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LAMPO - MTB SUS 650B（中文名極光）歷經(jīng)2年時(shí)間終于面世了，當(dāng)然設(shè)計(jì)師Edmondo 埃德蒙多作為JAVA自行車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的新面孔，其帶給java車型新的改變就是偏重量級(jí)別的AM和DH系類設(shè)計(jì),這臺(tái)LAMPO 650B當(dāng)然也是Edmondo 埃德蒙多帶來的驚喜。LAMPO(極光）搭配全新設(shè)計(jì)的MTB SUS 全碳纖車架，采用了尖端技術(shù)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，結(jié)合了越野/速降結(jié)構(gòu)，頂級(jí)規(guī)格使其在世界級(jí)越野賽和本地賽道上的更快速地騎行。

配置：

車架材質(zhì): 碳

車輪尺寸: 27.5"

前叉材質(zhì): 避震

型號(hào)年份: LAMPO/2014

剎車類型: MAGURA MT4 白色油壓碟剎

牙盤類型: 單片式

傳動(dòng)套件制造商: 速聯(lián)（SRAM）

男女通用

材料:超輕碳纖維車架完整版

后盤制動(dòng)鉗后置，增加制動(dòng)性能

彎曲和異形座位停留垂直合規(guī)

SANMARCO ASPIDE DYNAMIC 507M008R國(guó)旗標(biāo)版坐騎

前后避震的細(xì)節(jié):

品牌:RockShox偵察黃金,120毫米的行程,獨(dú)奏空氣,錐形舵手、線控鎖定、阻尼調(diào)節(jié)桶軸15MM*100L

后避震：ROCK SHOX 38X165中桿RT3 氣壓可鎖

輪的細(xì)節(jié):WTB W08 650B鋼圈WTB公司建立在公式盤中心與不銹鋼輻條

速度:11齒輪

制動(dòng)/轉(zhuǎn)移杠桿:SRAM XX1(1 x11)

12X142后軸

壓盤:FC XX1 Q 168 GXP 170 RED 32

飛輪:XG 1199

后撥:SRAM XX1

剎車卡鉗:狂熱制控MAGURA MT4

手控裝備:

把立:ITM ALCOR ,31.8*60

把套:ITM ALCOR31.8

座桿:ROCK SHOX SP REVERB 31.6毫米×355毫米

輪胎:WTB wolverine(金剛狼)*2.2*650B

重量: 11.6KG

特色：懸掛系統(tǒng)采用單轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)，主轉(zhuǎn)點(diǎn)精細(xì)而成，確保四連桿系統(tǒng)順暢的線性表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)中有效實(shí)現(xiàn)踩踏效率和避震性能的實(shí)質(zhì)平衡，加上浮動(dòng)轉(zhuǎn)點(diǎn)的功用，即使在極速跳躍時(shí)鏈條仍然保持平穩(wěn)狀態(tài)，使得在山地越野賽中獲得輕松舒適的體驗(yàn)值。

測(cè)試表現(xiàn)

LAMPO 650B騎行效果是令人難忘的，碳架踩踏感覺超出了我們的預(yù)期，不管是過樹根、苔蘚路面還是下坡都顯得游刃有余。唯一美中不足的是ROCK SHOX前避震的性能表現(xiàn)有點(diǎn)不盡興。 踩踏過程中BB顯得十分沉穩(wěn)，并且它在過急彎、越野和Z字路時(shí)操控都很容易把握。680MM有效平衡高速飛躍時(shí)身軀角度，沒有顛簸時(shí)身體錯(cuò)位的感覺。加上650B桶軸規(guī)格設(shè)計(jì)，使它能夠更加輕松自信沖刺更崎嶇的坡道。

LAMPO原型車可以說一時(shí)讓我很難想到JAVA的小輪風(fēng)格，設(shè)計(jì)師Edmondo 埃德蒙多的加入使得JAVA在重型車型領(lǐng)域有了新的突破（JAVA山地車產(chǎn)品經(jīng)理）明確JAVA已經(jīng)在27.5英寸輪徑自信前行。

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