)設(shè)置經(jīng)過(guò)多處波加查與溫格高的“回憶之地”，為二者的爭(zhēng)斗更添看點(diǎn)。且由于今年是世巡車(chē)隊(duì)升降級(jí)周期的最后一年，各支保級(jí)車(chē)隊(duì)的“搶分大戰(zhàn)”同樣也是看點(diǎn)十足。也讓我們一起期待，本次環(huán)法各支車(chē)隊(duì)會(huì)給我們帶來(lái)怎樣精彩的表現(xiàn)！ 

其他精彩前瞻：車(chē)友投稿#火星撞地球：2025環(huán)法即將開(kāi)賽

最后，觀(guān)賽期間的趣事、自己也擁有的環(huán)法大牌、甚至是空降環(huán)法現(xiàn)場(chǎng)的所見(jiàn)所聞，歡迎點(diǎn)擊此處投稿，分享你的一年一度的環(huán)法故事！

責(zé)任編輯：Ting