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雖然這輛自行車很高，但它不是傳統(tǒng)的tall bike，盡管它是由Adam Sklar打造的，但它不是Sklar常見(jiàn)的產(chǎn)品。在今年的中南賽（位于美國(guó)中南部的俄克拉何馬州），Jarrod Bunk忍不住拍了幾張Ben的那輛古怪且不高的tall bike。讓我們來(lái)仔細(xì)瞧瞧……

一個(gè)原本并不會(huì)展示的內(nèi)容出現(xiàn)在了Facebook的推廣當(dāng)中，鏈接則被轉(zhuǎn)發(fā)到了Ben Witt的朋友那兒。你也許是在他任職于Whisky Parts Co.（一家打造優(yōu)質(zhì)碳纖維自行車零部件的公司）的時(shí)候認(rèn)識(shí)Ben的，或是在最近創(chuàng)辦的Heath Creek Cycles（一家位于明尼蘇達(dá)州諾斯菲爾德的自行車工作室）那兒認(rèn)識(shí)他的。他非常喜歡騎單速自行車，他們也為Surlys帶來(lái)了Northfield Special-hacksawe的二手車架尾勾以及大量加工好的木板。嗯，Ben把很多這樣的東西帶到了今年的中南賽現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)地在Stargazer x Cedaero派對(duì)上將這輛自行車組裝起來(lái)了。

接下來(lái)我會(huì)讓Ben透露一些關(guān)于這輛tall bike的詳細(xì)內(nèi)容：

“有一天，我像你一樣在刷著Facebook的時(shí)候，不知怎么的，Adam現(xiàn)身為這輛tall bike打廣告了。它除了一張完整的大圖和一條簡(jiǎn)短的描述之外，幾乎沒(méi)有任何的內(nèi)容。我收藏了這個(gè)廣告并將其發(fā)給了朋友（我是社交達(dá)人），我還關(guān)注它大約10天這樣。到了一天晚上，我騎完車喝了一杯啤酒后，對(duì)與我一起運(yùn)營(yíng)The Heywood [在諾斯菲爾德運(yùn)營(yíng)的礫石騎行活動(dòng)] 的Michael說(shuō)我要拿下它。它仍是可以使用的，而后我聯(lián)系了Adam并達(dá)成了協(xié)議。

“我以前騎過(guò)tall bike，它們非常有意思。我喜歡它們帶來(lái)的視角、戲劇感和眼前風(fēng)景的變化。它們也能讓大家開(kāi)心。我將這件事情描述為維多利亞時(shí)代特別愚蠢的行為。它的性能并不比我擁有的其它任何一輛自行車要更好，但它能讓大家開(kāi)懷大笑，并記住為什么所有的自行車都能夠做到很別致。

“當(dāng)自行車在路上的時(shí)候，我就開(kāi)始在思考我們要怎么使用它。它是未經(jīng)過(guò)加工的，車架上面并沒(méi)有鉆孔。我問(wèn)他是否介意我對(duì)其進(jìn)行一些改動(dòng)，他答應(yīng)了。車架來(lái)到以后，我用身邊的零部件裝上去來(lái)感受它。說(shuō)實(shí)話，我對(duì)它的騎行性能感到非常的驚訝。我滿懷期望，它已經(jīng)完全超出我的預(yù)期。

“將水壺放置在自行車車架上，以便在騎行時(shí)將上管的ST水壺作為你的主要水壺。 DT水壺的位置太低了，很難抓取。這個(gè)車架還可以支持他們?yōu)槲叶ㄖ频哪橇钊速潎@不已的Cedaero車包。車包將車架的“菱形”幾乎相等的一分為二。僅頭管長(zhǎng)度就來(lái)到了345mm，所以即使是利用車架的一半也能夠擁有一個(gè)巨大的容積。

“兩個(gè)車包都沿著車架的邊緣使用螺栓進(jìn)行固定，并在它們之間使用磁吸進(jìn)行穩(wěn)固。這使得整套車包與水壺安裝孔位都集成在車架的上管位置。這套車包印著最新的明尼蘇達(dá)州州旗，因?yàn)檎�如我的朋友Marty所說(shuō)，呈旗幟形狀的它其實(shí)挺高的。車包上那州旗的白色星星出現(xiàn)在車架的非驅(qū)動(dòng)側(cè)，因此安裝任一車包或是整套車包都代表著會(huì)有一面州旗圖案展現(xiàn)出來(lái)。尤其是來(lái)自Cedaero的 Brian因?qū)⑦@一愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)而備受稱贊。真是太棒了。他們甚至將下車包的拉鏈設(shè)計(jì)在非驅(qū)動(dòng)側(cè)，以免破壞驅(qū)動(dòng)側(cè)的旗幟效果！

“組裝清單包括各種新部件、非常老舊的部件、許多自行車上使用過(guò)的部件以及我自己的自行車上從未使用過(guò)的部件等等。這真是太有意思了。

“老款130bcd的Race Face I-Beam公路曲柄搭配Dura Ace 40t的盤片。20t的White trials飛輪搭配1.5 XT 8速鏈條。輪組由Paul的花鼓與Sapim Force三抽變徑輻條以及Velocity Blunt SS輪圈組合而成。它們支持29英寸且非常輕量化，感覺(jué)十分可靠。我使用Rutland 2.2英寸的外胎、Muc-Off氣嘴以及Whiskey的真空胎墊。剎車套件則采用Paul Canti Lever的機(jī)械剎把搭配黑色的Klampers機(jī)械碟剎夾器。”

“這是我最愛(ài)的Paul剎車組合。它們采用優(yōu)質(zhì)的Jagwire低摩擦剎車線管，手感極佳。后剎恰好是車架的總長(zhǎng)。愛(ài)了。Paul座管夾固定著Thomson 座管，座管上面是老款的Brooks B17鈦軌座墊。同樣古老的Salsa鋼質(zhì)把立固定住Nitto Bosco車把，還安裝了Wolf Tooth的Morse不銹鋼水壺架�！�

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