2012年10月8日，Specialized”龍之威•龍之韻”新聞發(fā)布會在北京西大望路概念店召開。謎底終于揭曉，Specialized發(fā)布了中國限量版S-Works“龍之威•龍之韻VENGE”車架。Specialized選擇在環(huán)京賽開賽前一天召開新聞發(fā)布會，擇此吉日，是對世界頂級公路車車迷和各路知音的犒賞。正所謂“天時(shí)地利人和”，Specialized在龍年接近尾聲之時(shí)，上演了一場龍年壓軸大戲。
此次發(fā)布的全球限量88臺”龍之威•龍之韻VENGE ”車架作為Specialized S-Works VENGE系列車架，其頂級性能不容置疑。空氣動力學(xué)，輕量，剛性，三方面都表現(xiàn)出色。它同時(shí)擁有極具有中國特色的涂裝，紅色和金色充滿速度與激情；標(biāo)志 性S-Works字體中蘊(yùn)含著游龍的身影，讓此款車架飽含中國風(fēng)的精、氣、神。更值得一提的是，此款車還帶有著名快步車隊(duì)車手Tom Boonen的親筆簽名。這些元素，都讓這款限量版車架更具收藏價(jià)值。
這款車基于VENGE車系，自然也具有VENGE的一切特質(zhì)，其中，就包括VENGE強(qiáng)悍的性能
這是同一位車手測得的數(shù)據(jù)，在40KM/H下，相對于閃電Tarmac sl3可以節(jié)約20W能量
此外，VENGE的車架重量也明顯領(lǐng)先同類車架，整套車架組僅重2179g，比起11款的Cervelo S3少了159g！
輕量和空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)就意味著剛性不好么？并不是這樣的，閃電VENGE車架的剛性重量比遙遙領(lǐng)先，達(dá)到了創(chuàng)記錄的80.4(N*m/deg)/Kg
車架和曲柄采用了FACT 11r碳纖制造而成，坐管部分采用空氣動力學(xué)的翼型設(shè)計(jì)，3：1設(shè)計(jì)的具有優(yōu)秀氣動性能的前叉，以及輕量，順滑的陶瓷培林，都為這款限量版VENGE注入了強(qiáng)大的內(nèi)力！
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