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Jens Voigt，這位深受車(chē)迷喜愛(ài)的車(chē)手又重回澳大利亞參加2014年Tour Down Under（環(huán)澳賽），他將支持Fränk Schleck返回賽場(chǎng)。Voigt的戰(zhàn)車(chē)與去年相比沒(méi)有什么太大變化，但是他有了一個(gè)新的車(chē)隊(duì)名稱(chēng)——Trek Factory Racing（Trek工廠(chǎng)車(chē)隊(duì)）。

Voigt是參賽選手中年齡最大的，他年齡正好是他的參賽號(hào)碼——42，是位名符其實(shí)的老將，也就是說(shuō)，在這個(gè)年齡Voigt仍然能保持非常好的競(jìng)技狀態(tài)。

Voigt的身材又高又瘦，他身高達(dá)到1.89米，因此他只有很少的配件選擇來(lái)幫助達(dá)到精確的fit，他選擇的177.5腿長(zhǎng)的曲柄就是不常見(jiàn)的，Trek為他修訂了座桿頂端以支持Voigt使用更長(zhǎng)的帶有較小后飄的座桿頭。

鎖踏從Speedplay（棒棒糖鎖踏）換成了Shimano的鎖踏，這算是一個(gè)較小的改變，Voigt喜歡一個(gè)更寬的踩踏間距，因此他選擇了Shimano帶有寬軸的Dura-Ace鎖踏，這樣可以把他的Q-factor增加8毫米。

其它的配置就和車(chē)隊(duì)相似（除了Fabian Cancellara，他還在使用機(jī)械變速），Voigt使用新的11速Dura-ace 9070 Di2電子變速套件，并且使用內(nèi)置電池。除此之外，還有一處改進(jìn)——額外增加了一個(gè)爬坡變速，這樣就在變速時(shí)就無(wú)需把手從車(chē)把上面移開(kāi)。

在車(chē)把上增加了一對(duì)變速按鍵，這樣在爬坡時(shí)無(wú)需把手從車(chē)把上移開(kāi)就能變速