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本篇為博航體育最新出品的“MYSENLAN-邁森蘭追風(fēng)白款短套”中檔騎行服，此次博航體育將這款騎行服送至BIKETO進(jìn)行評測，下面我來跟大家分享一下這款騎行服的特點(diǎn)。

經(jīng)過一段時間的穿著，“邁森蘭追風(fēng)白款短套”中檔騎行服給我的感覺很不錯，穿在身上感覺很舒適，貼身但不沾，修身但不緊，在騎行中既可以發(fā)揮我的力量，又不會感覺不舒適。

數(shù)碼印花工藝顯得圖案的細(xì)節(jié)非常整齊，色澤顯眼但又沒有太多花哨的字母或者圖騰附著在衣服上。 整體的圖案和顏色的搭配也同樣能夠引人注意，因?yàn)楹喖s時尚的搭配更適合大眾化選擇。紅白相牽的顏色給人一種歐洲的簡約時尚感。

衣服采用原紗方格面料，有較好的延伸性，運(yùn)動時對肢體的動作阻礙�。煌瑫r，該面料的透氣性也不錯，良好的排汗散熱功能使得上衣不沾身，并且汗液散發(fā)較快。但衣服內(nèi)側(cè)在設(shè)計(jì)上還是有一定的進(jìn)步空間——上衣下擺缺少防滑帶設(shè)計(jì)，這樣對于身形較大的人可能會導(dǎo)致上衣的衣角容易疊起。

立體修身剪裁顯得上衣穿著起來時尚大方，而且肚子較大的車友穿著上衣時稍稍收腹就可以掩飾住自己的肚腩。結(jié)合上衣的修身版型設(shè)計(jì)，使該上衣同樣也較適合部分身材微胖的車友，令身材看起來更勻稱有型。

整體穿著效果

“邁森蘭追風(fēng)白款短套”采用SBS品牌拉鏈，該品牌拉鏈結(jié)實(shí)耐用，不會因?yàn)?/span>長期汗液的腐蝕性而損壞拉鎖。拉上拉鏈可以看到衣服相結(jié)合的非常緊密，不仔細(xì)觀察是看不出有拉鏈的。但由于拉鏈是半開隱形式拉鏈，拉收性不是太順，有時需要用較大的力氣拉收，這可能會對騎行時調(diào)節(jié)拉鏈帶來些許不便。

拉鏈與騎行服設(shè)計(jì)緊密結(jié)合

衣服兩側(cè)反光條：衣服采用經(jīng)典的紅黑白三顏色搭配，原本就比較鮮艷，容易引人注意。為增加安全性，廠家在衣服兩側(cè)增加了反光條，以提升側(cè)面的反光警示效果。不過，反光條比較小，其實(shí)還可以再設(shè)計(jì)長一點(diǎn)、寬一點(diǎn)，這樣更醒目。

腰部后方有儲物袋，儲物袋側(cè)設(shè)有反光條

套裝的騎行褲質(zhì)量也不輸于其他品牌，擁有專業(yè)的版型設(shè)計(jì)和精細(xì)的造工。80%的錦綸配合20%萊卡材料，可以增加的延伸性和減少因踩踏帶來的阻力，使你發(fā)力更順，令兩腿更加穩(wěn)定。褲腳上的防滑帶也很不錯，起到較好的防滑作用，并且貼身，散熱較好。

內(nèi)檔坐墊有透氣孔設(shè)計(jì)，讓長距離騎乘時保持較好的舒適性。騎行褲內(nèi)襠中的坐墊的設(shè)計(jì)也很人性化，不光是為了騎乘時的舒適感，同時坐墊上的11個透氣孔能夠加速散熱和排汗，使得車友能夠長時間的保持舒適騎行。在高溫的天氣下騎行一開始是有一些流汗導(dǎo)致的悶熱感，后來我放慢了速度，稍稍休息一會，很快我就感覺到沉積的汗液沒過多久就散發(fā)掉了。

該騎行褲的版型一向是遵照專業(yè)騎行褲的版型而設(shè)計(jì)，但是褲腰設(shè)計(jì)的太高，已經(jīng)高過腰部，和其他品牌相比高出了近10厘米。

“邁森蘭追風(fēng)白款短套”的確是一款比較有性價比的騎行服，上衣色澤鮮艷，簡約時尚，透氣性較好；騎行褲散熱快，面料也的質(zhì)地也很好，而且是以專業(yè)騎行褲為標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，其價格也非常親民，零售價179元，有沒有很心動？不足的地方個人覺得拉鏈不夠順滑，有時候要用很大力氣才能拉動。第二是上衣上衣下擺部位需要增加防滑帶設(shè)計(jì)，如果身形較大的車友進(jìn)行較為激烈肢體動作時，上衣較容易疊起。

還有一點(diǎn)要提的是褲腰設(shè)計(jì)的太高而導(dǎo)致穿著不太舒適——不過這同時也可以是一個優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)樯降剀囋诟哳嶔ず吞幚泶舐洳盥访娴那闆r下，車手需要利用站立騎行來進(jìn)行控車，此時由于身體的上下擺動，導(dǎo)致山地車座包較容易掛住褲腰帶口，造成褲子被座包拉下來的情況。這種情況也是很多資深車友經(jīng)常表示出的煩惱。所以能夠理解廠家為了防止這種情況的發(fā)生，在褲腰高度的設(shè)計(jì)上高過一般常見的騎行褲的褲。

總體來說，這款“邁森蘭追風(fēng)白款短套”在騎行中一直保持了較舒適騎行的特點(diǎn)，適合一般車友選購。

邁森蘭官網(wǎng)：www.mysenlan.com

責(zé)任編輯：spp