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SRAM最新發(fā)布了兩款全山地輪組ROAM 40和ROAM 30，在兩年前SRAM推出的ROAM 60和ROAM 50針對(duì)的是高端市場(chǎng)，這次的新產(chǎn)品提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇，同時(shí)它們提供了26，27.5和29er全部三種輪徑。SRAM旗下的山地輪組系統(tǒng)分別是RISE，ROAM和RAIL，它們的設(shè)計(jì)目標(biāo)是讓騎手使用這些輪組可以達(dá)到：

RISE更高。ROAM更遠(yuǎn)。RAIL更艱巨。

實(shí)現(xiàn)輪組的平衡

如果僅僅成為最輕，或者最硬，又或者是最堅(jiān)固都不會(huì)讓你取勝，你需要最快才能取勝，這輪組設(shè)計(jì)需要滿足現(xiàn)代山地車的特別特征。對(duì)于SRAM，我們開(kāi)始就根據(jù)地形的需求，并且去那里開(kāi)始設(shè)計(jì)工作－小心的平衡每一個(gè)輪組的設(shè)計(jì)，讓它們圍繞五個(gè)關(guān)鍵屬性：重量，慣性，交互性，剛性和耐用性。無(wú)論你在哪里騎行，SRAM的輪組都將帶你更進(jìn)一步，RISE更高。ROAM更遠(yuǎn)。RAIL更艱巨。

ROAM更遠(yuǎn)

快速的爬升和快速的下降——  從太陽(yáng)升起直到日落，真正為現(xiàn)代山地車騎士制造，ROAM輪組使用一個(gè)特別的低慣性平衡設(shè)計(jì)，它的重量和強(qiáng)度擅長(zhǎng)在更廣范圍的地形騎行。它的強(qiáng)度足夠讓你連續(xù)騎行，同時(shí)它的輕量又可以針對(duì)競(jìng)賽日。

ROAM40

ROAM 40采用鋁合金輪圈，6061 T6打造，專利TAPERCORE外形帶來(lái)了更輕的重量和更高的抗沖擊能力。DOUBLE TIME花鼓提供了強(qiáng)壯，更快速的嚙合。還有耐用的SPEEDBALL軸承，高精度的加工提供你可信任的性能，ROAM 40確保你一直能為騎行做好準(zhǔn)備。

采用全新花鼓

DOUBLE TIME花鼓最先在X0輪組中引入，最新裝備在XX輪組中，SRAM使用自己的花鼓更具經(jīng)濟(jì)性，在花鼓內(nèi)部，SRAM也根據(jù)等級(jí)使用8爪，4爪或2爪的棘齒。4爪系統(tǒng)提供了52個(gè)嚙合點(diǎn)，更多嚙合點(diǎn)可以提高起動(dòng)速度。后花鼓使用17毫米的錐形軸桿，能減少重量并且在應(yīng)力高的地方增加強(qiáng)度�；ü捏w采用了三片外殼組成高精度的花鼓，它支持9速，10速和XD飛輪。

主要特征/優(yōu)勢(shì)

·  輕量鋁合金輪圈帶有不對(duì)稱的TAPERCORE外形－接口采用焊接

·  21毫米內(nèi)寬，25.5毫米外寬

·  支持UST無(wú)膽胎

·  很友好的SOLOSPOKE技術(shù)

·  耐用的，高精度加工的SPEEDBALL軸承

·  強(qiáng)壯，快速嚙合的DOUBLETIME軸承

·  提供全部三種輪徑

·  能夠更換任何軸類型（筒軸或快拆）

·  支持XD或者10速塔基

·  直拉，雙抽輻條

·  重量：26'' -1560g, 27.5'' - 1615g, 29'' - 1695g

·  色彩：黑或銀

采用技術(shù)

·  WIDE ANGLE

·  TAPER CORE

·  UST

·  SOLO SPOKE

·  DOUBLE TIME

·  SPEEDBALL

·  SIDE SWAP

·  XD塔基

ROAM30

沒(méi)什么能阻礙ROAM 30，這個(gè)輕量化的輪組為不同的騎手開(kāi)發(fā)。使用專利的WIDE ANGLE輪圈技術(shù)，能夠提供出眾的牽引力和可預(yù)見(jiàn)性，讓你保持完全的控制，還有抗沖擊的鋁合金輪圈和耐用的DOUBLE TIME花鼓，你可以信任ROAM 30能夠帶你穿越幾乎所有地形。ROAM 30輪組－品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性結(jié)合提供了出色的性能。

主要特征/優(yōu)勢(shì)

·  輕量鋁合金輪圈帶有不對(duì)稱的TAPERCORE外形－接口采用焊接

·  21毫米內(nèi)寬，25.5毫米外寬

·  支持UST無(wú)膽胎

·  很友好的SOLOSPOKE技術(shù)

·  DOUBLE TIME雙爪棘輪

·  提供全部三種輪徑

·  能夠更換任何軸類型（筒軸或快拆）

·  支持XD或者10速塔基

·  直拉，雙抽輻條

·  重量：26'' -1730g, 27.5'' - 1785g, 29'' - 1870g

·  色彩：黑或銀

采用的技術(shù)

·  WIDE ANGLE

·  TAPER CORE

·  SOLO SPOKE

·  DOUBLE TIME

·  SPEEDBALL

·  SIDE SWAP

·  XD塔基

SRAM的輪組技術(shù)

DOUBLETIME

這個(gè)4爪棘輪兩兩對(duì)齊，26個(gè)齒的棘輪環(huán)提供了52個(gè)接觸點(diǎn)，也就是說(shuō)：可以提供平順的6.9度嚙合角度，而且不用減少齒的大小或者內(nèi)部幾何的位移－這意味著更可靠的耐用性。

SIDESWAP SYMMETRICAL

交換軸桿從來(lái)沒(méi)有這么容易過(guò)。它的端蓋可以用手安裝或取下，無(wú)需工具。SIDE SWAP SYMMETRICAL左右端蓋完全是一樣的，安裝更簡(jiǎn)單。

SOLOSPOKE

有了SOLO SPOKE技術(shù)，你就再也不會(huì)犯錯(cuò)，SRAM輪組設(shè)計(jì)不再要求不同長(zhǎng)度的輻條－一種長(zhǎng)度能夠適應(yīng)整個(gè)輪組。這種設(shè)計(jì)意味著你再也不用去區(qū)分右前/左前，驅(qū)動(dòng)側(cè)/非驅(qū)動(dòng)側(cè)的輻條了。

TAPECORE

在正確的位置加強(qiáng)，SRAM輪圈的側(cè)墻進(jìn)行加固，兩側(cè)對(duì)抗主要的沖擊。但是從側(cè)墻到中心逐漸變薄。結(jié)果是得到非常輕的輪圈同時(shí)有優(yōu)秀的抗沖擊能力。

WIDEANGLE

SRAM輪組提供了更寬的輪圈形狀，這個(gè)外形能夠更好的保持輪胎形狀，減少滾動(dòng)阻力同時(shí)在彎角提供牽引力，讓你過(guò)彎更快更舒適。

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