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[視頻]自帶懸架避震裝置的自行車車輪Loopwheels
帶有減震功能的自行車一般通過前叉和后叉減震，緩解來自從上、下兩個方向的作用力。英國工業(yè)設計師Sam Pearce對傳統(tǒng)自行車車輪進行了重新設計，設計出了一款內置懸架裝置的自行車車輪Loopwheels，通過中軸和瓦圈之間的彈簧系統(tǒng)減震。
正如其名字所解釋的那樣，Loopwheels車輪的獨特之處在于用來代替輻條的三個環(huán)狀碳纖維彈簧，相當于一個內置的懸架裝置，可以有效緩解高低不平的路面帶來的顛簸。
除了三個環(huán)形彈簧和固定裝置由Sam設計之外，外胎、瓦圈和中軸都采用第三方廠商產品，可以用在第三方自行車上。
彈簧懸架可以有效減輕震動，但也并非完美無瑕，Loopwheels獨特的彈簧系統(tǒng)會讓中軸在車輪內上下浮動4.5厘米，偏離瓦圈中心，因此并非所有自行車都可以使用，前叉、后叉和外胎之間要有足夠的距離，否則當遇到顛簸路面時輪胎有可能蹭到前叉。
由于人在騎車時重心靠后，所以Loopwheels分兩個版本，最大的區(qū)別在于放在前面的版本更加柔軟。
責任編輯：大海
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