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向著競賽級進發(fā)：Missile 米賽爾M720整車測評
2013-08-01 17:50:32
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO(hzh)
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剎車采用了美國HAYES的油壓碟剎
在碟剎的選擇方面，M720裝配的是HAYES DYNO油剎系統(tǒng)，HAYES是一個來自美國的碟剎系統(tǒng)制造商，在車友的口碑中素以制動靈敏和經(jīng)久耐用著稱，非常適合于在山路騎行中使用。Dyno系列雖然是HAYES的入門級別的油剎，但是制動力還是非常迅猛的，并沒有拖泥帶水的感覺。稍為遺憾的是，這一款剎車的剎把手感比較硬，不過這種硬朗的風格讓車手在下山時能夠輕松控制剎車的力度，把更多的注意力放在觀察賽道地形上。
配置了SUNTOUR EPICON 輕量化氣叉
除了粗壯的車架外，這一款米賽爾M720最大亮點就是其裝備的是素有“神叉”之稱的SUNTOUR EPICON 輕量化氣叉，這是在同級別的整車中較少采用的“高配”。作為一支入門級的氣叉，SR EPICON因為其低于1740克的重量和柔軟的回彈效果深受車友們稱道，是一款在輕量化和避震性能上都表現(xiàn)出色的前叉。前叉良好的回彈效果，有助于車手從容地通過碎石和起伏路面，減少來自地面的震動，所以SR這款避震氣叉是很多入門車手們進階挑戰(zhàn)山地賽道時的選擇。不過遺憾的是，此版本的神叉并沒有提供線控鎖死功能，在硬底化路面騎行時可能就需要彎腰去撥動進行鎖死操作了。另外一方面，因為具有重力防護功能，所以前叉并不能完全鎖死，小編在平地試騎中還是會感覺到來自前叉的細微跳動和泄力，但是這個功能的好處就是在面臨大落差路段時能夠自動沖開鎖死，起到很好的保護前叉的效果。
HYES油壓剎車把及DEORE變把
SHIMANO M590牙盤
在傳動系統(tǒng)上面采用全套的SHIMANO DERE30速套件
在關鍵的傳動系統(tǒng)方面，米賽爾M720采用了這一級別整車都慣用的SHIMANO DEORE M610 3*10 30速套件，配合同為DEORE級別的M590中空一體牙盤，傳動的整體性能很強。作為SHIMANO的中高端變速器，DEORE變速系統(tǒng)在準確性和穩(wěn)定性的表現(xiàn)不錯，新款30速的套件擁有更加細化的齒輪比，能夠給予車手更為豐富的檔位選擇來應付各種不同的路面，所以在長距離賽道騎行中能保持穩(wěn)定的節(jié)奏。
筆名hzh，資深自行車業(yè)界評論員，擁有多年玩車經(jīng)驗，熱衷于折疊車和公路車組裝和騎行。曾在美騎任職多年，跑遍了全國的多個展會，并走訪了各大廠商，深入了解自行車行業(yè)風雨，并結(jié)合深厚的財經(jīng)知識，文章視野寬廣，目標是寫別人想不到的，講別人不敢講的。
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Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。Alias
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