團結就是力量，一個人就算能力再強，單槍匹馬只會腹背受敵，最終寡不敵眾。
在公路自行車運動更是如此，一名主將要獲得勝利，一定需要極具執(zhí)行力的副將支持。
但當今的公路車壇，主副之分并沒有那么明顯，車隊會根據(jù)車手的狀態(tài)臨時進行調(diào)整。今年雙海賽第六賽段，快步最后10公里調(diào)整了策略，讓維維亞尼分散薩甘注意力，帶沖手阿拉菲利普作為沖刺主將擒獲賽段的勝利。而去年環(huán)法，托馬斯的逆襲也讓大家都看到“副將的春天”。
責任編輯：Nel
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