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Rocky Mountain在去年引入了29er林道山地車系列Instinct，現(xiàn)在這家加拿大公司又增加了2014款的碳纖版Instinct MSL，碳纖車架能減輕重量，并且能讓騎手根據(jù)不同的騎行風格和地形調(diào)節(jié)車架幾何與避震器。

Rocky Mountain的工廠

類似于鋁制的Instinct，Instinct MSL具有130mm的前后避震行程，BC版本帶有更長的140前叉，“Instinct MSL的設計是針對XC騎手同時帶有AM的一些能力”Rock Mountain的產(chǎn)品主管Alex Cogger說。最終，這個平臺能保持車架的輕量，強度和通用性。

Instinct MSL車架技術

中號的Instinct MSL車架重量是2350克。970BC和950帶有與MSL 999和MSL 970一樣的碳纖前三角，但是使用了鋁合金后端來降低成本，因此它的重量大約增加了550克。

依照Rocky Mountain的說法，它們采用的ABC（角接觸軸承概念）系統(tǒng)能夠比一般的深溝軸承強度增加105%，并且每個轉點能節(jié)省20克重量，它的角度套管成45度朝向，可以讓轉點自動居中，并且保持最小的軸向誤差，它的維護也很簡單，只要清潔聚合物套管的表面就能保持順滑和安靜。

所有四個型號的MSL都采用內(nèi)走線，BB92中軸，這是Shimano的壓入中軸技術，使用直掛式前撥，后軸使用142X12的快拆筒軸，并且?guī)в蠭SCG 05規(guī)格的導鏈器安裝支架，配置完全可以適應AM的需求。

Instinct MSL是一個多變的平臺，騎手可以設置車子可調(diào)的幾何結構還有避震曲線，以此來選擇組件。它甚至能夠擔當endurance機器或者有能力成為AM自行車。

Ride-9解析

Rocky Mountain開發(fā)了這個聰明的幾何和避震定制方法，Ride-9系統(tǒng)使用兩個內(nèi)鎖功能的元件，它位于后避震器和車架的連接處，它可以調(diào)節(jié)頭管角度和五通高度及避震器的曲線，比如Instinct MSL 999，970和950，它們的頭管角度 能從69.3度調(diào)整到67.7度。五通高度可以比最低提高18.9mm。

如果是BC版本，它有更長行程，140的前叉，68.2度的頭管角度，它可以設置到更接近DH的66.6度，而且五通高度可以提高19.4mm。

如果向上移動了后避震器，你也要對避震器進行設置，它需要更高的氣壓來支持騎手獲得合適的預壓。對于較輕的騎手，它可以運行在避震器的甜蜜點上。

SmoothLink避震系統(tǒng)

Rocky Mountain的SmoothLink避震系統(tǒng)象極了閃電的Horst Link，Horst Link被閃電稱為FSR，是閃電的專利技術，其實它們都是四連桿結構的改進。我們來看看SmoothLink和Horst Link之間的微小區(qū)別，它們在鏈支上都有一個轉點，不過SmoothLink轉點水平位置位于后軸上方10mm位置，而Horst Link鏈支上的轉點水平位置在后軸的下方。

FSR的轉點位置在后軸下方位置，SmoothLink和它的差別真是很小

按照Rock Mountain說法，這樣可以繞過閃電Horst Link專利。由于后軸到主轉點之間還有一個轉點，因此SmoothLink也屬于虛擬轉點結構，虛擬轉點結構的轉點位置是不固定的，在不同的避震器壓縮狀態(tài)有不同的即時轉點（IC），往往是為了獲得更好的抗后沉（Anti-squat）性能，也就是減少踩踏對避震器的影響和剎車對避震器的影響，當然最終效果還要看廠家的設計能力，Rocky Mountain表示SmoothLink在踩踏時不會干擾避震器，并且剎車時也能保持后避震器的活動，當然這更多的是廠家的廣告詞，它最終的能力應該不會超過Horst Link的范疇。

Instinct MSL 999和970使用的了帶有把橫線控器的Fox CTD后避震，帶有后避震器鎖死功能，可以更好的提升它的爬坡能力。

Instinct MSL型號

Instinct 999 MSL

變速：SRAM XX1，牙盤使用RaceFace NextSL曲柄，使用30T XX1盤片

前叉：130mm行程FOX 32 Float FIT CTD帶Kashima涂層

后避震：FOX Float CTD帶Kashima涂層和線控

剎車：SRAM X0，使用180mm碟片

輪組：Stan’s Notubes Arch EX輪圈和Stan’s 3.30花鼓

外胎：馬牌Mountain King 29x2.2

把組：RaceFace SixC Carbon把橫(750mm)，RaceFace Turbine把立， RockShox Stealth Reverb升降座桿， WTB Silverado Race SLT座包

價格：整車7599美元，車架2999美元

重量：11.6公斤

Instinct 970 MSL

變速：Shimano XT指撥和后撥，SRAM X0前撥，Shimano HG-81飛輪，RaceFace Turbine (36/22t) 牙盤

前叉：130mm行程Fox 32 Float FIT CTD

后避震：Fox Float CTD帶線控

剎車：Shimano XT使用180mm碟片

輪組：Stan’s Notubes Arch EX輪圈，Shimano XT中鎖花鼓

外胎：馬牌Mountain King 29x2.2

把組：Race Face Turbine把橫(750mm)，Race Face Turbine把立，RockShox Stealth Reverb升降座管，WTB Silverado Race SL座包

價格：整車5399美元

重量：12.6公斤

Instinct 970 MSL BC Edition

變速：SRAM X9指撥和后撥，SRAM X7前撥，Shimano HG-81飛輪，RaceFace Turbine (36/22t) 牙盤帶護盤，Blackspire Stinger導鏈器

前叉：140mm行程Fox 34 Float FIT CTD帶Kashima涂層

后避震：Fox Float CTD帶有BC valving定制，提升線性

剎車：SRAM X0 Trail帶有180mm碟片

輪組： Stan’s NoTubes Flow EX輪圈，SRAM X9花鼓

外胎：馬牌Mountain King 29x2.4

把組： Race Face Turbine把橫(785mm)，Race Face Turbine把立，RockShox Stealth Reverb升降座管，WTB Silverado Race SL座包

價格：5399美元

重量：13.7公斤

Instinct 950 MSL

變速：SRAM X7指撥，SRAM X9后撥，X7前撥，SRAM PG-1030飛輪，Race Face Turbine (36/22t)牙盤

前叉：130mm行程 Fox 32 Float CTD (開放油路)

后避震：Fox Float CTD

剎車：Avid Elixir 7帶180mm碟片

輪組：SUNringle Inferno 25

外胎：前輪馬牌Mountain King 29x2.2，后輪馬牌 Race X King 29x2.2

把組： Race Face Turbine把橫(750mm)，Race Face Turbine把立，Race Face Turbine座管

價格：3999美元

重量：12.8公斤

責任編輯：阿志