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FUJI WENDIGO雪地/沙灘車評測
2013-09-09 15:36:58
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : spp
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這段時間騎行這部FUJI WENDIGO雪地/沙灘車也很有趣，雖然和常規(guī)的山地車相比是沒有避震系統(tǒng)的，但兩個4.0的輪胎不用注入特別足氣壓的狀態(tài)下，在路上行駛也起到一定的避震作用，當(dāng)然在城市里壓馬路也非常引人注目。
整車在騎行中，由于WENDIGO雪地/沙灘車4.0的輪胎阻力太大，所以導(dǎo)致不能夠騎得飛快，但發(fā)力騎行速度也可以平均在20左右，當(dāng)然上坡時就別指望這部車給你帶來很輕松的踩踏了。這部車在廣州評測，所以我們很頭疼去哪里找雪地對這部FUJI WENDIGO進(jìn)行評測呢，最終我們還是到海邊找到一處沙灘來模擬雪地，對該車進(jìn)行評測。WENDIGO在沙灘上的騎行也是很有樂趣的，在較硬的沙灘上可以如履平地一樣的騎行，在稀疏的沙灘上踩踏起來稍稍有一點(diǎn)費(fèi)力，但絕對比常規(guī)的自行車在沙灘上騎行要輕松的多。
WENDIGO這部車的輪組有一些奇特的地方，前輪圈的輻條是均勻排列在車圈的兩邊而編織，但后輪卻是在一邊編織。輪圈內(nèi)側(cè)也有很多硬幣大小的圓孔，可以看到孔中的車胎墊微微的突出，這些孔可能是為了減輕整車的重量而處理的，因?yàn)橄窠质教丶甲孕熊嚍榱藴p輕重量，很多車手都在輪圈內(nèi)側(cè)打孔。另外，前輪圈是比后輪圈要略寬一點(diǎn)，所以圈內(nèi)側(cè)的圓孔是分布在圈兩邊的，后輪則是中間。但在騎行時，容易有泥沙進(jìn)入孔中，可能會導(dǎo)致不易清理。
前后輪圈的輻條編織位置不同
WENDIGO的后叉設(shè)計成歪狀的
